125 ET3 da far rinascere!

[kourou78]

Amici, vi ringrazio molto per i suggerimenti della VBA, come dicevo cercavo una vespa più adatta a me e quella l'ho venduta... e l'ho trovata! 125 Primavera ET3 del 1981, unico proprietario che l'ha comprata a 16 anni, documenti in regola già volturati a mio nome.

Non l'ho pagata poco, ma secondo me ne vale la pena. I pezzi ci sono più o meno tutti, il motore va fatto partire ma è a postissimo, ciononostante direi che lavoro da fare ce n'è parecchio, fra poco posto le foto!

Grazie sempre.

[kourou78]

Ecco le foto calde calde, datemi un parere per favore...

[giaggio]

mi sembra messa abbastanza bene...il restauro non dovrebbe essere impegnativo

il sotto pedana come è messo??

[kourou78]

Il sottopedana è assolutamente perfetto, è stata sempre in garage. Non so se il prezzo è stato giusto, mi è sembrata un po' Cara, ma sono soddisfatto, 800 euro.

[nebo63]

uhm...la forcella per me è storta

[geospecial]

anche a me sembra storta, a meno che è il parafngo ma non credo... come ti invidio... avrei veramente voglia di buttarmi in bel restauro articolato come questo, ma purtroppo ho le vespe tutte a posto e non ho neinte da fare se non piccolezze!!! buon lavoro!!!

[kourou78]

Il parafango è molto storto

[kourou78]

Confermo che la forcella è leggermente storta, la devo cambiare o si può sistemare?

[mary7]

Confermo che la forcella è leggermente storta, la devo cambiare o si può sistemare?

Secondo me devi cambiarla!!!

Comunque buon affare sicuramente,per 800 euro poi!

Ciao,Flavio.

[anto150gl]

bella vespa e pagata anche bene la forcina sicuro che sia storta o è il complessino della ruota e te la fa vedere storta buon lavoro ciao

[gs58]

ciao un e t 3 è sempre un bel acquisto nel tuo caso hai molto lavoro da fare (cioè tutta)cmq è una buona base, per la forcella x me è storta stando alla foto sintende.io ne o presa una uguale alla tua e la stò restaurando ma era messa molto meglio della tua(senza offese s'intende) ora sono in fase di montaggio, alla fine o ripassato tutti i pezzi ma viene fuori un bel lav,ritornando a te controlla l'interasse tra il canotto dello sterzo e il gancio sotto la sella e controlla che sotto la chiave dello sterzo non abbia pieghe il telaio, la forcella si può riparare ma ci vuole esperienza,o la cambi che è meglio, detto questo fatti coraggio che quando ritorna il caldo l'hai finita

[devil74]

hai un bel pò di lavoro da fare ma è proprio quello il bello! alla fine di euri ce ne butterai dentro ma vedrai che bella che verrà e vuoi mettere che soddisfazione?

[kourou78]

Sì ragazzi! Non mi spaventa nè il lavoro nè i soldi, la voglio fare MIA, oltretutto me l'ha venduta il suo unico proprietario che l'ha comprata a 16 anni fiammante e poi l'ha lasciata a 18 per la macchina... fino a quando non è arrivato il figlio che ci si è messo a giocherellare. Mi è sembrato giusto dare a questa gloriosa un'opportunità migliore! Sto cominciando a comprare i (pochi) pezzi che mi mancano, il parafango lo cambierei perchè è uno schifo.

La targa è disintegrata, ne manca tutta la parte sotto (causa impennata) e sto parlando con alcuni restauratori (avete consigli in proposito?).

Grazie dell'incoraggiamento!

[geospecial]

attenzione al parafango se lo compri nuovo.. i lamierati che vendono fanno schifo, tutti i buchi sono da ricontrollare.... fai cosi.. una volta trovata la forcella nuova, monta la ruota e il parafango e vedi se la posizione del parafango è giusta, se riesci a trovare un ottimo parafngo originale è meglio!!! Ancora buon lavoro, un'altra cosa è meglio €. 50 euro in più durante il restauro che dopo!!!

[kourou78]

attenzione al parafango se lo compri nuovo.. i lamierati che vendono fanno schifo, tutti i buchi sono da ricontrollare.... fai cosi.. una volta trovata la forcella nuova, monta la ruota e il parafango e vedi se la posizione del parafango è giusta, se riesci a trovare un ottimo parafngo originale è meglio!!! Ancora buon lavoro, un'altra cosa è meglio €. 50 euro in più durante il restauro che dopo!!!

Grazie del consiglio! Intanto vorrei riuscire ad aggiustare il mio, in alternativa ne ho trovato uno originale a 25 euro. Vorrei anche togliere il bauletto, originale non lo montava, vero?

[geospecial]

no, niente bauletto in origine anche se penso sia utile se hai intenzione di andarci in giro poi perchè il cassttino et3 o primavera è una presa in giro!!!!(oh sempre meglio che niente come la special!!!!) per quanto rigurda il tuo parafango, visto le condizioni in cui è secondo me è meglio lasciar stare,rischi di averlo sempre storto o pieno di stucco!!!!

[kourou78]

Grazie Geospecial, seguirò i tuoi consigli, e se non ti dispiace te ne chiederò di nuovi man mano!

[geospecial]

nessun problema Kuorou, quando vuoi ci sono!! PS bella anche la Sprint Veloce che hai dall'altra parte, è un prima seri come la mia!!

Ah, dimenticavo... se quelli sono i suoi Km originali, dagliela una gurdata al motore.. è sempre meglio!!

[kourou78]

nessun problema Kuorou, quando vuoi ci sono!! PS bella anche la Sprint Veloce che hai dall'altra parte, è un prima seri come la mia!!

Ah, dimenticavo... se quelli sono i suoi Km originali, dagliela una gurdata al motore.. è sempre meglio!!

I kM sono reali, sicuramente una guardata al motore la do. Abbiamo gli stessi gusti, ho notato.

[geospecial]

eh si!! purtroppo però mi e scappata la VBA che hai venduto, mi piacerebbe e mi manca proprio un modello degli anni 50/60!!!

[boncy]

hai mai pensato di conservarla???? secondo me, eccezion fatta per sportellino e parafango, potresti ottenere un ottimo risultato

[geospecial]

mmmmm.....troppo malconcia per conservarla, solo a veder gli sportellini poi sarà un pugno in un'occhio!!!

[kourou78]

hai mai pensato di conservarla???? secondo me, eccezion fatta per sportellino e parafango, potresti ottenere un ottimo risultato

In realtà a parte sportellino e parafango io l'avrei proprio conservata, però poi alla fine si sarebbe notata la differenza... a questo punto la restauro tutta, ne vale la pena, doc. in regola unico proprietario mai modificata.

[kourou78]

Ragazzi, un aiuto: ma la mia nello sportello lato motore ha la serratura, è normale? o dovrebbe esserci la "chiavetta"? e la sella va con o senza serratura?

[geospecial]

sella e sportellino senza serratura, se puoi li vuoi mettere per motivi di sicurezza fai pure!!!