Cosa succede se...?

[fast_and_filthy]

che succede abbassando la testa e inserendo una spessa guarnizione sotto il cilindro? Ho sentito che qualcuno lo fa...

Ha senso su di un 105?

F'n'F

[dade]

serve per rendere pi├â┬╣ estremo il gt, facendone "virtualmente" diventare le fasi pi├â┬╣ spinte; per├â┬▓ se ├â┬¿ la prima elaborazione che fai tienilo così...magari lo farai + avanti..

[Terry]

Serva per aumentare il rapporto di compressione...

cito da "elaboriamo il due tempi"... l'ho rispolverato giusto per essere preciso...

-...aumentarei il RC fa si che durante la compressione la miscela venga ulteriromente compressa,il risultato è che la temperatura prima dell'accensione viene aumentata,favorendo ed accelerando la combustione, la quale avviene in un volume più ridotto ed è più facile che tutta la miscela bruci completamente.La superficie esposta è più ridotta, per cui avremo meno benzina che si debosita liquida sulle pareti...

[cut]

...con questo non voglio dire che l'aumento del RC sia u sistema facile per aumentare la potenza di un motore.La riduzione della superficie esposta alla combustione,non che le temperature maggiori nella camera di scoppio,sottopongono le varie parti ad uno stress maggiore.

Basta superare di poco il limite max ammissibile ed il risultato è la detonazione...

Insomma... avrai capito che non ├â┬¿ una cosa da fare così perch├â┬¿ la fanno tutti...

Mo' vado a nanna....

Notteeeeeeeeeeeee

[fast_and_filthy]

Pensavo che si inserissero apposta le guarnizioni spessorate sotto il cilindro x contenere la compressione!

Cmq il mio motore ne ha anche troppa (faccio fatica ad accenderlo ... ) x cui penso che lascerò stare!

[Daniele]

Serve per alzare le fasi e non solo per aumentare la compressione, se uno vuole riporta la compressione come era in origine...

Ciao Daniele

[Terry]

Le fasi si alzando spessorando il cilindro al basamento con una guarnizione di tot mm..

Lui chiedeva cosa succede se lavoro la testa e metto una guarnizione,non dello stesso spessore della parte tolta,sotto il cilindro...

Ciaoooooooooooooooo