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Inviato (modificato)

io ho una special che attualmente monta questa configurazione creata da me,cilindro 132 malossi allargato al massimo i travasi,ovviamente raccordati con i carter,scarico allargato e portato a 32mm esternamente per raccordarlo con il collettore della marmitta,marmitta fatta artigianalmente da un esperto circa per le fasi del mio motore,basetta da 2 mm,ho ottenuto cosi delle fasi di circa 189°di scarico e 129°di travasi primari,squish portato a 0,9mm,valvola sui carter spaccata e apera il più possibile,collettore mrt da 28 (lamelle da 0,35mm) con carburatore da 28 dell'orto,albero anticipato mazzuchelli,frizione 4 dischi rinforzata,rapporti 27-69 con pignone della drt da 25(rapporto 2,76 in pratica è un po' più lunga di una comune 22-63),cambio originale 4 marce,volano pinasco con accensione ad anticipo variabile appesantito ad 1,6 kg.Allora la vespa è molto cattiva,l'altro giorno in terza da gps non da tachimetro ha segnato i 101 km/h solo che la quarta non la vuole proprio prende,anche tirando bene la terza lei in quarta si siede,questo molto probabilmente è causato dalle fasi abbastanza altine e dall'espansione.ora io per risolvere il problema avevo pensato di comprare un pignone della drt da 24 denti(rapporto 2,88) casa ne dite ? posso risolvere il problema ?ultima cosa,io prima montavo un 102 e mi avevano detto che su cilindrate piccole il volano pesante era meglio perchè sennò si imballava e non saliva di giri,infatti io lo avevo fatto appesantire da 1,1 kg a 1,6 e onestamente con il 102 ho riscontrato un netto miglioramento,però mi avevano anche detto che su un motore come un 130 con molti cavalli il discorso era il contrario,cioè ci voleva un valono leggero,in breve secondo voi mi può aiutare riportare il volano a 1,1 kg oppure è meglio lasciarlo così? ultima cosa,visto che ci sono ve la chiedo a me sembra che mi scivoli la frizione e vi chiedo a voi se è possibile che scivoli una 4 dischi rinforzata su un malossi.grazie a tutti in anticipo

Modificato da Pascuale2012
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Inviato

allora ho nuove notizie,il pignone da 24 lo fanno ma lo garantiscono solo fino 102 quindi non lo monterò,ora le alternative sono o quarta corta ma viene 95 € oppure 24-72 e molto probabilmente prendero quella,cosa ne pensate troppo corta ? poi volevo anche chiedervi se per voi montando un 30 phbh posso migliorare le prestazioni ?

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