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Inviato

salve ragazzi,pensavo di avere acquisito una certa esperienza riguardo a trapassi da privato,ma questa non l'hò ancora provata.vi spiego tutto.ieri sera un amico mi invita al suo paese.io arrivo con la mia vespa che uso quotidianamente,e da lui (ha una gelateria )arriva un uomo sulla 50ina non del tutto a posto,e mi dice di avere un et3 fermo da vent'anni in garage.l'et3 in realtà è un primavera,ma all'epoca lui essendo minorenne lo intestò al padre,ora defunto.lui me la vende,ma come si può fare?intendo lui cosa deve fare priima di poter io andare al p.r.a. e tornare col trapasso fatto?

p.s. la vespa è del '68 e ha ancora il foglio complementare e non il c.d.p.

ringrazio anticipatamente chi mi può aiutare.

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Inviato (modificato)
salve ragazzi,pensavo di avere acquisito una certa esperienza riguardo a trapassi da privato,ma questa non l'hò ancora provata.vi spiego tutto.ieri sera un amico mi invita al suo paese.io arrivo con la mia vespa che uso quotidianamente,e da lui (ha una gelateria )arriva un uomo sulla 50ina non del tutto a posto,e mi dice di avere un et3 fermo da vent'anni in garage.l'et3 in realtà è un primavera,ma all'epoca lui essendo minorenne lo intestò al padre,ora defunto.lui me la vende,ma come si può fare?intendo lui cosa deve fare priima di poter io andare al p.r.a. e tornare col trapasso fatto?

p.s. la vespa è del '68 e ha ancora il foglio complementare e non il c.d.p.

ringrazio anticipatamente chi mi può aiutare.

Ciao

Innanzitutto ti consiglio di fare una visura della targa, in modo da capire se la vespa è radiata oppure è ancora in vita. Nel caso fosse radiata vedi qui http://www.vespaonline.com/vbulletin/vespe-incartamenti/27487-reiscrivere-al-pra-una-vespa-radiata-da-ufficio.html

Se, invece, risultasse ancora in vita, puoi attuare la procedura regolata dall'articolo 2688 (cioè da proprietario non intestatario) poichè è ancora presente il vecchio complementare. La procedura è spiegata qui Automobile Club d'Italia: Acquisto da proprietario non intestatario (art. 2688 c.c.)

Ciao

Raffaele

P.S. puoi chiedere di conservare il vecchio complementare (annullato tramite timbro) come documento storico del veicolo.

Ciao

Raffaele

Modificato da derryx
Inviato
secondo me dipende da che tipo di defunto si tratta... se è un defunto serio è un casino, se un defunto di quelli che fanno finta e se la cagano allora qualcosa forse ci si può ancora fare

wyatt mi spieghi quest'uscita a cazzo di cane su un post serio?

cmq la mia T5 era nella stessa situzione.. e non sapendo del 2688 mi toccò fare un doppio passaggio ( cioè passaggio + accettazione di eredità .. ed erano 4 figli.. boia )

usa il 2688 e risaprmi molte rogne..

Inviato
sentiti ringraziamenti!!adesso ci provo.

Rivolgetevi direttamente allo sportello STA del PRA e ricorda di portare una marca da bollo da 14,62 euro (oltre ai documenti dellla vespe e ai vostri personali, inclusi i codici fiscali).

Ciao, Gino

Inviato
rinnovo il ringraziamento.i doc autentici o vanno bene anche le fotocopie?il venditore deve esserci o gli faccio fare un'autentica in comune,o può farla direttamente li?

I documenti originali del venditore e bastano le fotocopie di quelli del venditore, ma per il solo atto di vendita se fatto in comune.

Se fate tutto allo STA del PRA (ti conviene, così fai la registrazione del passaggio di proprietà contemporaneamente all'atto di vendita) allora servono anche i tuoi originali.

Ciao, Gino

Inviato
riringrazio,mi sa che durante le ferie di agosto vado a questo STA e faccio tutto lì,direttamente con il venditore.quanto costerà il tutto?

Ma, alla fine, questa vespa è radiata oppure ancora in vita?

Inviato
Ma, alla fine, questa vespa è radiata oppure ancora in vita?

viva e vegeta,ho visto il pacchetto dei bolli,dal 70 e rotti fino al 2005,quando gli anno detto che non serviva più pagarlo (visto che non la usava)

Inviato (modificato)
viva e vegeta,ho visto il pacchetto dei bolli,dal 70 e rotti fino al 2005,quando gli anno detto che non serviva più pagarlo (visto che non la usava)

bene! Allora vai di 2688! Ti ripeto che puoi chiedere di conservare il complementare. Ti consiglio di ricordarlo all'impiegato altrimenti lo tratterrà.

Ciao

Raffaele

Modificato da derryx
Inviato
riringrazio,mi sa che durante le ferie di agosto vado a questo STA e faccio tutto lì,direttamente con il venditore.quanto costerà il tutto?

Dipende da quanti anni ha la vespa, sino a 29 anni, spenderai circa 130 euro, da 30 in su, circa 155 euro, tutto incluso, anche la marca da bollo e l'aggiornamento del libretto.

Ciao, Gino

  • 3 settimane dopo...
Inviato

è QUASI FATTA!dopo il 17agosto (data fino a chè la motorizzazione deve aggiornare i computer)devo solo far fare il tagliandino da applicare al libretto.contando che il pra mi nha fatto fare un'autocertificazione in comune per niente (14,62€)più 2 strade a vuoto,il trattenimento del foglio complementare 26€,alla fine me la sono cavato (art.2688)con meno di 200€,per l'esattezza,contasndo fotocopie e tutto dovrei essere sui 180€,alla faccia dell'agenza che me ne ha chiesti 450€.un sentito ringraziamento ancora a chi mi ha aiutato

Inviato
è QUASI FATTA!dopo il 17agosto (data fino a chè la motorizzazione deve aggiornare i computer)devo solo far fare il tagliandino da applicare al libretto.contando che il pra mi nha fatto fare un'autocertificazione in comune per niente (14,62€)più 2 strade a vuoto,il trattenimento del foglio complementare 26€,alla fine me la sono cavato (art.2688)con meno di 200€,per l'esattezza,contasndo fotocopie e tutto dovrei essere sui 180€,alla faccia dell'agenza che me ne ha chiesti 450€.un sentito ringraziamento ancora a chi mi ha aiutato

Ciao

hai dovuto pagare 26€ per conservare il vecchio complementare?

Per il resto sono contento che sei riuscito a risolvere la situazione.

Ciao

Raffaele

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