Samu85 Inviato 7 Agosto 2020 Segnala Inviato 7 Agosto 2020 Ciao a tutti!! Volevo delle info a riguardo di questo pinascone... Ho provato a contattare turbobestia che ho visto interveniva su varie discussioni du questo motorello.... Nulla.. Ho montato questo motore senza lavori,jo tarato il carburatore 20 20 con kit pinasco ghigliottina 01 e i vari getti sempre nel kit.. Getto massimo 110 con buco nel filtro marmitta sito plus e anticipo 20 gradi.. Candela ngk9!! Ho fatto pochissimi km e l altra mattina mi si è inchiodata la ruota dietro... La vespa è ripartita subito.. Sono arrivato a casa smontato il cilindro è niente non ha subito nessun danno.. Scaldata??? Premetto che è stato montato tutto meticolosamente.. Potete aiutarmi? Grazie a tutti!! Cita
Percussionista Inviato 2 Maggio 2021 Segnala Inviato 2 Maggio 2021 Che getto del minimo hai? Emulsionatore? A che velocità hai scaldato? Cita
pelle Inviato 2 Maggio 2021 Segnala Inviato 2 Maggio 2021 Ma è il 2 travasi? Stretto con dinamometrica? Forse eri un po' magro? Cita
500turbo Inviato 3 Maggio 2021 Segnala Inviato 3 Maggio 2021 Il 7/8/2020 in 09:23 , Samu85 ha scritto: Getto massimo 110 con buco nel filtro marmitta sito plus e anticipo 20 gradi.. Candela ngk9!! Ho fatto pochissimi km e l altra mattina mi si è inchiodata la ruota dietro... La vespa è ripartita subito.. Sono arrivato a casa smontato il cilindro è niente non ha subito nessun danno.. Scaldata??? Classico del Pinasco in ghisa. Ottima scelta. 1 Cita
Dart Inviato 3 Maggio 2021 Segnala Inviato 3 Maggio 2021 Cmq il messaggio iniziale è di Agosto.... avrà giù grippato un'altra decina di volte e buttato il GT nel cassonetto... 😎 Cita
pelle Inviato 3 Maggio 2021 Segnala Inviato 3 Maggio 2021 Orcoboia! Il cilindro farà bella mostra sopra una scrivania con dentro penne e pennarelli. Comunque io dopo la prima grippata e una bella passata di 320, poi son sempre andato liscio come l'olio. Ma con tre dita sulla frizione... Il problema fondamentale è che non frenava manco a mettersi a piange. Cita
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