Chi mi restaura la mia Vespa 200 Rally ? Magari fossi capace io :(

[bancomat]

Ciao ragazzi,

devo restaurare questa vespa 200 rally del 1972. Avrei bisogno di vostri preziosissimi consigli in quanto quando si parla di meccanica sarei sempre da bocciare

La vespa non funziona, il motore non è bloccaro la pedivella gira è ha una buona compressione. La scocca destra ce l ho e quella sinistra la sto cercando su internet( anzi se qualcuno ce l ha da darmela vi ringrazio) Ha la sua chiave ma sinceramente non gira nel blocchetto, probabilmente saà da cambiare tutto il blocchetto; poi ci sarà da cambiare la leva freno, l impianto elettrico (forse , non lo so) e qualche minuteria....per il resto penso ci sia tutto

Allora sono di Milano e per restaure quesa vespa per primo ho contattato un certo professionista di nome Andrea gentili che conoscete sicuramente il quale mi ha sparato una cifa pari a 5500 euro per farla in maniera maniacale.; ovviamente depennato subito. Poi ho contattato un certo sig. Lino Colombo che restaura moto d' epoca da una vita (infatti ha una certa età) è di Monticello brianza e le fa sopratutto per musei, mostre ed è un componente FMI il quale mi ha chiesto per verniciatura superprofessionale piu smanotaggio e rimontaggio 2500 euro piu i ricambi e parti che mancano alla fine saremmo sui 3000/ 3200 euro. Qualcuno lo conosce ? sa dirmi se è una persona affidabile e sopratutto se mi ha chiessto una cifra corretta considerando lo stato della mai vespa?Tenendo conto comunque che fa una verniciatura professionale dell' epoca che dura nel tempo da 1500 euro senno' farebbe anche di meno da c.a 900/1000 euro per una verniciatura normale. Ragazzi fatemi sapere se sono prezzi corretti perfavore o se sono io che li vedo altissimi !!!

Magari fossi capace io, spenderei meno e sarei piu contento ma purtroppo non ho mai messo mano ad una moto ne macchina ne motori di vario genere

[SuperDam]

Ciao io sto finendo la mia Rally del 76 verniciata a 1000 euro e soprattutto il carrozziere l'ha radrizzata saldata e verniciata a 1000. E poi la vernice deve essere originale max mayer e quindi il prezzo è quello cosa vuol dire fatta professionalmente che se paghi di piu la fa bene altrimenti la fa male? per il resto ricambi e altro sono su altri 1000 euro spero che quando sara finita mi aggirero attorno ai 2500. ciao casomai dai un acchio al mio post. ciao Dam

[Syrus]

..complimenti, bella vespa che ti sei trovato!

comè messa sotto? scusa ma tentare un restauro conservativo no?

con un po di pazienza trovi la scocca che ti manca e hai il fascino del conservato. una pulita approfondita, lucidata e via .. il bauletto anche se è un po rovinato ha il suo fascino.altro che restauro!!

a rifarla tutta sei sempre in tempo. Se non è marcia non rifarla, sarebbe un vero peccato...

ciao e complimenti di nuovo

Modificato 19 Maggio 2011 da Syrus

[giaggio]

come detto in altro luogo, ti conviene se vuoi stare basso di budget, la strada del conservato..ovvio che dovranno essere fatti dei piccoli ritocchi, ma niente di che!

senno per una verniciatura fatta bene ci vogliono un migliaio di euro...in poi deve essere smontata e rimontata..cosa che da quel che ho capito non faresti te..quindi agiundi altri soldi

[kiwi76]

A mio avviso se si affida ad altri per fare un conservato non risparmia di certo....queloo che non spende in rifacimento carrozzeria totale se lo ritrova in manodopera...che su un conservato è enorme!!

Tra l'altro a prima vista quella rally sembra avere il bauletto di 10 colori ruggine sulla pedana lato pedivella....e poi chissa tutto quello che non si vede mai dalle foto.......

A mio avviso la cifra di 3000-3500 per restaurare completamente una rally ci sta......tempo fa feci un preventivo per una 180rally e la cifra si collocava proprio li!

L'alternativa è il faidate secondo me_ok1

[bancomat]

grazie ragazzi, sto pensando da quelche settimana che fare ma sono un indeciso del cXXo ahhahah

voi immaginate uno che non ha mai preso un cacciavite in mano o quasi che si mette a smontare e rimontare !!! mi sa che fari un bel casino anche se mi piacerebbe tantissimo provare. e poi non ho attrezzi dovrei comprarmi tutto che lo fari anche se fossi capace. Non so potrei provare a tenerla conservata ma quindi dovrei cmq smpntarla e cercare di far partire il motore e mettere a posto il cambio, l' accelleratore ecc...la vedo dura_cry_

[kiwi76]

grazie ragazzi, sto pensando da quelche settimana che fare ma sono un indeciso del cXXo ahhahah

voi immaginate uno che non ha mai preso un cacciavite in mano o quasi che si mette a smontare e rimontare !!! mi sa che fari un bel casino anche se mi piacerebbe tantissimo provare. e poi non ho attrezzi dovrei comprarmi tutto che lo fari anche se fossi capace. Non so potrei provare a tenerla conservata ma quindi dovrei cmq smpntarla e cercare di far partire il motore e mettere a posto il cambio, l' accelleratore ecc...la vedo dura_cry_

La via più economica non si scappa....è il fai da te_imprendits

senno attingi dal tuo nickname....il BANCOMAT_blaaa

Potresti sistemare alla meglio la carrozzeria

e restaurare il motore.......così risparmi....

Sinceramente mettersi da neofita a smontare e restaurare un motore rally non la vedo così semplice....soprattutto perchè dove sbagli paghi...e salato_dimenticats

[bancomat]

appunto .........hai ragione! Potrei inziare con il smontare tutto appuntandomi tutto e poi il motore farlo revisionare da qualcuno, la carrozzeria sistemarla un po cper tenerla conservata. Te che mi consigli di rifarmela o cercare di tenerla conservata?

[Syrus]

fai rifare il motore,lavala per bene, cambia sella, e goditela così per quest estate. intanto ci pensi per bene se a settembre la devi rifare tutta o no.

io farei così

[giaggio]

io intendevo restauro conservativo fai da te

[kiwi76]

Anch'io quoto la soluzione....

se non è marcia.....e bada bene le foto non rendono mai giustizia...sono sempre meglio di quello che la vespa è....

te la tieni così e poi con calma raccogli i soldi per un restauro serio.....a mio avviso i conservati sono mosche bianche e la tua non posso giudicare dalle poche foto presenti...

Comunque metti in preventivo che per restaurare un motore ti ci vorranno tra i 700 e i 1000 euro.....e non affidarti al meccanico del paese...ne ho visti troppi di lavori raccapezzati..... ma trova uno che li restauri davvero....

Modificato 20 Maggio 2011 da kiwi76

[glassex]

Vespa rally 200 anno 1975 conservata Moto e Scooter usato - In vendita Milano

[kiwi76]

Vespa rally 200 anno 1975 conservata Moto e Scooter usato - In vendita Milano

ahahahahah_dev_

meglio prenderne 3000 che spenderne 3000....

dico 3000 perche chi prende un conservato...MALE...come quello a 4500 ha le ali e le piume.....PAROLA DI FRANCESCO AMADORI_ipno

[Gilead]

4.500 , si, lallero.

All'inizio mi sembrava più un neofita che un pescatore.

[ET3MISSILE]

Vespa 200 Rally - epoca anno 1975 | eBay

[Largo...Ciospe!]

La cosa che mi fa ridere è che si è lamentato dei 5500 € di Gentili...cmq tranquilli, a 4500 € in queste condizioni la vende suo figlio quando la eredita fra 70 anni.

Forse.

Ciao FC

[ET3MISSILE]

be vabbè adesso...magari non è uno splendore...non ha il miscelatore...ha ruggine....eccc...ma ho visto ben di peggio...sempre su ebay o nei mercatini...

dai su ebay qualche "pollo" (non come termine offensivo,o almeno io non intendo ffender nessuno con la parola pollo)lo trova sicuro

Una cosa fa rabbia che ci sono un bel po di persone che fanno in questo modo e un pelo mi fa scendere tutto come mi fanno scender tutto i commercianti ma la gente che si finge "appassionato" per sentire da veri appassionati cosa bisogna fare,quanto vale,a quanto la si puo vendere ecc mi da particolarmente fastidio no?

[ET3MISSILE]

cit."Prezzo non trattabile

Rispondo a tutte le persone serie ed educate."

ma vaffan****

[Largo...Ciospe!]

Si ma tanto se la tiene lui, educatamente eh

Ciao FC

[Largo...Ciospe!]

Vespa Rally 200 Moto e Scooter usato - In vendita Rimini

3800 € con documenti greci. Piuttosto prenderei questa altro che quello scosso là.

Ciao FC