vbb2t si spegne in corsa

[Peppe Rally 180]

si ok!!!

ma non dimenticare la ricarica post pay per tutti.

[tonysubwoofer]

[Peppe Rally 180]

[vespino35]

bene...dato ke vi ho fatto la ricarica a tutti ditemi anke un'altra cosa.....la mia bobina AT in foto sopra e' di marca ducati...chi mi dice se e' originale della mia vbb2t oppure appartiene ad un altra vespa?

[tonysubwoofer]

la tua bobina è più fasulla di me!!!

[Peppe Rally 180]

Se non sbaglio dovrebbe montare quella in baghelite tipo questa:

BOBINA AT ESTERNA VESPA 150 E GS-APE 1^S.FINO AL 59 VP su eBay.it Vespa, Ricambi Moto d'Epoca, Moto ricambi e accessori

[Uno]

cmq per provare puoi mettere anche la bobina uan special.. basta tu sia sicuro sia funzionante

[tonysubwoofer]

Se non sbaglio dovrebbe montare quella in baghelite tipo questa:

BOBINA AT ESTERNA VESPA 150 E GS-APE 1^S.FINO AL 59 VP su eBay.it Vespa, Ricambi Moto d'Epoca, Moto ricambi e accessori

esatto

[tonysubwoofer]

cmq per provare puoi mettere anche la bobina di una special.. basta tu sia sicuro sia funzionante

quoto

[vespino35]

ok....puntine nuove....come al solito da fredda parte con max due colpi di pedivella....purtropppo non son potuto uscire a fare un giro causa diluvio universale......intanto vedo di raccattare una bobina da qualke parte.....

[Uno]

una cosa alla volta...prova prima con le puntine nuove.. se non cambia prova la bobina..

[tonysubwoofer]

a limite cambia vespa!!

[vespino35]

bene, mi riallaccio al post.....approffitando di mezz'ora di sole ieri ho fatto un giretto...e devo dire che e' ripartita anke da calda....anke se alla prima pedivellata sembrava come soffocarsi......provero' con un giretto un po' piu' lungo e vediamo come va....piccola cosa che mi sono accorto ieri prendendo una buca.....ho il clacson che fa un "pit"....i cavi all'interruttore sono ok....perke' fa' PIT?

[vespino35]

Eccomi di nuovo qui a romper le scatole!!!! allora.....ogni tanto mi muore ancora...ed allora ieri sera ho preso la bobina nuova...e non e' quella rossa ma quella blu....il venditore di ricambi me lo ha assicurato al 100% e comunque chiedo conferma a voi...e' questa?

cambiata ieri sera e la vespa va in moto...ora aspetto di far un giretto......ma e' possibile che qualche cavo sia spellato e faccia contatto con la massa? potrei forse provare a correre con la massa staccata e veder se muore ancora?

grazie dell'attenzione, ciao!!!