rimontaggio carter lato accensione rally200

[Ospite giacomo pianelli]

ho aperto il moore di un ralli 200 per rifare le molle del primario..... ora al atto di ri-chiudere ho un dubbio.... dopo aver montato tutto , cambio , primario ec ecc, monto la ruota dentata della accensione sul primario... ma quando vado a chiudere devo azionare la messa in moto per far prendere l' ingranaggio appunto della messa in moto? avete dei consigli a riguardo? n ciao grazie

[Ospite]

Non ho capito bene la domanda, ma forse vuoi sapere se devi azionare la leva della messa in moto per chiudere i carter? A volte è necessario, perchè spostandosi i denti degli ingranaggi trovano la giusta collocazione e i carter si chiudono, altrimenti rischi di non riuscire ad accoppiarli. Poi nel tuo motore non dovrebbe esserci la molla che spinge l'ingranaggio perchè c'è una specifica molletta a mò di linguetta fissata direttamente sul carter, l'ho vista una volta soltanto.

[maver.c]

C'è la molla che spinge l'ingranaggio. Devi azionare la pedalina di avviamento nel momento in cui chiudi i carter.

[Ospite]

Nei vecchi modelli era così con i particolari 13-14-15-16

http://www.scooterhelp.com/manuals/VSC1T.parts.manual/p8.jpg

dal PX in poi io l'ho sempre trovata così, con la molla a spirale particolare n. 15

http://www.scooterhelp.com/manuals/VNX1T.VSX1T.parts/page028.jpg

la molla a spirale ha sostituito il precedente meccanismo che teneva pressato l'ingranaggio sul primario del cambio