Special 12v

[Ospite]

Ciao a tutti,

qualcuno potrebbe gentilmente dirmi che cosa serve per trasformare l'impianto a 6v di una special in uno a 12v?

Grazie

saluti

[italopapi]

Ciao, per il cambio da 6 a 12 volt , devi montare il magnete e la bobina ad esempio della vespa pk, o della 125 et3, chiaro che devi pure cambiare le lampadine,ciao

[Ospite]

Ciao, grazie per la tua risposta. Ho un'altra domanda: tutte le PK hanno l'impianto a 12v?

Grazie ciao

[Ospite]

l'et3 è a 6 volt e non tutte le pk sono a 12, perchè vuoi portarlo a dodici volt? poi dovrai anche mettere la centralina e il regolatore di tensione..

[Ospite]

Vorrei portarlo a 12 v perchè di notte non si vede niente. Non pensi che sia una cosa fattibile?

[italopapi]

Mi sembra che quello che si adatti di piu' per la special sia del pk modello xl, almeno per sentito dire, poi per quanto riguarda l'accensione dell'et3, l'amico seme mi ha portato all'incertezza in quanto io ero convinto che l'accensione dell'et3 fosse a 12 volt, pero' prima di comprare e' sempre meglio rassicurarsi domandando, ciao

[Ospite]

è una cosa fattibilissima ma: l'unico modello delle pk con cono da 19 è il pk-s, per tutte le altre, se vuoi i 12 volt devi anche cambiare l'albero e quindi aprire il motore, la cosa che ti consiglio di fare è cercare o un volano e statore pk-s o uno et3, meglio il pk perchè il volano pesa come quello dello special bene o male..

con tutti e due dovrai ribilanciare tutte le lampadine perchè danno più watt di uno statore special e quindi puoi avere più luce all'anteriore.. spero di essere stato chiaro, ciao

[Ospite]

Sei stato chiarissimo. Per quanto riguarda la centralina e il regolatore di tensione, sono montati anche quelli di serie nella pk-s, vero?

Ciao