staccare scritta vespa dallo scudo

[bebop]

come si può fare?? mi pare di capire che è attaccata con una specie di ribattini, non vorrei spezzarla o storgerla, è meglio lasciarlo fare al carrozzaio o no?

[bebop]

dimenticavo di fare un'altra domanda che non c'entra con la scritta con lo scudo.

La sella lunga del mio vespino (50 r del 70, colore orginale verde acquamarina penso)ha una targhetta sul retro con scritto Giuliari e dei "bottoni" grigi sulla parte bassa tipo quelli del GS per intenderci. Che vuol dire, che originariamente montava un'altra sella? magari quella singola. Giuliari non produceva selle di serie o mi sbaglio.

[guabix]

Per la scritta ti consiglio di limare la parte ribattuta dei ribattini con una fresetta o con il flessibile CON MOLTA DELICATEZZA da dietro lo scudo ( parte interna ) .

Poi con un punteruolo estrai i ribattini e il gioco e' fatto .

Che sappia io la Giuliari non ha mai equipaggiato le Vespe di serie , la tua e' quasi sicuramente uno dei tanti modelli venduti aftermarket in quegli anni .

CIAO

GUABIX

[bebop]

ma così facendo si pu├â┬▓ riutilizzare la scritta? o i ribattini poi non rientreranno pi├â┬╣ nella loro sede? mi scoccia un bel p├â┬▓ buttare la scritta originale, ├â┬¿ perfetta!

Cmque grazie!!

[guabix]

Ci sono due tipi di scritta anteriore :

- quelli forati e fissati con i ribattini , che puoi riposizionare senza problemi mettendo semplicemente dei nuovi ribattini

- quelli con due o piu' pioletti fissati alla scritta che vengono infilati e ribattuti . In questo caso hai due soluzioni : o li togli come ti ho detto eppoi incolli la scritta sullo scudo con un collante forte , oppure con una pinzetta dalla punta fine e MOLTA pazienza arrotondi la parte ribattuta fino a farla passare nei fori dello scudo .

Al massimo la scritta la trovi per pochi Euro in commercio .

Ciao

GUABIX

[vespamodelli]

La scritta del 50 r ha i iribattini inglobati!!!

Prendi un punteruolo piatto della dimensione del ribattino (3 mm) e dagli un colpo secco da dietro.

Cosi non li spezzi e puoi sperare di recuperare una parte da ribattere nuovamente.

[bebop]

mi vengono i sudori freddi....che è un punteruolo piatto??

mi par di capire che la scritta sia spacciata..

[vespamodelli]

Hai presente un chiodo? Ecco un punteruolo piatto è un chiodo senza punta!!! Un tubino di acciaio.

Scegli uno a testa piatta e puntalo contro la parte ribattuta dei vivetti.

Gli dai un colpo secco e la scritta salta via, lasciando una parte di ribattitura o

piegata o sltata via.

In questo modo ti restano sempre i "pirulini, ribattini, rivetti cazzosichiamano" e puoi reinfilare nuovamente la scritta con un discreto margine di possibilità di ribatterli

nuovamente.

Se usi "il flessibile" come qualcuno ha consigliato . . . no!!! Ammesso che hai una mano da chirurgo, non fumi, non

bevi e hai nervi d'acciaio . . . se no ti porti via pure un pezzo di scudo . . .

Più tranquillo ora?

Solo i ribattini riportati, quelli che sono a parte dalla scritta si tolgono trapanando molto lentamente, la ribattitura con una punta per ferro grossa in modo da far saltare la testa.

[guabix]

Se usi "il flessibile" come qualcuno ha consigliato . . . no!!! Ammesso che hai una mano da chirurgo, non fumi, non

bevi e hai nervi d'acciaio . . . se no ti porti via pure un pezzo di scudo . . .

Ciao Gianni , il consiglio del flessibile era mio , e infatti avevo sottolineato di operare con mooooooolta attenzione ....

Io l' ho fatto sul mio Primavera usando un buon riduttore di giri e montando un disco smeriglio fine , passato appena appoggiato allo scudo interno fino a che consumava la parte ribattuta dei pioletti ( naturalmente la Vespa era da stuccare e riverniciare ) .

Danni non ne ho fatti , ma effettivamente non oso pensare cosa poteva succedere se mi scappava il flessibile ....

Prometto di non dare piu' consigli " a rischio" , non vorrei avere qualche Vespetta sulla coscienza ....

Ciao

GUABIX

[vespamodelli]

Ciao Guabix, a parte il consiglio a rischio . . . (hai visto mai che arriva una citazione dall'avvocato!!!) così facendo fai saltare via anche la possibilit├â di recuperare la scritta, perch├â┬® si consuma la parte di rivetti che si potrebbe ribattere per un secondo uso.

Le scritte Vespa sono in una lega abbastanza morbida, con un bel colpo secco . . . riesci a piegare in dentro la parte ribattuta e puoi riutilizzarla.

Poi due gocce di colla cianoacrilata non farebbero male . . .