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E se mi fermano?????


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Buongiorno a tutti, spero di non aver sbagliato sezione 😅, è la prima volta che scrivo in questo blog nonostante ne sia un frequente lettore. A breve sarò un vespista anche io, ho 16 anni e ho conseguito la patente A1, ho trovato un annuncio di un vespino 50 HP con GT 130 Parmakit, 24 dell’orto, marmitta MDM Marri, volano e gruppo elettrico VMC. C’è una domanda che mi sorge spontanea e che mi fa molta paura: e se mi farmano????? Dite che se ne accorgono con questa configurazione???? e la marmitta fa troppo rumore????

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Ciao, benvenuto. 

Eh...lo vede anche un cieco, o meglio, lo sente anche un sordo che il motore è elaborato, e poi i poliziotti sanno dove guardare....

Il rischio c'è, e significa multa, ritiro del libretto ed obbligo di revisione.

Poi sai, ci vuole una buona dose di sfiga e dipende in che zona abiti. Qui dalle mie parti per esempio i controlli di polizia e vigili sono sempre più rari, e se ti fermano è per guardare la vespa e farti i complimenti 😂. È se ha una elaborazione "soft" lasciano anche correre. 

 

 

 

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ciao e benvenuto,

se le elaborazioni sono fatte in modo poco invadente non si sollecitano curiosità di sapere "cosa c'e sotto", non solo se "ti fermano" ma a cosa vai incontro in caso di incidente; se invece le elaborazioni sono vistose si rischia di generare curiosità...

... poi ognuno fa quello che vuole...

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con il nuovo codice stradale la sanzione arriva a oltre 5000 euro, confisca definitiva del mezzo e invio alla distruzione.. se minorenne alla guida 

sanzione anche per i genitori... in caso di incidente l'assicurazione fà azione di rivalsa del danno... anche in caso di ragione del sinistro, si passa direttamento al torto...

senza considerare che se viene coinvolta anche  l'officina sono cavoletti per diabetici...raddoppiati

per il codice stradale basta che un solo raquisito non sia corrispondente all'omologazione per essere in difetto..

 fare i 51 km/h con 50cc  o 130 con un motore razzo  è la stessa cosa...

basta esserne consapevoli

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1 ora fa, archimedematelica ha scritto:

con il nuovo codice stradale la sanzione arriva a oltre 5000 euro, confisca definitiva del mezzo e invio alla distruzione.. se minorenne alla guida 

È successo anni fa a mio figlio, con lo scooter, un F12 elaborato: 800€ di multa, sequestro e distruzione del veicolo. E c'era il vecchio c.d.s.

 

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Eh si, diciamo che il gioco in teoria non vale la candela.

Però,  giusto stamani al bar del mio paesello ho incontrato 4 tizi con dei SI truccati a morte, con variatori a vista e avviamento tipo motozappa, che venivano da sopra il lago di Garda (abito in provincia di Siena), ergo, attraversando l'Italia nessuno li ha fermati.

Poi se uno si mette a fare le impennate tutti i giorni davanti alla caserma dei carabinieri o si fa mal volere per altre faccende (tipo hai fatto fumare una canna alla figlia tredicenne del vigile ubano), allora scatta il balzello e sei fottuto.

Io dico che già con una marmitta silenziosa, puoi stare abbastanza tranquillo

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  • 3 settimane dopo...

clausola  accessoria contro la rivalsa, copre solo la responsabilità civile , in pratica il danno a terzi,

solitamente ci si può tutelare per mancata revisione, guida in stato di ebrezza e eccesso di velocità( entro certi limiti)

ma non l'aspetto penale.. non và certo l'assicuratore al gabbio per conto terzi, nè porta la sua vespa dal demolitore...o si sostituisce al procedimento penale per un mezzo modificato...o peggio

come già detto basta esserne consapevoli ... e darsi una regolata in centro urbano..

 

 

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ho appena sentito  un perito liquidatore ...dice:

la tutela contro la rivsalsa per mezzo non in regola è da intendersi "con revisione scaduta"

pertanto non ha effetto su di un mezzo modificato non più corrispondente al libretto di circolazione che di fatto  non più circolare su strade aperte al traffico ( come specificano i bugiardini dei vari kit) pertanto il danno sarà oggetto di rivalsa..anche  in caso di ragione nel sinistro .. si passa direttamente al torto...oltre al tutto il resto..

 

anche per l'alcool l'anti- rivalsa ha dei limiti di intervento sopra gli 1.5 le compagnie non coprono..( nuovo cds tasso sup 1.5g/l c'è anche il penale..arresto -detenzione ,confisca del mezzo...)

in conclusione la certezza della copertura per vespa modificata, la puoi solo avere leggendo tutte le pagine del tuo contratto tra tutte le righe anche quelle che non sembrano non esserci e nel dubbio chiedere all'assicuratore una risposta scritta ..

per non rimanere ..inc..Delusi dopo..

 

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Il 29/04/2024 at 11:50, LB1223 ha scritto:

Buongiorno a tutti, spero di non aver sbagliato sezione 😅, è la prima volta che scrivo in questo blog nonostante ne sia un frequente lettore. A breve sarò un vespista anche io, ho 16 anni e ho conseguito la patente A1, ho trovato un annuncio di un vespino 50 HP con GT 130 Parmakit, 24 dell’orto, marmitta MDM Marri, volano e gruppo elettrico VMC. C’è una domanda che mi sorge spontanea e che mi fa molta paura: e se mi farmano????? Dite che se ne accorgono con questa configurazione???? e la marmitta fa troppo rumore????

Beh allora, diciamo che un 130 con un carburatore da 24 mi pare un attimo esagerato essendo la tua prima vespa😂. Ti farà probabilmente i 110 senza ridere se non di più e fidati che già ad 80 ti caghi in mano. Poi c’è anche la questione della polizia appunto: fin che hai un 70 o un 102cc non penso freghi niente a nessuno ma con un 130, un 24 e chissà che marmitta non rischierei troppo, anche perché i freni della vespa sono quel che sono e se prendi paura e schiacci il freno ti si blocca la ruota quindi fai solo che peggio. Ultima cosa, CONTROLLA IL NUMERO DI TELAIO che ci sia e che corrisponda a libretto, o che non sia scritto strano.

ps. Ti consiglio un 102cc, un carburatore da 19 e una banalissima proma. Non è base ma non è niente di esagerato e se non mi sbaglio la testa dovrebbe essere praticamente come quella del 50.

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