salvo90 Inviato 10 Settembre 2009 Segnala Inviato 10 Settembre 2009 ciao a tutti ho intenzione di montare un gruppo termico 175 dr al mio px per il momento completamente originale come dovrei settare il carburatore 20 che c'è per ora? e l'anticipo? leggendo i vari post non ho ancora capito bene da dove si regola grazie in anticipo Cita
rhoss78 Inviato 10 Settembre 2009 Segnala Inviato 10 Settembre 2009 non c'è molto da cambaire metti su il dr al posto del vecchio gruppo puoi aumentare il getto del max mettendo un getto da 108 al posto del 100 o del 98 originale l'anticipo io lo ho lasciato su it, cmq per vedere come è messo l'anticipo devi togliere il volano, basta che sviti il dado, e poi usi un apposito estrattore, sotto c'è il piatto bobine che ha 2 tacche di riferimento una si chiama A una IT, già dovrebbe essere su IT. Cmq quel che ti ho detto vale x un motore dall'arcobaleno in poi. Cita
CAMODJ Inviato 10 Settembre 2009 Segnala Inviato 10 Settembre 2009 domanda da inesperto:non bisogna modificar l'anticipo,avvicinandolo a quello del 200?o si puo lasciare originale da 125? Cita
Arrow Inviato 10 Settembre 2009 Segnala Inviato 10 Settembre 2009 domanda da inesperto:non bisogna modificar l'anticipo,avvicinandolo a quello del 200?o si puo lasciare originale da 125? nooo...di solito, montando un 177, l'anticipo si lascia originale (IT=18┬░) o meglio, per gruppi un po' più spinti si ritarda ancora un po' (oltre la tacca IT --> 16┬░/17┬░, ma non verso la A=23┬░)!! ...è anche vero che più anticipi (22┬░/23┬░) il motore è più pronto ai bassi regimi ma alla lunga scalderebbe come una stufa, con tutte le conseguenze del caso...per questo hanno inventato le centraline ad anticipo variabile! Cita
CAMODJ Inviato 11 Settembre 2009 Segnala Inviato 11 Settembre 2009 aaahhhh ok!!!meno male che l'ho chiesto visto che sto montando anche io un dr come salvo90 Cita
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