Albero Mazuchelli-Piaggio

[ET3MISSILE]

Sto restaurando la mia Et3 e per scrupolo, visto che l'albero motore originale ha il filetto lato volano rovinato ho deciso di sostituirlo. Ho ordinato un albero oroginale e dopo tre mesi di paziente attesa mi ├â┬® arrivato. La mia delusione, quando ho aperto la confezione dei ricambi originali, ├â┬® nata dal fatto che l'albero contenuto non era il classico l'originale ma un albero con le spalle verniciate di nero e che non presentava sulla biella il classico stemma piaggio. Mi hanno detto che dovrebbe essere un Mazzucchelli ... albero che ha certe caratteristiche in termini di prestazioni ma che ├â┬® molto fragile. Sapreste illuminarmi?

[clansman943]

mazzuchelli spalle piene?

ma scusa ma do lo hai preso?nn è meglio informarsi prima?

[zcase]

Non ha detto che è uno spalle piene... Però non ho capito per quale motivo tu hai ordinato un ricambio originale e loro ti hanno rifilato un mazzucchelli (che costa meno! Quanto l'hai pagato? Magari lo hai pagato come l'originale!), che comunque è un ottimo albero, non è per nulla vero che è più fragile. L'unica cosa è che ha dei giochi leggermente superiori e per questo in determinati casi potrebbe risultare LEGGERMENTE più rumoroso (comunque quasi impercettibile). Ciao

[Ospite]

Questo è il mio Mazzucchelli corsa lunga anticipato, per 200, ma non era certamente in uno scatolo Piaggio.

[quartamarcia]

Belli puliti i tuoi carter...

come hai fatto?

[Ospite]

????? .... sono nuovi!!!

http://www.vespaonline.com/index.php?name=MDForum&file=viewtopic&t=12721&start=0

[zcase]

Kl01 io ho lo stesso albero corsa 60 ma per 125.

A occhio l'unica differenza (a parte ovviamente la spalla e la lunghezza della biella) stà nella biella.

Nel mio è a sezione ovale e lucidata, la tua mi sembra la classica con sezione a doppio T.

Chissà perchè sul 125 si e sul 200 no...