Vai al contenuto

Messaggi raccomandati

Inviato

Ragazzi ho un dubbio piuttosto forte, ho una vespa sprint che vorrei far sistemare da un restauratore, ma sono indeciso se farla anche riverniciare oppure no. Premetto che è stata conservata per quasi 15 anni in una legnaia, in mezzo ad ogni genere di cianfrusaglia e tanta polvere, l'unica cosa positiva è che almeno è rimasta al coperto dagli agenti atmosferici. La Vespa presenta in alcune parti della leggera ruggine, molto graffi, alcuni piccoli segni di vernice e tutto sommato non ha tante ammaccatture. Su una parte dello scudo ho notato della leggera crepatura sulla vernice. Che non credo si possa sistemare in nessun modo. Già Vito e Vespamodelli mi hanno sconsigliato di farla riverciare, sia perchè perderebbe parte del suo valore storico e sia anche parte del suo valore economico (un giorno se decidessi di rivenderla). Vorrei sentire anche altri pareri a fronte di nuove foto che ho fatto ieri.

Secondo voi un buon carrozziere, riuscirebbe a migliorare la situazione? Ho deciso di far fare tutto ad un restauratore per mancanza di tempo e di spazio.

Inoltre secondo voi è possibile tirare su un gibollo sulla pancia destra della carrozzeria senza far saltare via tutta la vernice?

Accetto consigli e suggerimenti

Grazie

_scn2428.01ea7c1f7934c4952286518367989ae

_scn2424.5c5a76fd763970255567ec2304c38d3

_scn2422.f8149a74c88882829581692b7c66cae

_scn2421.41ebadc6faba3a496bfa4a24afcd7f2

_scn2420.88a665861de2fe0da22573e711058cf

dscn2428

dscn2424

dscn2422

dscn2421

dscn2420

_scn2428.1539ba1b2dc6ac75574c6a1bd503d12

_scn2424.4a116a37118a1a9f879fea4371e1fda

_scn2422.9e8eb55519a70020adba0fcbabaeb77

_scn2421.108127b2fa39ff5b5a448d5cebd5779

_scn2420.1ca3674da4dda56b5c84cbbb3741f67

_scn2428.b99b7f17bf2f8dfd4c0d89f22681de1

_scn2424.02ff9df79ed8b63baa95458d6992d20

_scn2422.dfd99670b915ea6cfc59348958843d3

_scn2421.f888441cabcd5caa78bfe5e15e38056

_scn2420.ddc88823b04e6460327c6cb957ed444

dscn2428

dscn2424

dscn2422

dscn2421

dscn2420

dscn2420

dscn2421

dscn2422

dscn2424

dscn2428

dscn2420

dscn2421

dscn2422

dscn2424

dscn2428

dscn2420

dscn2421

dscn2422

dscn2424

dscn2428

dscn2420

dscn2421

dscn2422

dscn2424

dscn2428

dscn2420

dscn2421

dscn2422

dscn2424

dscn2428

Spedizione a 5 € su tutti gli ordini. Acquista Subito Online!
 
 
 
Inviato

Quoto Nedo. Per prima cosa dalle una bella pulita, poi fai le tue valutazioni. Se nel complesso la vernice è sana e non tende a sollevarsi, lasciala così com'è, intervieni solo sul sottopedana.

I bolli dovrebbero essere recuperabili, ad eccezione di quello sul naso, per quello la vedo ben dura...

Cambia la sella, quella che c'è ora è della Rally (che è proprio inadatta alla tua Vespa, a meno che non sia stato montato il serbatoio maggiorato).

Inviato

A mio parere è da buttare nella spazzatura!!! Basta solo che mi dici dove la butti, magari ti vendo ad aiutare, anzi ci vado direttamente io in discarica................. eheheheheheheh (fatti andare via tutti i dubbi sulla riverniciatura..... qui serve solo olio di gomito

Inviato

tieni anche l'adesivo rosso che indica 90.....li facevano mettere per indicare quali erano le velocità massime consentite per quella categoria di veicoli....fa molto primi anni '80..... :wink:

Inviato

Scusate ma una volta deciso di non farla riverniciare, sulle zone dove non c'è più la vernice (a causa della ruggine) come mi devo comportare? Penso che la porterò da un carrozziere per la lucidatura e per riprende le 2 botte, immagino che però dovrà fare dei ritocchi con una vernice simile nei punti dove non c'è più il colore, che però stonerà parecchio con il resterò della carrozzeria, sia perchè con gli anni si è opacizzata e sia perchè quella originale è metalizzata e beccare un colore simile è veramente difficile.

Inviato

Esiste il tintometro.. si legge il colore e si rifà simulando l'invecchiamento.. altrimenti tutte le volte che si porta la macchina dal carrozziere bisogna riverniciarla interamente? Se fatto bene non si nota nemmeno

ciao

Inviato

Beh spero che tutte le carrozzerie serie ce l'abbiano? Non è che qualcuno ha delle fote di particolari prima e dopo i ritocchi, per capire l'effetto!! In giro mi è capitato di vedere degli obrobri, dei colori che non centravano nulla.

Inviato

Ragazzi, a fronte delle foto che vi ho mandato sopra e ovviamento dopo una sistemata sia di carrozzeria che di motore, ma sempre tenendola conservata (l'unica cosa che devo cambiare è la sella, ma ne devo cercare una usata o posso metterne una nuova?) posso iscriverla all'Asi o al FMI?

Devo togliere l'adesivo dei 90 o lo posso lasciare? Quanto costa l'iscrizione? e cosa viene rilasciato al momento dell'iscrizione (targhetta, certificato)??? GRAZIE

Partecipa alla conversazione

Puoi pubblicare ora e registrarti più tardi. Se hai un account, accedi ora per pubblicarlo con il tuo account.

Ospite
Rispondi a questa discussione...

×   Hai incollato il contenuto con la formattazione.   Rimuovere la formattazione

  Sono consentiti solo 75 emoticon max.

×   Il tuo collegamento è stato incorporato automaticamente.   Mostra come un collegamento

×   Il tuo contenuto precedente è stato ripristinato.   Pulisci editor

×   Non puoi incollare le immagini direttamente. Carica o inserisci immagini dall'URL.

×
×
  • Crea Nuovo...