Frizione : corretta tensione cavo registro PX

[massits]

cambiando sembrava di martellare dentro le marce, dando l'impressione di "prendere" i denti degli ingranaggi a morsi..

e non credo faccia loro bene

ho tirato un po il registro ( in tot 2-3 mm)

ora è meglio ma cmq il rumore del cambio è netto

la domanda è : quando capir che la registrazione, insomma la tensione del registro frizione è corretta ?

[rhoss78]

non so se c'è una misura giusta, io la regolo come piace a me, non so come spiegarti.

cmq considera che io regolo il cavo in modo che la leva della frizione stacchi già a quasi un quarto della sua corsa.

[bosendorf]

io li ho regolati in modo che hanno pochissimo gioco, invece la frizione l'ho registrata con la quarta dentro e gli ho lasciato 2mm di gioco. Gioco che aumenta progressivamente con le altre marce, ma è il massimo della registrazione ottenibile.

[hki]

esatto, anch'io la regolo con la 4 inserita e lasciando un po' di gioco in modo che il nottolino d'ottone non strisci forzato sulla frizione. Per capire poi se la frizione è buona o da cambiare, da fermo metto la prima tenendo il motore su di giri e tengo frenato al posteriore..deve morire abbastanza facilmente, sennò significa che slitta troppo

[massits]

io l'avevo "tirato" il registro con la vespa in folle..

cosa cambia ?

[hki]

che con la 4 inserta il cavo risulta più tirato

[massits]

che con la 4 inserta il cavo risulta più tirato

bene, allora rifarò tutto

su che lato conviene poggiarla ?

oppure ci proverò disteso a terra

[hki]

io la lascio in cavalletto e lavoro dal lato motore..certo stesa sul lato motore si è più comodi ma ho paura di strisciarla

[ilCrisci]

Una cosa che mi son sempre chiesto, in generale, come vi regolate per lavorare sul posteriore ? io quasi sempre chino la vespa perchè si riesce a lavorare meglio, però si rischia sempre di fare qualche segno, anche usando tutte le accortezze

Un sollevatore non saprei dove metterlo, ci vorrebbe un qualche supporto/cavalletto ?

Stavo anche pensando ad un sistema faidate per proteggere il bordo dello scudo. Un tubo di gomma di quelli da giardino tagliato su un fianco ed inserito sul bordo...

A.

io la lascio in cavalletto e lavoro dal lato motore..certo stesa sul lato motore si è più comodi ma ho paura di strisciarla

[ancoraVespa]

Io uso vecchio copertone di moto con vecchia asciugamani spugna....mai strisciato

[CarlettoPX]

io per regolare la frizione prendo una corda elastica,la aggancio alla leva sotto il motore e la tengo tesa attaccandomi dova trovo appiglio..così so che la tocca la frizione e mi regolo...stringo il blocco qualche millimetro più in la giusto per avere un minimo di gioco..

[ancoraVespa]

Perdonate la mia ignoranza, ma perchè registrare la frizione con la vespa in 4 è più utile, non rieso a comprenderne il nesso........mentre per i cavetti del cambio esiste una convenienza a farlo con una qlc marcia inserita e se si quale????

[ancoraVespa]

Scusatemi, la leva del cambio è la stessa......oooooook, ma per il cambio come vi regolate......il preselettore lo tenete scoperto e guardate cosa accade, il puntino di rif.to sul manubrio, io ho un enorme dubbio:

Quando non entra facilmente la 1a devo tenderla, ma allentare anche il cavetto opposto?

Quando il cambio mi funziona bene, ma non è ben allineato sul manubrio, è indice di qlcs di strano?

[massits]

Scusatemi, la leva del cambio è la stessa......oooooook, ma per il cambio come vi regolate......il preselettore lo tenete scoperto e guardate cosa accade, il puntino di rif.to sul manubrio, io ho un enorme dubbio:

Quando non entra facilmente la 1a devo tenderla, ma allentare anche il cavetto opposto?

Quando il cambio mi funziona bene, ma non è ben allineato sul manubrio, è indice di qlcs di strano?

ti comviene aprire un nuovo argomento per i cavi marce essendo un argomento dedicato è più facile da individuare per chi vuole risponderti

io invece per poggiare la vespa stendo un telo di quelli verdi con gli anelli ( cn cui copro pure la vespa l' inverno ) e per la sacca uso un vecchio cuscino messo dentro delle borse di plastica..

unico inconveniente dell' appoggiarla a una pancia, è che si ingolfa..

[ancoraVespa]

Prima di stenderla l' ho spenta dopo una 30 secondi col rub.benza chiuso, niente ingolfo,

seguito il consiglio chiedendo al riguardo del preselettore e grazie.