gabbia a rulli dello spinotto piu lunga?????

[miki930]

nwllibretto del polini 115 ce scritto ke dovrei sostituire la gabbia da rulli dello spinotto con una piu lunga

cosa vuol dire?

se nn lo faccio kesuccede?

[Andrea78153]

si sarebbe meglio farlo, esistono gabbiette 2-3mm + larghe

serve perchè essendo il pistone + largo, la gabbietta originale ha troppo spazio per muoversi e c'è il rischio che si metta a lavorare a contatto con solo una piccola porzione della biella (occhio del piede di biella)

[Andrea78153]

ECCO 2 FOTO CHE TI MOSTRANO COME LA GABBIETTA a rulli in un pistone originale stia bene in sede

e come in un pistone 55mm di alesaggio (polini 102) stia "larga", tanto da muoversi a destra ed a sinistra lavorando male e strorta sulla biella

tutto chiaro?

[miki930]

se n lo faccio a cosa vado in contro?

[xx75ccy]

magari a niente, magari spacchi la gabbia e ti finiscono i rullini dentro dstruggendo catastroficamente tutto! i rullini finiscono in camera di manovella, ti rigano la valvola, poi salgono su per i travasi e distruggono all'impazzata tuttttttto quello che trovano testa, celo pistone, rigano il cilindro escono dallo scarico e A VELOCITà DI PROIETTILE E BUCANO IL VETRO DELLA MACCHINA DIETRO, ARRIVANO DRITTI IN FRONTE E LO UCCIDONO.. LA MACCHINA SBANDA, TRAVOLGE UN'ALTRA AUTO CHE SI CAPPOTTA GIù DAL CAVALCAVIA E ATTERRA SOPRA IL CASSONE DI UN APE LA QUALE SI IMPENNA E APPOGGIA LA RUOTA DAVANTI SOPRA UN PIICS IN QUALE Và FUORI STRADA INSIEME ALL'APE, SI CAPOTTANTO INSIEME, FANNO L'AMORE, E POI.... MUOOOORE....

[#dany#]

magari a niente, magari spacchi la gabbia e ti finiscono i rullini dentro dstruggendo catastroficamente tutto! i rullini finiscono in camera di manovella, ti rigano la valvola, poi salgono su per i travasi e distruggono all'impazzata tuttttttto quello che trovano testa, celo pistone, rigano il cilindro escono dallo scarico e A VELOCITà DI PROIETTILE E BUCANO IL VETRO DELLA MACCHINA DIETRO, ARRIVANO DRITTI IN FRONTE E LO UCCIDONO.. LA MACCHINA SBANDA, TRAVOLGE UN'ALTRA AUTO CHE SI CAPPOTTA GIù DAL CAVALCAVIA E ATTERRA SOPRA IL CASSONE DI UN APE LA QUALE SI IMPENNA E APPOGGIA LA RUOTA DAVANTI SOPRA UN PIICS IN QUALE Và FUORI STRADA INSIEME ALL'APE, SI CAPOTTANTO INSIEME, FANNO L'AMORE, E POI.... MUOOOORE....

tutto questo con una manciata di rullini, figurati un po se putacaso si stacca anche il volano....

[xx75ccy]

EHHHHHH NO è !!! SE SI STACCA IL VOLANO è FINITA! METTI CASO CHE QUEL VOLANO COMINCI A GIRARE IN TERRA SCAVA UNA FOSSA LUNGHISSIMA E DIVIDE IN 2 LA TERRA? EH? POI NOI COSA FACCIAMO? FACCIAMO I SALTI NELLA CREPA TENTANDO DI RAGIUNGERE L'ALTRA PARTE

[vespower-bo]

EHHHHHH NO è !!! SE SI STACCA IL VOLANO è FINITA! METTI CASO CHE QUEL VOLANO COMINCI A GIRARE IN TERRA SCAVA UNA FOSSA LUNGHISSIMA E DIVIDE IN 2 LA TERRA? EH? POI NOI COSA FACCIAMO? FACCIAMO I SALTI NELLA CREPA TENTANDO DI RAGIUNGERE L'ALTRA PARTE

sei un'imbecille!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Diamond_Darrell]

Una volta a me il volano s'è veramente rotto ed è partito per la tangente.......un disastro...... ha tranciato i carter, il cilindro, la carrozzeria della vespa e dopo un volo di un centinaio di metri ha sfondato l'insegna di un bar posta a 3 mt di altezza.

Dopo tutto quel disastro (giusto per cultura) mi son messo a fare due conticini.....al momento della rottura la velocità periferica del volano era di circa 180 km/h

[miki930]

ne 2012 arrivera la fine del mondo e noi sapremo cm...si staccheranno i volani di ttte le vespe e uccieranno tutti...

[Diamond_Darrell]

Tu scherzi, ma io oltre ad aver demolito la vespa (sia per via del volano che della botta per terra) me la son vista veramente brutta....se ci ripenso mi vengono ancora i brividi......non oso immaginare quanto mi possa essere passato vicino quel casso di volano

[miki930]

secondo voi sarebbe meglio lucidare il celo del pistone o va bene cosi?

[Andrea78153]

è una buona cosa lucidare testa pistone (ed eventualmente testata e scarico) ma secondo me serve solo per limitare la formazione delle incrostazioni, ai fini delle prestazione non cambia nulla.

Attenzione a lucidare solo e soltanto il cielo del pistone e NON il mantello (lateralmente il pistone) perchè la sua porosità (micro righine) serve per trattenere l'olio e la miscela per aumentare la lubrificazione.

[miki930]

ok capito allora ci penso su..se qualcuno ha cualcosa da dire in piu la dica..

[Diamond_Darrell]

è una buona cosa lucidare testa pistone (ed eventualmente testata e scarico) ma secondo me serve solo per limitare la formazione delle incrostazioni, ai fini delle prestazione non cambia nulla.

Attenzione a lucidare solo e soltanto il cielo del pistone e NON il mantello (lateralmente il pistone) perchè la sua porosità (micro righine) serve per trattenere l'olio e la miscela per aumentare la lubrificazione.

Quotone imperiale

[xx75ccy]

diamond montavi mazzucchelli o un albero non piaggio per caso?

cmq quoto anke io andrea.

[Diamond_Darrell]

Si, montavo un mazzucchelli anticipato, ma non è dipeso dall'albero......s'è proprio rotta la ventola attorno al cono. Troppo materiale tolto o troppe vibrazioni.....

[xx75ccy]

ah ok. credevo che fosse l'ennesimo cono mazzucchelli tranciato a metà...

[Diamond_Darrell]

Successo anche quello....fortunatamente su blocchi non miei altrimenti volevi ridere....c'andavo anche a piedi a fargli mangiare l'albero

[xx75ccy]

ADESSO NON è CHE VOGLIO SCREDITARE NESSUNO, però come cavolo fate a fidarvi ad andare in giro con mazzucchelli sapendo che a moltissimi di noi il volano ci ha sorpassato? a me per fortuna non è mai capitato niente, io ho sempre montato alberi piaggio originali, anticipandoli ecc... unica eccezzione è il mio di adesso che è un vecchio pinasco con la spalla lato volano in teflon, e deo dire che ho trovato più duro il pinasco come materiale che l'originale. sullo spinotto c'è scritto k2d, quindi buonissimo acciaio. per adesso mi trovo bene. ciao

[miki930]

ma il piaggio anticipato essendo spalle vuote ncrea meno decompressione rispetto ad un mazzucchelli spalle piene?

[Diamond_Darrell]

Il pinasco in teflon ce l'ho anche io sotto il cento zirri.....tanta lana! La spalla piena in teflon serve per aumentare la pressione nel carter-pompa

[miki930]

cmq mi hanno parlato tt bene del piaggio anticipato

[xx75ccy]

miki hai detto una stron**** grande come il mondo... lo spalle piene ha tutte e 2 le spalle piene e si usa con aspirati al cilindro o con lamellari al carter. il mazzucchelli anticipato è sputato al piaggio, peccato che il piaggio sia fatto con materiali 100 volte migliori...

[miki930]

scusate x la ca**ta