Carburazione farobasso

[mahros]

Sto mettendo a punto un particolare che mi permetterà di variare la carburazione sulla mia farobasso,dal momento che non si trovano getti sostitutivi per TA17 ho deciso di costruirmi un "adattatore" sul quale posso montare i getti dei carburatori della vespa 50 che costano poc e si trovano senza il minimo problema.il lavoro non è pulitissimo,ma se si considerà che ho fatto tutto con trapano a colonna,maschiatore,filiera e lima direi che può andare,avevo realizzato alcuni "prototipi" in alluminio ma avendo filetto esterno M7 e interno M5 si piegata al solo guardarlo,così ho provato con un tondino di ottone ed ho capito perchè la dell'orto e le altre case utilizzano questo materiale

Sul pezzo in foto mi resta di abbassarlo lato filetto e montarci il getto che nel mio caso sarà da 73 anzichè l'originale da 75

Saluti,Luca.

[mahros]

e qui l'evoluzione dei primi "prototipi" in alluminio che poco hanno resistito

il getto da cinquantino l'ho dovuto ridurre ma mantenendo chiaramente inalterato il foro altrimenti finisce il gioco

Saluti,Luca.

[Mike66]

Ciao Luca, come mai abbassi il N┬░.......???

A me manca la guarnizione di carta tra filtro e carburo, è importante ai fini carburazione??? mi da l'impressione che la mia aspiri troppa aria...........

Modificato 20 Ottobre 2009 da Mike66

[mahros]

abbasso il numero perchè un difetto congenito che ho riscontrato è avere una carburazione eccessivamente grassa,probabilmente ben conosciuto alla piaggio dal momento che sotto la camera di biella c'è una vite di "scolo" girando ho notato che spesso tendeva ad ingolfarsi mentre con un 72\73 va bene oalmeno andava bene fino ad un paio di settimane fa quando ancora la temperatura era buona,adesso proprio non saprei,fa troppo freddo per sperimentare fuori,meglio restare in garage riscaldato

per la guarnizione tra filtro e carburatore quella delle foto è la prima ed unica che ho montato,con o senza non ho riscontrato differenze

[unknown]

Nella mia ho risolto montandoci un SHB 16-16 e poche pippe....

Ho notato che la scatola filtro del tuo carbu ha la parte inferiore

bucherellata a più non posso; è un tuo escamotage per far si

che non s'ingolfi o era originariamente fatto cosi?

[mahros]

io preferisco i pezzi originali per cui niente 16\16,il getto è solo una leggera miglioria non trovando per il momento un getto adeguato originale

per la scatola filtro è la sua originale