P200E AMERICA

[Jaco]

SMONTANDO IL CILINDRO DEL MIO NUOVO P200E , HO NOTATO CHE SULLA TESTA E' RIPORTATA LA SIGLA U.S.A. , CHE DA QUELLO CHE NE SO' STA HA INDICATE I MODELLI CHE VENIVANO PRODOTTI PER ESSERE COMMERCIALIZZATI IN AMERICA , ANCHE SE CREDO CREDO NON SI POSSA DEFINIRE IL MODELLO AMERICA , POICHE' NON HA LA MODIFICA DELL' IMPIANTO ELETTRICO.

LA DOMANDE E' QUESTA: CI SONO DIFFERENZE TRA LA TESTA DEL CILINDRO CON SIGLA U.S.A. E LE ALTRE PER IL MERCATO NAZIONALE, E SE SI COSA COMPORTANO?

MI SEMBRA DI AVER LETTO CHE HA MINOR COMPRESSIONE !!??

[er_quaja]

anche sul mio px200e c'è scritto usa. pare sia abbastanza comune e normale-

[Obiwan72]

Anche nel mio px200 arc c'e scritto USA...

Cmq..

Grande il tuo Avatar : GRANDE NONNO QUAGLIOTTI!!! GRANDE VERNACOLIERE !!!

GRANDE LIVORNO ( Soprattutto contro il Berlusc-Milan...)

[Jaco]

Grande il tuo Avatar : GRANDE NONNO QUAGLIOTTI!!! GRANDE VERNACOLIERE !!!

GRANDE LIVORNO ( Soprattutto contro il Berlusc-Milan...)

BOIA , MI FAI SA' BENE!!! DI DOVE SEI OBIWAN72?

COMUNQUE GRAZIE PER LA RISPOSTA , ALLORA , E' ABBASTANZA COMUNE COME DICE ER QUAJA!

[Bellafrance]

La piaggio montava indifferentemente teste marcate USA e teste "normali". Sembra che quelle USA abbiano meno compressione delle altre. Però a riguardo ho sentito dire anche il contrario.

Di sicuro i primi px (non arc) ed i rally erano progettati per la vechia benzina "normale" a 91 ottani e la piaggio dichiarava un rapporto di compressione di 8,2:1. Poi con gli arcobaleno dichiarano un 8,8:1.

Ciao