come scalare un po di km ?

[vespaaa91]

Oppure ci sali senza il conta km e lo piazzi una volta che sei in cima...

[robyvespa]

nemmeno su fulminati mi son divertito cosi!

[nonnomax]

nemmeno su fulminati mi son divertito cosi!

ma infatti ci si diverte molto di più su chiacchiere!

[VLB1]

Piegato...

Voglio sapere come va a finire...

ci manca solo il criceto che corre sulla ruota per mandare indietro i km...

[dfteam]

Piegato...

Voglio sapere come va a finire...

ci manca solo il criceto che corre sulla ruota per mandare indietro i km...

Volendo si può fare, con una tubeless.

[luca70]

Piegato...

Voglio sapere come va a finire...

ci manca solo il criceto che corre sulla ruota per mandare indietro i km...

Volendo si può fare, con una tubeless.

...il tubeless lo presto io!!!

[dfteam]

Non resta ce trovare il criceto ora...

[iascia]

qualcuno sa come far girare il motore di un ventilatore portatile,oppure di un frullatore ad immersione(miniprimer) al contrario?

grazie

[dfteam]

inverti i cavi

[iascia]

inverti i cavi

a sapere quali...

[VLB1]

inverti i cavi

a sapere quali...

....:::: ma no gira la spina::::...

[dfteam]

se no vai nell'altro emisfero terrestre...

[nonnomax]

e pensare che il povero Sgara è stato sputtanato per mesi e mesi....

[Saetta]

be, sgara è sgara però

[nonnomax]

be, sgara è sgara però

sì, ma qui siamo sulla buona strada però...

[Saetta]

il ragazzo sta imparando

a proposito:

sfruttare come propulsione la corrente del tevere?

[Bestiol1]

Io darei la colpa a loro che non mi fissavano mai l'appuntamento quando ero comodo io.....quindi se ho sforato... è colpa loro!

Cmq io sono un po' bastardo...

B1

[Dart]

La prossima volta, quando arrivi ai km che devi arrivare stacca il filo del contakm............

Tirare giù km oltre ad essere una cosa lunghina, se fatta artigianalmente, è anche pericolosa perchè la lancetta ha un fermo in prossimità dello 0 quindi la molla interna per tutto il tempo che tu tiri giù km resta in contro-tensione con buone probabilità di rovinarla.

Quindi se proprio lo vuoi fare o rischi il danno (e cmq ti consiglio di lavorare con un Dremel o similari che raggiunge i 25.000 giri al minuto e se nn ricordo male un giro è 1 metro e quindi riesci a togliere 25 km al minuto oppure, visto che l'hai smontato, vai in un negozio specializzato con il tuo bel contakm e lo lasci in mani esperte o ancora, come ti hanno già detto, fattene prestare uno che segni meno km del tuo.

Cmq a Torino i conc. Piaggio nn sono così fiscali, il problema si pone solo se deve intervenire l'ispettore Piaggio, ma, anche li, se vogliono sanno come cavarsela.

[nonnomax]

dai, su, coraggio, insegnategli anche a clonare qualche bancomat!

[Dart]

Bè, nonno, la Piaggio nn è che ti invogli ad essere corretto nei suoi confronti.........

Sul mio Frull (GTS 250) a 3.120 km e 2 anni e 1 mese si è rotto un pignone della distribuzione, con tutte le conseguenze che si possono immaginare, e dovrò andare per vie legali per provare a far passare il difetto in garanzia.

[nonnomax]

non ne discuto... il fatto è che, certe cose, è bellissimo condividerle con tutti su un forum pubblico...

[iascia]

La prossima volta, quando arrivi ai km che devi arrivare stacca il filo del contakm............

Tirare giù km oltre ad essere una cosa lunghina, se fatta artigianalmente, è anche pericolosa perchè la lancetta ha un fermo in prossimità dello 0 quindi la molla interna per tutto il tempo che tu tiri giù km resta in contro-tensione con buone probabilità di rovinarla.

Quindi se proprio lo vuoi fare o rischi il danno (e cmq ti consiglio di lavorare con un Dremel o similari che raggiunge i 25.000 giri al minuto e se nn ricordo male un giro è 1 metro e quindi riesci a togliere 25 km al minuto oppure, visto che l'hai smontato, vai in un negozio specializzato con il tuo bel contakm e lo lasci in mani esperte o ancora, come ti hanno già detto, fattene prestare uno che segni meno km del tuo.

Cmq a Torino i conc. Piaggio nn sono così fiscali, il problema si pone solo se deve intervenire l'ispettore Piaggio, ma, anche li, se vogliono sanno come cavarsela.

grazie Dart

il cavo l'ho staccato ma in ritardo e dunque i km da scalare ci sono

Con il sistema che uso adesso scalo 3 km al minuto

Ho provato anche ad andare da un tecnico che ripara-scala i contakm e mi hanno chiesto 50 euro...no comment

[federicopx1983]

ma non esistono i chilometristi,, cioe persone che fanno revisioni di contachilometri ecc..

mi sembrava di averlo sentito da qualcuno..

[nonnomax]

La prossima volta, quando arrivi ai km che devi arrivare stacca il filo del contakm............

Tirare giù km oltre ad essere una cosa lunghina, se fatta artigianalmente, è anche pericolosa perchè la lancetta ha un fermo in prossimità dello 0 quindi la molla interna per tutto il tempo che tu tiri giù km resta in contro-tensione con buone probabilità di rovinarla.

Quindi se proprio lo vuoi fare o rischi il danno (e cmq ti consiglio di lavorare con un Dremel o similari che raggiunge i 25.000 giri al minuto e se nn ricordo male un giro è 1 metro e quindi riesci a togliere 25 km al minuto oppure, visto che l'hai smontato, vai in un negozio specializzato con il tuo bel contakm e lo lasci in mani esperte o ancora, come ti hanno già detto, fattene prestare uno che segni meno km del tuo.

Cmq a Torino i conc. Piaggio nn sono così fiscali, il problema si pone solo se deve intervenire l'ispettore Piaggio, ma, anche li, se vogliono sanno come cavarsela.

grazie Dart

il cavo l'ho staccato ma in ritardo e dunque i km da scalare ci sono

Con il sistema che uso adesso scalo 3 km al minuto

Ho provato anche ad andare da un tecnico che ripara-scala i contakm e mi hanno chiesto 50 euro...no comment

solo perchè non gli hai offerto un Lucano....

[dfteam]

Ma vacci e digli che hai dato una testata al contakm e si è rotto...e lo hai fatto sostituire con uno usato ad un concessionario piaggio di roccacannuccia.