Rapporti vespa con 102 polini

[Alessandro_92]

Io ho una vespa pk 50 s con un 102 polini, ho i rapporti 24/61 e un carburatore 16/10 con getto max da 71 e fa i 70 km/h. i rapporti vanno bene o sono troppo lunghi e cosa posso fare per farla camminare di piu?

[d.l.d.]

sono lunghi... quelli sono quelli del 125 originale... metti i 24/72 o i 22/63... e il 16/10 è minuscolo se puoi metti un 19/19 oppure fai diventare il tuo 16/16... metti pure una marma un pochetto più aperta dell'originale e vedi come cambia la musica...

[xx75ccy]

cosaaaaaaaaaaaaaaaaaaa? i 24/61 su un 102? tu si pazz! ma i carter li hai raccordati? l'albero lhai anticipato? mq sono lunghissimi per un 102, poi con il 16/10......... ci và almeno un 24 con quei rapporti!

[d.l.d.]

cosaaaaaaaaaaaaaaaaaaa? i 24/61 su un 102? tu si pazz! ma i carter li hai raccordati? l'albero lhai anticipato? mq sono lunghissimi per un 102, poi con il 16/10......... ci và almeno un 24 con quei rapporti!

xx ma da quando in qua basta un 24 per far tirare i 24/61 a un 102? dai su sono esagerati, non basta un carburo...

[xx75ccy]

dld io non ho detto che basta, ma se vuole tenere quelli un 24 o anke 26 a valvola piatta ci stà non bene, di più! anke se non li tirerà mai, forse con le ruote da 9 ha qualche possibilità.

[Andrea78153]

con le ruote da 9 li tira sicuro, ma io a 90 con le rruote da 9 ........ mmmmmmhhhh

[xx75ccy]

eh sì andrea, a 90 con le ruote da 9 non stai impiedi. ciao

[_kenzo]

non vedo lo scandalo...io avevo un motore fatto con 102 albero anticipato 19 e rapporti et3 e andava benissimo consumi zero e giri bassi in viaggio. è una questione di gusti ragazzi...

[Seba_t16]

ALLORA, DIACIAMO CHE I 24/61 SONO UN PO LUNGHETTI.

DIACIAMO CHE SE NN TI SPINGI OLTRE ALLA SILURO, E CARB 19, è PIù CHE SUFFICIENTE.

NN BRILLERà IN PRESTAZIONI, MA PER TROTTERELLARE IN GIRO è SUFFICIENTE. DI CERTO NN RIENTRA NEI MIEI GUSTI.

IL 24 LO VEDO INUTILE.

RESTO DELL'IDEA CHE I 24/72 DD SONO I RAPPORTI IDEALI (AL MAX 22/63 DE)

[Gianluca_91]

I 24/72 secondo me sono rapporti molto buoni in quanto poi te la puoi giocare con i pignoni drt...

[sartana1969]

così configurata hai una vespa 3 marce - la 4°la usi solo per andare via con minori giri ma, salvo rettilinei lunghi quanto il lago salato, col vento in culo e steso, niente aumento di velocità o, se c'è, solo nelle condizioni di cui sopra.

Unico aiuto al tuo motore è quello di mettere la siluro, come diceva Seba, non altro, visto che ti svuoterebbe ancor piu' la 4┬░, e montare un 19/19

Altra cosa che puoi fare, smontando realtivamente poche cose, è abbassare un pò la testa per aumentare il rapporto di compressione

Fine

[_kenzo]

nel mio caso non è che si alzava di gas in seconda ma la 4a la stendeva bene...

ovvimente così è una configurazione da viaggio ma ripeto che non era male!

[130special]

nel mio caso non è che si alzava di gas in seconda ma la 4a la stendeva bene...

ovvimente così è una configurazione da viaggio ma ripeto che non era male!

q8 anche io avevo il 112 cn 19, siluro . e campana et3 ...la 4rta no problem ....e le tirava tutte ...

[Alessandro_92]

Pazienza io lo appena montato e non posso rismontarlo, mi sa ke ho fatto una c*****a a mettere i 24/61, la 4 non sale di giri nemmeno in discesa e ho pure la ruota da 3.50 meglio che la rimetto da 3.00. Io pensavo di farmi un altro blocco motore con i 22 e pio mettercelo sotto. Ma con i 22 a quanto potrei arrivare?

[Gianluca_91]

e ho pure la ruota da 3.50

Pure???? Metti quella originale che gia senti la musica che cambia....

[Andrea78153]

eh sì andrea, a 90 con le ruote da 9 non stai impiedi. ciao

Quando mia Nonna vedeva andare in giro i "MINICHIC" diceva sempre:

"ahh.... a mi non me piase priprio quee rodele cusita cinine, e zira cusì veoze"

[Seba_t16]

che tradotto è:

ahh, a me nn piacciono proprio quelle rotelle così piccine, girano così veloci"

[d.l.d.]

cacchio tua nonna aveva un buon occhio...

[Ospite]

se monti un 102 un po' spinto ti consiglio i 22/63 altrimenti 24/72

[Alessandro_92]

Comunque se adesso ho un carburatore 16/10 con getto da 71 e una ruota da 350 anziche da 300 e faccio i 70 kn/h dovrei consumare poco. Direi che e già una buona velocità

[nino74]

leggendo questi topic sono sempre più convinto che molti non sono mai saliti su una vespa che cammina come si deve ed erroneamente sono convinti di essere stati su un mezzo dalle buone prestazioni!

entrando nello specifico dell'argomento di questo topi secondo me un motore originale hp fatto come si deve andrà sicuramente meglio di questa configurazione che secondo me è fatta veramente alla carlona

hola

[nino74]

leggendo questi topic sono sempre più convinto che molti non sono mai saliti su una vespa che cammina come si deve ed erroneamente sono convinti di essere stati su un mezzo dalle buone prestazioni!

entrando nello specifico dell'argomento di questo topic secondo me un motore originale hp fatto come si deve andrebbe sicuramente meglio di questa configurazione che secondo me è fatta veramente alla carlona

hola

[Alessandro_92]

Scusa nino74 visto che sei esperto mi potresti dire la configurazione per un 102 polini e quanto potrebbe fare? e magari anche cosa fare con i rapporti 24/61. Grazie

[Ospite]

qui nessuno cerca motori che camminano veramente. Cmq per ora non sono riuscito a capire che cosa vuoi montare precisamente. i 24/61 elicoidali li puoi usare su un motore 125 et3 o primavera o su un 130cc

[niko3000]

ma perche non trovi un bel blocco primavera ci metti solo na siluro e un 130 olimpia.......