anticipo errato...!?!?!?!?

[vespista102]

ciao a tutti!vi posto 2 foto del mio anticipo...!dovrei metterelo a meta della vite vero??prima era così....guardate!!non si accendeva a caldo...poteva essere questa la causa???cosa comportava questo anticipo così regolato???

[vespower-bo]

ma è un bobina at interna???????

L'anticipo non sembra sballato, diciamo che il difetto stà nella tipologia di statore che risente in nmodo bestiale del calore. tI conviene sostituirlo con uno a bobina esterna...

[vespista102]

si è 1 bobina interna...!ma è tutto in senso orario....mica va bene????si scalda troppo....!!!

[vespower-bo]

si è 1 bobina interna...!ma è tutto in senso orario....mica va bene????si scalda troppo....!!!

ma guarda che dalle foto non è tutto in senso orario, è a metà e va bene così. Se anche fosse tutto in senso orario dovrebbe essere tutto posticipato, non anticipato , e dovrebbe darti ltri problemi ( per es. poco spunto) ma non quello del calore .....

Cambia statore, dammi retta........

[vespista102]

si trova...quanto costa??

[vespower-bo]

boh, guarda su egay, prendine uno al prezzo più basso, revisionatelo tutto e via.....

[vespista102]

l'unico problema e ke si scaldava...!!!ce ne sono altri cn questo anticipo???

[xx75ccy]

vespista 102, ma sono queste le foto che hai fatto vedere a me su msn?

mi sà che ero ubriaco allora... l'anticipo và bene così. se come dice vespower il cavo della candela esce direttamente dal piatto statore, allora fai così, vai dal ricambista e compra una bobina esterna con relativo cavo candela, mettila sul carter , per collegarla porta un cavo (meglio se di colore rosso oiginale) che parte dalla vite della puntina e và al faston della bobina esterna. dopodichè nastra per bene il vecchio cavo candela.

così è come se fosse uno statore a bobina esterna. se ancorati dà problemi a caldo cambia anke la bobina interna e prendine una normale senza l'uscita per il cavo candela. così diventa uno statore a bobina esterna a tutti gli effetti. labobina esterna costa 11€, quella interna 15. ciaociao

[vespista102]

ok grazie.....!!!!!ma credi ke per questo nn parte a caldo??la bobina interna ce l'ho...quella ke montavo prima....solo ke si è lesionato il volano e ho montato volano della vespa 125 da 2100 g cn questo statore....!!!!

[xx75ccy]

no la vespa 125 ce l'ha da 3kg... tu hai montato il volano della special prima serie.

[Andrea78153]

si è 1 bobina interna...!ma è tutto in senso orario....mica va bene????si scalda troppo....!!!

Probabilmente come dice Vespower è la bobina interna che fa i capricci comunque.....

io prima provere a regolare meglio le puntine

poi ti chiedo...

scaldava? ed in confronto a cosa scaldava?

il 102 è tra i cilindri che scaldano di + perchè ha una potenza quasi pari ad una ET3 ma gira + alto (beve il doppio) e ha le alette di raffreddamento che sono quasi la metà di quelle di un 50cc originale (perchè il pistone + grosso si frega altro spazio per il raffreddamento)

[vespista102]

si ma un mio amico lo montava sulla vespa 125....!!!!!!!!!!!!!!