modifica marmitta leovinci t5 !!!!!!

[andrea5]

buonasera vespisti !!!!!!!!! stavo per buttare la marmitta in questione quando !?!?!? vi racconto cosa ho combinato. il mio t5 ha il cilindro malossi 172cc carburatore si 24 mod 26 , rapporto campana da 21 testa autocostruita ecc... con qualsiasi marmitta che montavo arrivava a 110 km/h a 7600giri e poi murava sia col originale che con la sito plus in fine anche con la leovinci fatta ad espansione con uscita a destra ma con l'aggravio che non aveva coppia in basso e era lenta a prendere i giri ( ho provato vari anticipi e getti del carburatore ) ma niente . veniamo al sodo , ho scaricato da internet un programmino per il calcolo delle espansioni per due tempi , ho preso la marma e l'ho segata all' altezza del silenziatore poi ho costruito un tubo con diametro interno da 17mm esterno 20mm lungo 220mm poi ho fatto un cono che va a raccordarsi col tubo della marmitta da 26mm lunghezza 35mm inclinazione 9 gradi , il tutto una bella saldata !!!!!!!! montata subito un bel saund al minimo un bel pot pot appena si accelera prende subito giri molto piu velocemente di prima e arrivando a 6000 giri dopo senti la spinta del due tempi , ma veniamo adesso alla goduria tirando le marce il contagiri arrivava a quota 9000giri con l'originale poco sopra i 8000 in terza arrivo a 100km/h butto giu la quarta e vedo l'ago del contachilometri superare il muro dei 110km/h e in posizione aereodinamico sono arrivato a 120km/h a 8600/8700 giri non ci potevo credere , riprovato in posizione normale 115km/h a 8200 alla fine del rettilineo alzavo in alto il pugno destro ed esclamavo siiii siiii c'e lo fatta maledetta marmitta . non contento lungo il tragitto ho trovato uno scooter da 250cc e partendo al semaforo nelle prime due marce eravamo uguali poi inserendo la terza appena ho sentito che il motore entrava in coppia lo salutato con la manina ciao ciao e lo seminato e poi giu con la quarta sparendo dai miei specchi fantastica t5 , grazie vespa di esistere !!!!!!!!!!!!!!!!! ( ho anche un gts 250 un po elaborato ) ma la vespa con le marce e un altro pianeta specialmente quando fai la doppietta in accelerazione c'e da godere !!!!!!!!!!!! peccato per i freni potessi metere il disco anteriore ?!?!? ancora adesso che sto scrivento sono emozionato ...... ciao a tutti

[aleracing1981]

Metti una foto e dei disegni che sono interessato..

[Uno]

andrea scusa eh..Ma fai 120 di contakm T5 ( generoso come una pornostar..) col malossi, 21 , 26 etc... qualcosa non va... cmq la Leo se la apri vedrai che ha una strozzatura enorme prima sel silenziatore.. un foro max da 10 mm quando ne servirebbe da 20/22 mm..basta eliminare quello

[Diabo84]

Foto

[aleracing1981]

se basta quel foro da 22 quasi quasi provo a farla...mi avanza giusto una leovinci...pa poi come prestazioni/rumore come siamo messi?