Protezione post restauro Sprint Veloce

[andrea_rally200]

Ciao a tutti, ho restaurato integralmente una Sprint Veloce prima serie che era veramente messa male. Ho sostitito le pedane, l'ho fatta sabbiare e poi verniciare per bene.

Dopo un paio d'anni ho notato che c'era un bozzetto di ruggine poco sopra la pedana vicino all'attacco del cofano sinistro in corrispondenza di quella saldatura interna ( le lamiere accostate fra loro ) su cui si mette quel coso nero di plastica che chiude il tunnel sotto il serbatoio.

Allora sono andato un po incavolato dal carrozziere che me la vernicio' a chiedere spiegazioni.

Lui mi ha detto che anche sabbiando per bene in quel punto se la ruggine parte non si ferma piu essendo impossibile sabbiare tra le due lamiere saldate.

Vabbe' stamattina ho smontato il serbatoio e ho aperto per vedere:

ho trovato poche tracce di rugginetta supeficle e mi chiedo e vi chiedo: cosa si puo fare per evitare il ripropagarsi della ruggine, soprattutto in quel punto?

Adesso ho spennellato tutto col ferox e pensavo di applicare uno di quegli spray cerati per scatolato di ferro?

Che ne dite?

Altri consigli?

Grazie mille, aspetto qualche dritta

Andrea

[albymatto]

la passata di ferox non può che far bene....poi all'interno beh come dici andrebbe benissimo un pò di cera...mi raccomando col ferox...anche nei punti anzi sopratutto nei punti più nascosti!!!

[andrea_rally200]

grazie, ma secondo te/voi si puo fare qualcosa in quel punto maledetto dove le due lamiere si accostano?

Spero di aver spiegato bene quale e'il punto esatto.

Grazie ancora

Andrea

[albymatto]

purtroppo non credo....se c'è un pò di spazio provi a iniettare il prodotto con una siringa se ci arrivi....

[andrea_rally200]

si infatti oggi gli ho fatto le iniezioni di Ferox proprio come dici tu. Tra l'altro mio padre mi ha visto con la siringa in mano e non mi ha detto niente per disperazione.

Certo piu di tanto non riesci a farlo penetrare.

Spero che qualcosa faccia.

Adesso aspetto che asciughi e domani vado di cera spray.

Speriamo bene.

Qualcuno ha qualche dritta ulteriore?

Grazie ancora

Andrea

[kiwi76]

Era meglio il rimox....

Il ferox lasciatelo sugli scaffali!!

[lalo]

dipende sono 2 prodotti completamente diversi

il ferox forse in questo caso andava anche bene in quanto se è ruggine superficiale il ferox riesce a convertirla completamente

il rimox e il fertan invece sono studiati per andare in profondità a quanto dicono finche non l'hanno eliminata tutta non si ferma il processo

questo è per darti un idea poi se funzionassero davvero cosi...............

edit: ma comunque se il danno è fatto ed è in una zona accessibile, io preferirei dare una carteggiata, una passata di convertitore, un'altra carteggiata al ferox o chi per lui e un ritocco, se invece (ci ho pensato dopo) è ruggine fra lamiere vai di fertan

Modificato 26 Marzo 2010 da lalo

[Largo...Ciospe!]

Se si tratta di ruggine tra gli scatolati (possibilissimo, ne ho viste di strisce di ruggine sotto i bordi saldati e poi dissaldati...) c'e' ben poco da fare. Ci sono migliaia di telai conciati così già restaurati e riverniciati che presenteranno il problema uguale al tuo, prima o poi...e non è nemmeno una negligenza, quante migliaia di euro ci sarebbero voluti per un lavoro radicale di dissaldatura, pulitura e risaldatura?

Ciao FC