ma se tolgo l'anima di una sito siluro...

[Ospite]

(per intnederci, se tolgo il tubicino bucherellato)

....guadagno qualcosa?

[gefri]

interessa un po' anche a me; non vorrei fare il saputello in quanto non so neppure come sia fatta una sito a siluro, ma da come la descrivi sembra parli della mitraglia del silenziatore. Se ce l'ha e parli di quella, escluderei un aumento di prestazioni.

Piuttosto, tra una qualsiasi polini e appunto una siluro completamente svuotata della paratie interne, voi cosa preferireste? Le simonini serpentene (quelle nere più economiche) sono molto rumorose?

[500]

....guadagno qualcosa?

Sicuramente si...in decibel però!

[Ospite]

....guadagno qualcosa?

Sicuramente si...in decibel però!

doh....però ho provato a toglierla e il suono è bellino bellino

[Sceva]

...non bestemmiatemi dietro ma io con il 102 polini l'ho tolto e devo dire che andava molto meglio...tirava molto di più agli alti e rendeva più della polini...certo non è come una proma però va meglio secondo il mio modesto parere...

[sirnick]

io ho un primavera con 130 e siluro svuotata.. in confronto alla mia, una siluro piena è una scorreggiata debolisssssima!come prestazioni..vi dico solo che adesso metterò su una proma per fare il confronto ma il siluro a me piace solo per la forma!vi terro informati..

[Ospite]

io posseggo una ET3 originale, acquistata con marmitta Polini uscita a sx e svuotata internamente. Ho montato la Sito a cui ho tolto con trapano i due tappi saldati all'interno del silenziatore. La differenza è: Polini più ripresa; Sito 2 km di allungo in più anche rispetto alla Polini. Rumore della Sito simile all'originale e nessun problema per la revisione.

[vesperados88]

Qualcuno sa dirmi niente a proposito? Veramente non c'è incremento delle prestazioni in assenza del silenziatore? il rumore cambia di molto o no?

[vendra]

...non bestemmiatemi dietro ma io con il 102 polini l'ho tolto e devo dire che andava molto meglio...tirava molto di più agli alti e rendeva più della polini...certo non è come una proma però va meglio secondo il mio modesto parere...

Q8

[130special]

io ho avuto una siluro .... senza silenziatorino oltre che a fare un bel rumore l'erogazione era più pulita e agli alti bucava di più ,ho notato un incremento delle prest.

130special

[tempesta_92]

ma fa molto + casino?

[130special]

io l'ho avuta sul 112 e sembrava un 200 ,un harley un motore che al minimo semti po.po,,,,po........po.....po.....po

130special

[vesperados88]

Grazie mille 130special, cercavo proprio quel rumore per la mia vespa, io ho un 102 dr spero che anche con questo gruppo termico il sound sia simile a quello che tu descrivi....

per togliere il silenziatore bisogna bucare il rivetto vicino allo scarico e sfilare il tubicino?

[130special]

io l'ho tolto con una chiave a brugola ,togli il bulloncono e poi sfili ...

il fatto che mi preoccupa è che il 102 è 55mm mentre il 112 è 57,5 ,quindi molto di più e sopratutto il 112 è il massimo alesaggio corsaconrta.

secondo me quindi con il, 102 quel po..........po......po.....po...po.... sarà meno pronunciato in quanto il pistone è più piccolo di 2,5mm sembrano pochi ma in un motore 1mm fa vita morte e miracoli...

130special

[tempesta_92]

come sound la differenza tra un 112(111 effettivi) ed un 102 è minima

una dom: per svuotare il padellino va tagliato a metà e risaldato???

[kikkovespa]

si

[130special]

quoto ma a questo punto conviene prenderlo da drt

130special