vespa 50 hp Inviato 24 Agosto 2010 Segnala Inviato 24 Agosto 2010 ieri ho fatto montare un polini 102 sul mio motore vespa v non mi supera i 70 stessa velocita che avevo con il dr 75 come mai Cita
d.l.d. Inviato 24 Agosto 2010 Segnala Inviato 24 Agosto 2010 hai cambiato i rapporti? che carburatore hai? Cita
vespa 50 hp Inviato 24 Agosto 2010 Autore Segnala Inviato 24 Agosto 2010 19-19 piu polini a banana i rapporti sono originali dato che sto preparando un altro motore piu grosso un 150 su carter vespa hp Cita
*macron* Inviato 24 Agosto 2010 Segnala Inviato 24 Agosto 2010 a me col 19-19 collettore lamellare e la valvola eliminata testata abbassata e la tua stessa marmitta faceva 80 a stento era solo un botto più reattivo rispetto al 75cc. qni non credi ci sia da preoccuparsi.. Cita
giuliohb Inviato 24 Agosto 2010 Segnala Inviato 24 Agosto 2010 be e normale che va uguale se non hai cambiato i rapporti e come mettere il motore di una mitsubishi evo 10 su una panda mantenedndo il cambio e i rapporti della panda la velocita sarebbe uguale ma la potenza e maggiore ....... e matematico Cita
Grandeveget Inviato 24 Agosto 2010 Segnala Inviato 24 Agosto 2010 hai montato almeno il pignone z16? se non lo hai fatto prendilo (lo fanno pinasco, drt, olympia) ed 8km/h in più saranno tuoi, è il massimo che si può fare senza aprire il motore. Cita
d.l.d. Inviato 24 Agosto 2010 Segnala Inviato 24 Agosto 2010 hai montato almeno il pignone z16? se non lo hai fatto prendilo (lo fanno pinasco, drt, olympia) ed 8km/h in più saranno tuoi, è il massimo che si può fare senza aprire il motore. quoto, montalo... carbura bene e sei pronto per arrampicarti sui monti... Cita
zanna90 Inviato 24 Agosto 2010 Segnala Inviato 24 Agosto 2010 hai un bello scooter a presa diretta insomma Cita
vespa 50 hp Inviato 25 Agosto 2010 Autore Segnala Inviato 25 Agosto 2010 ok vedro se trovo il pignone Cita
d.l.d. Inviato 25 Agosto 2010 Segnala Inviato 25 Agosto 2010 comunque anche se lo trovi e lo metti potrai comunque partire tranquillamente in 3a... servono rapporti più lunghi... Cita
miniturb Inviato 25 Agosto 2010 Segnala Inviato 25 Agosto 2010 sto preparando un altro motore piu grosso un 150 su carter vespa hp Approfondisci il discorso, che siamo curiosi... Cita
d.l.d. Inviato 26 Agosto 2010 Segnala Inviato 26 Agosto 2010 Approfondisci il discorso, che siamo curiosi... ma dai mini starà montando un falc 60x54 al cilindro... scusate ma solo io non trovo più le emotions? Cita
vespa 50 hp Inviato 26 Agosto 2010 Autore Segnala Inviato 26 Agosto 2010 ho aperton un post apposta per quanto riguarda il motore dell'hp: http://www.vespaonline.com/vbulletin/elaborazioni-telai-piccoli-et3-pk-special-ecc-ecc/80107-aiuto-su-preparazione-vespa-hp.html Cita
d.l.d. Inviato 26 Agosto 2010 Segnala Inviato 26 Agosto 2010 ho risp anche li con una preparazione decente ma come al solito manca una cosa importante... quanto vuoi spendere? Cita
miniturb Inviato 26 Agosto 2010 Segnala Inviato 26 Agosto 2010 d.l.d. proprio perchè ho letto l'altro post ho chiesto cosa sta montando... Ha chiesto consigli...si parla di d57 e albero cono 20 corsa 51. Poi in questa discussione salta fuori che sta già montando un "motore più grosso" 150cc su carter HP. (non sono riportati altri dati) Quindi chiedevo cosa gli stesse montando... Cita
d.l.d. Inviato 26 Agosto 2010 Segnala Inviato 26 Agosto 2010 ma mini pure tu non trovi le emotions sul forum nuovo? Cita
lorenzino92 Inviato 29 Agosto 2010 Segnala Inviato 29 Agosto 2010 Sei fortunato col 102 dovrebbe fare meno... ha quasi meno giri plug and play Smonta il blocco e piazzaci una 24/72 carburo 19 (molto meglio 21 o 24) polini a banana E VIA! Cita
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