il "seme" della Vespa...

Lorenzo205 · 20 Maggio 2010

poco tempo fa, quando sono stato al Museo Piaggio, sono venuto a conoscenza di una curiosità che per me, che di meccanica sono totalmente ignorante, è stata sorprendente e affascinate per il suo significato.

Ho scoperto che c'è un unico pezzo in comune, praticamente immutato, presente sia nella prima Vespa a 2 tempi uscita dagli stabilimenti di Pontedera che nell'ultimo PX prodotto prima che la Vespa come piace a noi uscisse di scena.

Probabilmente il sottoscritto ha scoperto l'acqua calda e la maggior parte avrà già capito di che pezzo si tratta, ma lasciatemi porvi il quesito:

chi sa qual'è questo pezzo che in Piaggio chiamano "il seme della vespa"?

Largo...Ciospe! · 20 Maggio 2010

chi sa qual'è questo pezzo che in Piaggio chiamano "il seme della vespa"?

Non c'e' dubbio: lui.

Ciao FC

maxxx · 20 Maggio 2010

... certo è che senza uno dei due non si cammina...

seme! · 20 Maggio 2010

eccomi dimmi Lorenzo..

seme! · 20 Maggio 2010

ahahahahahahaahah cazzo largo, ma che foto DELIZIOSA che hai messo!!!!

dovevi vedere com'era conciato l'altro calascione che la stava facendo!

pk_damiano_4hp · 20 Maggio 2010

🙂

Modificato 30 Aprile 2020 da pk_damiano_4hp

Piuttosto.Orbo · 20 Maggio 2010

chiavetta?

Piuttosto.Orbo · 20 Maggio 2010

orpo! 3 messaggi contemporanei!

maxxx · 20 Maggio 2010

... certo è che senza uno dei due non si cammina...

... e quella della frizione cos'è?

Lorenzo205 · 20 Maggio 2010

risosta esatta, lo sapevo che non era una scoperta rivoluzionaria ma mi piace pensare che in tutte le Vespa a 2 tempi c'è un piccolo particolare in comune e che, per quanto banale e tecnologicamente poco significativo è comunque indispensabile.

pirmilisi · 20 Maggio 2010

lo s vedeanche dall'ora del post... non sono in contemporanea, cmq quoto quelli sotto

pirmilisi · 20 Maggio 2010

ma non e' giusto: non mi lasci nemmeno il tempo di rispondere

Modificato 20 Maggio 2010 da pirmilisi

MOREBEER · 20 Maggio 2010

fico! non sapevo fosse in comune..!

bisogna andare dal sindaco a prenderla!

(scusate..)

Vespaolo · 20 Maggio 2010

diciamo che anche il dado con chiave 11 non è che....

Lignano[Calibro9] · 20 Maggio 2010

Lorenzo,

ora che l'arcano è svelato, la rimuoviamo o no quell'orribile foto di seme ammollo? Poi ci lamentiamo che su vol le ragazze scarseggiano... SEMERARO PURIFICATI. ahahahahah

Lorenzo205 · 20 Maggio 2010

;1061946']Lorenzo' date='
ora che l'arcano è svelato, la rimuoviamo o no quell'orribile foto di seme ammollo? Poi ci lamentiamo che su vol le ragazze scarseggiano... SEMERARO PURIFICATI. ahahahahah[/quote']

mi sono limitato a togliere la foto di quando esce dalla vasca...

Mike66 · 20 Maggio 2010

risosta esatta, lo sapevo che non era una scoperta rivoluzionaria ma mi piace pensare che in tutte le Vespa a 2 tempi c'è un piccolo particolare in comune e che, per quanto banale e tecnologicamente poco significativo è comunque indispensabile.

Cacchio Lorenzo ......domanda ore 07.01.................risposta 07.34........potevi lasciarci almeno un paio d'ore per rispondere.

_capo _capo _capo

.............neanche la soddisfazione di indovinareeeeeeeeeeeee!!!!

La sapevo........... _ok1

seme! · 20 Maggio 2010

mi sono limitato a togliere la foto di quando esce dalla vasca...

hai fatto bene visto che ero biotto!

LeandroSpecial · 20 Maggio 2010

dai almeno in tutti i modelli il telaio rimane sempre in acciaio stampato

anche nelle vespe sputer è cosi e questo negli incidenti le salva e le permette di resuscitare..

questo è in comune davvero con tutti i modelli _bacino

MOREBEER · 20 Maggio 2010

in comune con tutti i modelli?!?!

la candela!!

vespucci · 20 Maggio 2010

in comune con tutti i modelli?!?!
la candela!!

Anche la benzina! Se non consideri il momento della miscleazione naturalmente!

Lorenzo, per dare soddisfazione io non la sapevo! Grazie.

(non la sapevo anche per non dare soddisfazione comunque)

Modificato 20 Maggio 2010 da vespucci
sempre per quei quattro rompicoglioni che controllano come scrivi le csoe :-)

maxxx · 20 Maggio 2010

Ultima modifica di vespucci; Oggi alle 12:31. Motivo: sempre per quei quattro rompicoglioni che controllano come scrivi le csoe

... ma non è che i giap ti stanno facendo un po' uscire di senno, vero?

elfeliz · 20 Maggio 2010

Ma dai, non la sapevo questa cosa! _smile_

E' bello pensare che tutte le nostre amate, di qualsiasi modello, anno e cilindrata, abbiano una cosa in comune (a parte la fisiologica goccia lato motore...).