24/72 su 102 Polini ↓

[Vittorio Veneto]

Salve a tutti.

Avrei bisogno di alcuni chiarimenti per chiudere il blocco della vespa, ho deciso di montare un 102 Polini con travasi leggermente allargati e rettificato a 55.8 (prima rettifica) l'elaborazione è la seguente;

102 Polini 

19.19

24/72

Frizione Olympia con molla rinforzata

Polini a banana 

Albero motore leggermente anticipato

Premetto che non ho raccordato nulla, ma alcuni mi dicono che con una 24/72 di 4 se ne scende, ora non so se si può rimediare o esistono altre soluzioni e se sia vero.             Aspetto delle vostre risposte!

 

[Roby 50]

12 ore fa, Vittorio Veneto ha scritto:

Salve a tutti.

Avrei bisogno di alcuni chiarimenti per chiudere il blocco della vespa, ho deciso di montare un 102 Polini con travasi leggermente allargati e rettificato a 55.8 (prima rettifica) l'elaborazione è la seguente;

102 Polini 

19.19

24/72

Frizione Olympia con molla rinforzata

Polini a banana 

Albero motore leggermente anticipato

Premetto che non ho raccordato nulla, ma alcuni mi dicono che con una 24/72 di 4 se ne scende, ora non so se si può rimediare o esistono altre soluzioni e se sia vero.             Aspetto delle vostre risposte!

 

Ciao,ho il tuo stesso dubbio,sto facendo la tua stessa modifica con la differenza che non ho toccato il gruppo termico ma ho leggermente raccordato i carter e montato un albero motore anticipato Polini,mi è stato detto che la 24•72 dovrebbe andare bene,e se fosse troppo lunga,da quello che ho capito si può montare in un secondo tempo il pignone da 23 senza riaprire il motore, comunque aspetta altre informazioni sul gruppo da persone più esperte sperando che come rapporti vadano bene così.

[dragonhearts73]

Mi aggancio al post, anche se un po' datato, perché sto facendo quasi lo stesso motore optando per un pignone da 22 DD e mi interesserebbe avere qualche dritta in più 😉

[Roby 50]

Io,con la 24"72 mi trovo bene,,con il 22non vorrei che sei corto

[Alevespa]

Con la 22DD e il 102 sei corto si