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Inviato

possiedo un P200e dell'81, comprato un'anno fa.

Non ho eseguito nessun tipo di lavoro, dopo l'aquisto, se non pulire carburo testa e marmitta, cambio ganasce freni e pneumatici.

ora vorrei dargli una ripassata.

in primis montare il bordo scudo in alluminio, ora ho quello in plastica nero...terribile....

Quale comprare?

quello che gira adesso, molto spesso che si avvita allo scudo non mi piace, voglio il suo originale stretto.

Dove lo trovo?

su officina tonazzo dalle foto non si capisce.

Per montarlo?

ci vuole quelche tipo di attrezzatura?

bisogna smontare il manubrio?

Poi prob il pros autunno pensavo di aprire il motore e cambiare il cambiabile: frizione cuscinetti e crocera.

non sono espertissimo, non ho mai aperto, ma qualcuno saprebbe indicarmi tutti i componenti di usura che andrebbero cambiati nel motore?

In ultimo pensavo forse di rettificare il cilindro....ha su 24000 km che dite?

o solo le fasce? piu o meno quanto mi costerebbe una rettifica, con pistone e fasce nuove?

grazie a tutti...

allego foto del vespino...

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Inviato
perche spendere soldi quando una cosa funziona?

beh infatti la revisione meccanica la farò il prox inverno, quando non uso la vespa e avrà su qualche km in piu.

E poi in effetti, ho le marce che ogni tanto saltano, crocera vero?

forse rettificare è esagerato, ma non so, non sono esperto.

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