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Inviato

Ciao a tutti,

vi giro la mail di "Regul" che venerdì lui e la sua ragazza scorso sono stati investiti da un'auto... nulla di grave per fortuna :)

la vespa un po' meno :? .....

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La mail:

Invito tutti ad agire per i nostri diritti di motociclisti e a visitare il sito:

http://digilander.libero.it/bullbar_nograzie

Si tratta di un gruppo di ragazzi che si sono mobilitati per eliminare i pericolosissimi "bull-bar" ultimamente tanto di moda sulle auto o quantomeno di regolamentarli.

Dal loro sito si può inviare direttamente una mail a chi di competenza per far sentire la nostra voce.

Giusto venerdì scorso io e la mia ragazza siamo stati investiti da un'auto mentre viaggiavamo in Vespa.

Le circostanze fortunate e la bassa velocità hanno limitato i danni alle nostre gambe e alla Vespa.

E se fosse stato un gippone con bull-bar?

<L'impatto di un fuoristrada con "bullbar" ad una velocità di 25 km/h tale da causare una lesione del bacino e/o degli arti può essere paragonato all'impatto di un fuoristrada senza "bullbar" a 40 km/h>

"Gli incidenti stradali provocano ogni anno in Italia 8.000 decessi, 170.000 ricoveri ospedalieri...E' prioritario individuare nuove strategie di prevenzione per porre un argine a questo allarmante fenomeno" (http://www.ministerosalute.it/promozione/inc_stradali/incidenti_stradali.jsp).

Vi chiedo che al più presto vengano vietati o rigidamente normati i BULL BAR (paracolpi metallici di cui sono spesso dotati i fuoristrada) sia per le vetture nuove che per quelle già circolanti. In caso d'incidente causano enormi danni, soprattutto a pedoni e ciclisti. La Commissione Europea chiede l'impegno dei paesi membri per diminuire i morti sulle strade e nel 2001 ha chiesto agli stati membri di vietare i bull-bar: è ora di recepire questa indicazione per salvare delle vite umane senza aspettare future normative europee [COM(2003) 67 definitivo e COM(2003) 586 definitivo] che prevedono ancora anni di attesa. (A.Costanzo e F.De Angelis, Clinica Ortopedica e Traumatologica, Università La Sapienza,Roma).

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Inviato

Vero ets, però queste persone mi sanno tanto da quelle che odiano i fuoristrada a morte, quelle che protestano cotro i discussi SUV senza sapere nemmeno cosa sono.... magari mi sbaglio è!!!!! :D:D:D

Cme il bull bar lo sconsiglio anch'io perchè in caso di urto aumenta i danni anche alla macchina che lo monta...........

Inviato

Comunque, è da poco in vigore una normativa che impone un designe arrotondato del frontale delle auto (vedi la nuova Punto) apposta per minimizzare i danni a persone investite.

E i SUV ?

Continuano a montare quelle puterelle per essere più aggressivi e arroganti ?

Inviato

Anche secondo me il bull bar non seve a niente, meglio sarebbe un paraurti artigianale....

Allora vietiamo anche la circolazioni ai furgoni, autocarri, auto articolati, autobus, spazzaneve, trattori, ecc ecc... no?

Poi sul sito di legambiente (linkato dal sito sopra riportato) dove parlano di questa campagna "anti suv" nel loro logo c'è un pick-up che è tutto tranne che un SUV maledizioneeee!!!!! :D:D:D

Inviato

Esempio:

Legambiene vuole vietare il traffico dei S.U.V. nei centri urbani?

Ok, allora mettiamo una Jeep Cherokee (non l'ultimo modello che non mi piace eheh) dal peso di circa 1600 Kg. essendo un suv non può entrare.

Invece un Land Rover Defender 90 dal perso di crica 2000 Kg. può entrare liberamente perchè non è un SUV!!!

Vi ricordo che il Cherokee è in pratica una station wagon da fuoristrada (che è appunto la filosofia del suv inventato proprio dalla Jepp negli anni '60 con la presentazione del modello a 2 porte Cherokee), basta vederlo e di certo non fa paura come dimensioni...

Invece il Defender 90 ha una massa maggiore, è molto più alto come carrozzeria, più pesante, più inguidabile su strada, ecc.... e NON è un suv!

Per finire dico agli intelligentoni di Legambiente di informarsi che hanno ignorato qualcosa... :D:D:D

Inviato

Pozzy, mi pare di capire che ti stanno sulle p@lle i Land!!

Il mio Land Rover 110 pesante 25 quintali è equipaggiato con il bull-bar, verricello da 11000 libbre e paraurti artigianale costituito da putrella 10cm X 10cm dello spessore di 4mm di acciaio, questi tre insieme pesano 110kg tanto che ho dovuto montare molle speciali alle sospensioni. Se una smart non rispetta lo stop, quando sopraggiungo io, minimo minimo finisce in orbita.

Ma tutta sta roba mi serve in fuoristrada e, essendo il mio Land un fuoristrada puro, non ci penso nemmeno a togliere questi aggeggi. Aggiungo che il mio Land è un veicolo piuttosto lento se guidato normalmente e si sa che il pericolo aumenta esponenzialmente con la velocità. Oltre la lentezza ha una guida molto alta che permette una maggiore visibilità.

I Suv invece sono veicoli stradali con la pretesa di fare fuoristrada, sono potenti e veloci e quindi pericolosi, consumano benzina per niente. Secondo me sono inutili. Modaioli e basta. Aggiungo che I Suv sono guidati da cani e porci, mentre i Land raramente sono guidati da gente priva di esperienza viste le dimensioni imponenti e la guida non facile.

Sul nuovo Cherokee non mi esprimo, ho troppo amato quello anni 70-80 per dare un giudizio pacato su quest'ultimo.

CMQ siamo molto OT

Inviato

No Luca ti sbagli!!!!!!!!!!!

Volevo solo far capire che appunto il 90 non è un suv quindi secondo i signori di legambiente potrebbe circolare tranquillamente......!!!!!! Come esempio al posto del 90 potevo usare anche un Wrangler solo che il 90 fa più effetto bestione ehehe!!!

Poi prima di Jeep in garage c'era un Land :D:D:D sono ancora iscritto al club ehehe

Non sanno che appunto il suv non è una cosa degli ultimi anni ma ben più vecchia... alla fine anche il range rover fin dalla prima serie era un suv ma in fuoristrada se la cava alla grande!!!!

Inviato

Ma come dice Luca, il SUV in sè e per sè è un veicolo inutile, un puro spreco di energia.

Gli vedo girare per Bologna, sempre scarichi e con il solo conducente (che spesso mentre guida sfoggia un prezioso cellulare), vanno piuttosto veloci, pesano un ira di Dio e hanno una sezione frontale gigantesca.

Gli sento arrivare con i loro cambi automatici che ne fanno dei megafrullatori.

Se non esistessero sarebbe solo un bene per tutti, i fuoristradisti veri non rischerebbero di essere messi con i SUVisti modaioli alla berlina.

Sapete quante volte ho rischiato di finire sotto un SUV ?

E quante sotto una auto o un camion o un furgone ?

Il furgone, ingombra anche lui, ma serve per lavorare, l'autobus trasporta della gente e fa un servizio pubblico, il camion trasporta merci, il SUV ingombra come un furgone per trasportare l'egocentrismo del conducente.

Inviato

Però l'autobus fa più male :D

Ma i motivi per vietare i suv sono che ingombra, inquina ecc ecc.. giusto? Allora io col Jeep CJ 5.0 a benzina posso girare tranquillamente in centro? A me va bene visto che mio fratello c'e l'ha...

Poi ripeto che ci sono suv e suv!!! Capisco io che la gente odia (giustamente) quelli con suv moderni tipo mercedes, bmw ecc... ma ce ne sono molti altri non enormi, allora che preparino una lista con i 4x4 buoni e quelli cattivi!!!!

Un mezzo mica ha scritto sul libretto SUV....

Inviato

Proibire la circolazione dei SUV è improponibile, se non altro in quanto è difficile definirli "legalmente".

Però, che rottura di coglioni che sono !

E' che un autobus non l'ho mai visto andare alla velocità di certi SUV, e non fanno nemmeno manovre improvvise.

Inviato

In caso di incidente però....

Cmq io sono d'accordissimo sul fatto che la maggior parte delle persone che guidano i fuoristrada che vanno di moda adesso sono degli idiot,i ma Legambiene ha fatto una campagna sbagliata e senza senso, tutto qua!!!

Pensate all'esempio che ho fatto prima e ditemi se non sbaglio!!! :D

Inviato

A certe campagne di legambiente non ho mai creduto, anzi, legambiente se te lo devo dire mi sta un po antipatica.

Ha sempre cercato di demonizzare gli automobilisti e santificato i pedoni, come se molti pedoni in realtà non fossero automobilisti che in quel momento girano a piedi.

Inoltre trovo i suoi modi di fare e i suoi slogan piuttosto arroganti, un esempio fu la campagna "Non spaccarmi i polmoni" che appunto era volta a demonizzare gli automobilisti come fossero una razza a se stante dai poveri pedoni vittime.

Io gli ho sempre considerati dei "talebani" dell'ambientalismo, e sottolineo l'ismo.

Inviato

Azz... Scusate sarò banalissimo.. anzi.. SUPERBANALISSIMO!

MA SE 'STI FUORISTRADA SONO "FUORI STRADA" CHE CAYYO CI FANNO NELLE STRADE E DENTRO ALLE CITTA'????

Li ritengo pericolosissimi specialmente in città sia per i motocicli che per i pedoni.. Anch'io ho rischiato di essere letteralmente schiacciato contro un muro da UNA FIGHETTA su un mezzo di questi perchè dal SUO CAMION in retromarcia non mi aveva visto!

A proposito m'è venuto in mente che avevo prenotato una VESPA D'EPOCA BAZOOKA.. ma non ne ho saputo più nulla.. grrrrrrr

Inviato
MA SE 'STI FUORISTRADA SONO "FUORI STRADA" CHE CAYYO CI FANNO NELLE STRADE E DENTRO ALLE CITTA'????

Fateci caso, quanti fuoristrada Veri vedete in un giorno quando gironzolate per la città con la vostra vespette e quanti SUV incontrate invece ?

Semplicemente il SUV è un estensione delle proprie parti intime :mrgreen:

E che dire quando sono guidate dalla solita donnella bionda, abbronzata e palestrata sulla quarantina ?

O dall'uomo sportivo con l'orecchio a forma di cellulare ?

Ripeto, i SUV sono veicoli assolutamente inutili, trasportano solo l'egocentrismo e l'arroganza di chi li guida !

OOOOpssss !

Spero di non aver offeso nessuno.

Inviato

E che dire quando sono guidate dalla solita donnella bionda, abbronzata e palestrata sulla quarantina ?

O dall'uomo sportivo con l'orecchio a forma di cellulare ?

SISI LORO SEMPRE LORO PROPRIO LORO!!!

Che vanno in palestra altro che "furistrada"!!

Quelle idozie (i mezzi...) uno sterrato non l'hanno mai visto!! :twisted:

La mia Vespa bazooka? :shock::shock:

Inviato

E si, avete ragione!

Ma quello che voglio fare capire è che se ci pensate questi fuoristrada moderni non sono neanche poi tanto dei SUV.....

Il suv fu ideato per poter fare del fuoristrada di buon livello (limitato dal fatto che il suv è per forza un passo lungo), fare la spesa al supermercato e anche viaggiare con tutta la famiglia. Questi moderni fuoristrada SUV di certo non possono fare del fuoristrada!!

Quindi ripeto che il vero SUV (Jeep Cherokee, Land Rover Discovery....faccio gli esempi più conosciuti) non ha niente a che fare con Mercedes m, Bmw, Volvo, Kia.... quindi voglio solo dire a certa gente che prima di avere certe idee bisogna informarsi!!

Ale

Inviato
E si, avete ragione!

Ma quello che voglio fare capire è che se ci pensate questi fuoristrada moderni non sono neanche poi tanto dei SUV.....

Il suv fu ideato per poter fare del fuoristrada di buon livello (limitato dal fatto che il suv è per forza un passo lungo), fare la spesa al supermercato e anche viaggiare con tutta la famiglia. Questi moderni fuoristrada SUV di certo non possono fare del fuoristrada!!

Quindi ripeto che il vero SUV (Jeep Cherokee, Land Rover Discovery....faccio gli esempi più conosciuti) non ha niente a che fare con Mercedes m, Bmw, Volvo, Kia.... quindi voglio solo dire a certa gente che prima di avere certe idee bisogna informarsi!!

Ale

esatto Pozzy!

Ho vidto il PX di Regular...hazz che botta laterale!! :shock:

Beccato in pieno dal lato motore! :shock: se lo beccava un cosidetto SUV...

non oso pensare!

Ets :evil:

Inviato

Ripeto, i SUV sono veicoli assolutamente inutili, trasportano solo l'egocentrismo e l'arroganza di chi li guida

gente, credo che qui si stia parlando di aria fritta.

cosa c'entra il tipo di veicolo con la persona che lo guida?

assolutamente NULLA.

sicuramente esistono anche vespisti cojoni....ma non per questo tutta la categoria lo deve essere (?)

esistono coloro che girano in panda, con la seicento ( e proprio perchè hanno una macchina piccola credono di poter passare dove caXXo gli pare...una volta che rispettassero una dannata precedenza!), con l'odiosa classeA (signora sulla quarantina che vede una stella sul cofano e crede di girare in Bentley), in smart o mini nuova (ragazzo fighetto di 20-25 anni con gli occhiali d&g che pensa di essere il migliore al mondo), distinti signori in serie5, in manica di camicia e rolex...

se vogliamo basarci esclusivamente sui gusti e le invidie personali, è invece un altro discorso... (io eliminerei bmw e mercedes.....)

ma purtroppo non si può!

Inviato

Quindi ripeto che il vero SUV (Jeep Cherokee, Land Rover Discovery....faccio gli esempi più conosciuti) non ha niente a che fare con Mercedes m, Bmw, Volvo, Kia.... quindi voglio solo dire a certa gente che prima di avere certe idee bisogna informarsi!!

caro potsie, stavolta mi cadi...

il vero suv (station wagon rialzata e adatta oltre che alla famiglia, anche a percorsi sterrati e su neve (non al fuoristrada estremo)) è stato il V70-XC Cross Country del 1997...poi divenuto XC70, e subito imitato dal Subaru Outback e dall'Audi Allroad!!

poi in questi ultimi anni c'è stato il boom delle coreane e giapponesi (kia sportage e sorento, hyundai santa fe e tucson, toyota rav4 ecc.ecc).

Al limite puoi dire che il primo FUORISTRADA con finiture di lusso è stato il range rover degli anni '70....ma non è un suv!

Inviato

Ecco appunto, non bisogna fare di tutta l'erba un fascio!!

E bisogna informarsi su cosa sono i SUV.

Poi se vedete in giro il bullbar non è montato di certo sui "suv" che vanno tanto di moda adesso come il classe m, x5 e schifezze varie.......

Inviato

be dai specialistico no perchè non serve molto però appunto di solito viene montato per bellezza sui veri 4x4......

spesso ci vado in appoggio sui terrapieni o sugli argini e mi salva la carrozzeria.

Inviato

be dai specialistico no perchè non serve molto però appunto di solito viene montato per bellezza sui veri 4x4......

spesso ci vado in appoggio sui terrapieni o sugli argini e mi salva la carrozzeria.

Sì ma tu hai un fuoristrada e ci fai del fuoristrada, non sei una donna bionda, abbronzata e palestrata sulla quarantina e non penso che tu abbia l'orecchio a forma di cellulare.

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