malossi 210 o m1xl? questo il dilemma!

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forse quello da corsa era stato ulteriolmente alzato di travasi...

fatto sta che si è un po' più sgonfio del polini che avevo prima però è lineare e non finisce mai di tirare... ho su i rapporti originali e ha un notevole allungo!!

con simonini riesco tranquillamente oltre fondo scala con un lancio contenuto....

a quello che mi è stato detto il cilindro era originale.

ma a conferma di quello che intendo dire io,basta vedere che anche te monti rapporti originali,mentre con un polini 177 si montano quelli 200.

questo perchè i due cilindri hanno erogazioni completamente diverse, l'X deve girare alto (rapporti corti) e senza espansione è un pò deludente, mentre gli altri (177 o 200) vogliono rapporti lunghi perchè hanno coppia in basso a discapito degli alti giri e vanno discretamente anche senza esapansioni o con espa da medio/bassi.

dico queste cose non per screditare l'X che è un ottimo kit,ma per fare chiarezza.

quello che ho fatto io è a valvola e provato con padellino/espa, 24SI e phbh 30.

un'altra opzione potrebbe essere il parmakit 177 se si vuole rimanere nei carter piccoli.