Un PX che si chiama Stella!!!

Isak · 17 Febbraio 2006

Proviamo cmq a contattare direttamente la fabbrica in India !

Già fatto ieri, via email, all'indirizzo comparso in questa discussione.

Per il momento, nessuna risposta.

Al limite se fra qualche giorno non rispondono via email si può provare a chiamarli, via Skypeout..

Io l'inglese lo so abbastanza bene, cmq se c'è qualcuno più ferrato o quasi-madrelingua che si propone, ben venga.

Piuttosto, qualcuno potrebbe informarsi alla Dogana su che documenti sono necessari per l'importazione dall'India e a quanto ammonta il dazio in misura percentuale?

MastroVespista · 17 Febbraio 2006

Il trasporto dall'India viene 350 euro, o dall'Inghilterra? La cilindrata: se guardate sul sito di eddybullet, noterete che le PX italiane sono tutte 151. Ma non ce ne frega niente.

Ricapitolando, se ho capito bene si tratterebbe di prendere una LML con trasporto dall'India e dogana intorno ai 1200 euro, giusto? Con la targatura, ammesso si riesca a farla, andremmo intorno ai 1600: non male! Spero di aver fatto bene i conti, e che soprattutto la cosa sia fattibile.

areoib · 17 Febbraio 2006

Il trasporto dall'India viene 350 euro, o dall'Inghilterra? La cilindrata: se guardate sul sito di eddybullet, noterete che le PX italiane sono tutte 151. Ma non ce ne frega niente.
Ricapitolando, se ho capito bene si tratterebbe di prendere una LML con trasporto dall'India e dogana intorno ai 1200 euro, giusto? Con la targatura, ammesso si riesca a farla, andremmo intorno ai 1600: non male! Spero di aver fatto bene i conti, e che soprattutto la cosa sia fattibile.

secondo me sei rimasto ALTO con il conteggio.... dovremmo stare sotto i 1200 tutto compreso (esclusa l'immatricolazione).

350 euro dall'india....

Marben · 17 Febbraio 2006

Quindi non esiste il modello 150 a valvola rotante? Di conseguenza quello importato sino a poco tempo fa in Italia era un modello per il solo nostro mercato, e quindi non più prodotto?

MastroVespista · 18 Febbraio 2006

Guarda che l'immatricolazione in italia è piuttosto costosa: ora non so in Svizzera, ma da noi è così.

Vespino · 19 Febbraio 2006

Non so quanto possa tornare utile, ma io ho trovato questo http://www.melian.com/MINF0.HTM

La Stella piace molto anche a me.....magari un pensierino ce lo farei!

MastroVespista · 19 Febbraio 2006

Sveglia, ci sono ancora i prezzi in lire!!!

Haakon · 20 Febbraio 2006

Col traduttore di areoib viene fuori questo dal sito di Eddy Bullet (o "Pallottola di Gorgo :shock: ):

NOTIZIE ALL'INGROSSO

COME DEL 06 DALLA PALLOTTOLA DI GORGO GENNAIO ├ê UN DISTRIBUTORE UFFICIALE DEL MOZZO PER I PRODOTTI DI LML NEL SUD DI SUD DEL GALLES & DELL'INGHILTERRA DI WORCESTER A ESSEX. SE SIETE NEL COMMERCIO E SIETE INTERESSATI NELL'UNIRE LA NOSTRA RETE DEL DISTRIBUTORE PREGO METTASI IN CONTATTO CON GLI STATI UNITI PER APPLICARSI. COS├î COME LA NUOVA STELLA AVRETE ACCESSO COMPLETO ALLE PARTI DI RECAMBIO GENUINE DI LML AI PREZZI FANTASTICI. INOLTRE RICEVERETE IL SOSTEGNO & IL SOSTEGNO TECNICI COMPLETI TUTTI I LML OLTRE & SVILUPPO DI MODELLO FUTURO. LML SONO COMPLETAMENTE INFORMATI CHE LA MARCA RICHIEDE LA PROMOZIONE. Di conseguenza LML FAR├Ç PUBBLICIT├Ç ALLA MARCA DURANTE 06-7. LA PALLOTTOLA DI GORGO INOLTRE PROMUOVER├Ç IL MODELLO AGLI EVENTI NAZIONALI, PUBBLICANDO Una DISPENSA Di Spec. Del MODELLO E SOSTENENDO I NOSTRI DISTRIBUTORI UFFICIALI COMPLETAMENTE.

AVETE SAPUTO?

SPEDIAMO NUOVI LML'S IN TUTTO IL MONDO?

GLI ORDINI DALL'UE ESTERNO SONO LIBERAMENTE IVA?

GLI ORDINI DA PARTE DELL'UE POSSONO ESSERE TRASMESSI DA SURFACE TRANSPORT IN 2 SETTIMANE. POTETE REGISTRARE LA STELLA DI LML NEL VOSTRO PROPRIO PAESE.

SPEDIAMO LE NUOVE PARTI DI RECAMBIO GENUINE IN TUTTO IL MONDO DI LML?

FORNIAMO WORDWIDE AI CLIENTI RISERVATI?

INOLTRE FORNIAMO IN TUTTO IL MONDO COMMERCIALE ED AI PREZZI DI SCONTO COMMERCIALE PER IL RESALE?

Il trasporto è in cassa originale dei fornitori. Sarete responsabili di tutte le tasse di importazione, dovere, tasse port ecc. Ritenga prego libero mettersi in contatto con Ian o Kevin per discutere il metodo migliore dell'importazione. I certificati di conformità di euro sono accettati nella maggior parte dei paesi per il nuovo registro, specialmente gli S.U.A..

PER I TASSI DI TRASPORTO NEGLI S.U.A., UE, NON UE, IL CANADA ECC DENOMINA PREGO 0044 1275 341977 PER LA CITAZIONE.

Che ne dite ?

SStartaruga · 20 Febbraio 2006

bene! mi pare di capire che è possibile importarli!

Paolito · 20 Febbraio 2006

non è la stella, ma se volete ho trovato questi che hanno un bel po' di bajaj 150 catalizzate,euro 1, avviamento elettrico, con miscelatore, a 1250 euro..... ovviamente nuove....

sol auto ferrara 0532975328

non ho chiesto che tipo di motore montano...me so' scordato.... :oops:

Haakon · 22 Febbraio 2006

Novità ?

Marben · 22 Febbraio 2006

non è la stella, ma se volete ho trovato questi che hanno un bel po' di bajaj 150 catalizzate,euro 1, avviamento elettrico, con miscelatore, a 1250 euro..... ovviamente nuove....
sol auto ferrara 0532975328

non ho chiesto che tipo di motore montano...me so' scordato....

La mia è come queste, ma 125, pagata nuova 890€, E1 ma NON catalitica. Poco cambia; se sono E1 non si possono più immatricolare.

Isak · 22 Febbraio 2006

Allora ragà, poichè non ricevevo più risposta alla prima email stamattina ho chiamato la LML in India.. un casino perchè mi han passato 5 persone diverse, ognuna delle quali parlava inglese peggio della precedente.. comunque (da quel che ho capito) la vendita diretta è possibile, mi han dato l'indirizzo email di un referente al quale inviare tutte le varie domande e al quale ho prontamente scritto.. questa è la situazione al momento, spero rispondano in breve.. :wink:

mazzopf · 24 Febbraio 2006

.. spero rispondano in breve..

Isak ha risposto il maraja?

Isak · 25 Febbraio 2006

Isak ha risposto il maraja?

No purtroppo ancora nessuna risposta dalle Indie..

posso provare a rimandare una mail, non penso di richiamare perchè è veramente difficile capire l'inglese che parlano.. se qualcuno se la sente gli dico volentieri come fare.

motosprint · 26 Febbraio 2006

ragazzi interessa anche a me una lml o una stella fatemi sapere teniamoci in contatto il mio cel 335 5912731 io faccio il maccanico di auto e a tempo perso aggiusto qualche vespa quando il tempo me lo concede fatemi sapere anche a me mi aggrego a voi

Isak · 26 Febbraio 2006

Ok nel frattempo che quelli della LML non rispondono, ho provveduto a contattare anche il rivenditore inglese.. praticamente il prezzo che potrebbe fare per un ordine di una dozzina di Star Deluxe è di ┬ú.935 +iva anzichè ┬ú.1234 +iva; in euro parliamo di 1.374 +iva anzichè 1.813 +iva, l'iva è quella inglese al 17,5% quindi in soldoni prezzo finale di 1.614 euro, a cui vanno ancora aggiunti i costi del trasporto dalla Gran Bretagna (che per il momento non sapeva quantificare) e quelli per l'immatricolazione in Italia.

Le Star sono Euro2 ma solo nella versione 125 cc. 3 travasi a valvola rotante.

Secondo me alla fine il costo sarà di 700-800 euro in più rispetto all'importazione diretta dall'India, il che mi fa supporre che ci potrebbero essere ulteriori margini per trattare il prezzo; se quelli della LML non rispondono, potrebbe rimanere l'unica soluzione, alla fine stiamo pur sempre parlando quasi della metà del costo di un PX nuovo.

Da non escludere il fatto della comodità dell'importazione/trasporto dall'Inghilterra anzichè dall'India, persone che rispondono ecc.. oltre al fatto che si occuperebbero di tutto, organizzazione del trasporto inclusa.

Voi che ne pensate?

areoib · 26 Febbraio 2006

Ok nel frattempo che quelli della LML non rispondono, ho provveduto a contattare anche il rivenditore inglese.. praticamente il prezzo che potrebbe fare per un ordine di una dozzina di Star Deluxe è di ┬ú.935 +iva anzichè ┬ú.1234 +iva; in euro parliamo di 1.374 +iva anzichè 1.813 +iva, l'iva è quella inglese al 17,5% quindi in soldoni prezzo finale di 1.614 euro, a cui vanno ancora aggiunti i costi del trasporto dalla Gran Bretagna (che per il momento non sapeva quantificare) e quelli per l'immatricolazione in Italia.
Le Star sono Euro2 ma solo nella versione 125 cc. 3 travasi a valvola rotante.

Secondo me alla fine il costo sarà di 700-800 euro in più rispetto all'importazione diretta dall'India, il che mi fa supporre che ci potrebbero essere ulteriori margini per trattare il prezzo; se quelli della LML non rispondono, potrebbe rimanere l'unica soluzione, alla fine stiamo pur sempre parlando quasi della metà del costo di un PX nuovo.

Da non escludere il fatto della comodità dell'importazione/trasporto dall'Inghilterra anzichè dall'India, persone che rispondono ecc.. oltre al fatto che si occuperebbero di tutto, organizzazione del trasporto inclusa.

Voi che ne pensate?

bene! .... potrebbe essere un'inizio...

xò, secondo me, se l'ordinativo è maggiore .. abbassando ancora il prezzo sarebbe la base per 'aprire un piccolo GAS'

mazzopf · 26 Febbraio 2006

Isak ha risposto il maraja?

No purtroppo ancora nessuna risposta dalle Indie..

posso provare a rimandare una mail, non penso di richiamare perchè è veramente difficile capire l'inglese che parlano.. se qualcuno se la sente gli dico volentieri come fare.

mandami in pvt le istruzioni per contattarli che ho un'amico che se la cava bene con il commercio estero mazzopf (at) libero.it

Isak · 26 Febbraio 2006

mandami in pvt le istruzioni per contattarli che ho un'amico che se la cava bene con il commercio estero mazzopf (at) libero.it

fatto, facci sapere se hai delle novità

er_quaja · 28 Febbraio 2006

mh... interesserebbe anche a me... certo che 125 però.

a roma non fare il raccordo o il tratto urbano a24 e' una palla!

ah. mi pare che a roma c'è un concessionario che vende le lml

per lo meno 2 anni fa le vendeva perchè ho incontrato un tizio al semaforo con la lml star

e gli ho chiesto dove l'aveva comprata.

il problema è ricordarsi chi era il concessionario.

Isak · 1 Marzo 2006

Ragazzi grosse novità! Mi hanno finalmente risposto quelli dell'LML, dall'India!

Sono stati molto gentili, mi hanno addirittura chiesto se sono interessato a diventare distributore italiano (!!!).. ovviamente, e questo è il lato negativo della medaglia, mi hanno chiesto anche di fornire ulteriori dati sulla mia "ipotetica" ditta.. in effetti io nell'email con le domande non ho specificato che sono un privato cittadino, ma non ho neppure dichiarato il contrario (cioè di essere una ditta, o un distributore); evidentemente partono dal presupposto che i privati solitamente non si rivolgono direttamente a loro, ma non essendoci un importatore attivo in Italia potrebbe anche andarci bene.. chissà!

Il dato più interessante è il prezzo proposto per la Star Delluxe 125cc. euro2 con freno a disco anteriore.. $ 840, ovvero al cambio attuale € 704,00!! siamo in linea con le aspettative. Restano fuori dal prezzo al momento le spese di spedizione, l'IVA, il dazio e le spese d'immatricolazione. Non sapevano dirmi le spese di spedizione in quanto ovviamente dipende dal numero di pezzi.. hanno specificato che in un container da 40 piedi ci stanno 50 scooter (!!), in quello da 20 piedi ce ne stanno 24. Possono incaricare uno spedizioniere su segnalazione di chi acquista oppure trovarne uno loro. Non ci sono quantitativi minimi d'ordine. Con gli scooter rilasciano il Certificato di Conformità e certificati TUV e VCA di omologazione EURO2; alla domanda se è possibile immatricolarli in Italia, hanno risposto che è compito nostro verificarlo (non saprei come, forse bisognerebbe avere una copia dei documenti che rilasciano e informarsi presso la Motorizzazione). Vendono anche motori 150 e 200 sfusi, ma non omologati euro2. Di questi possono fare un prezzo a seconda del quantitativo in ordine.

Bene per il momento dall'India è tutto.. fatemi sapere che ne pensate e se avete commenti/proposte d'azione.. :wink:

SStartaruga · 1 Marzo 2006

bene, senz'altro bene, io ribadisco il mio interesse anche se penso sempre mi vada stretto il 125 (ma i lati positivi sono che potrebbe guidarla anche mio fratello e la mia ragazza) il fatto stà da chi può fare da "ditta", e quanto costerebbe tra spedizione imatricolazione ricarico(?!) della ditta ecc...

areoib · 1 Marzo 2006

ISAK... chiedi se al 'momento' puoi acquistare da privato (lasciandogli la speranza di aver trovato qualcuno in italia..) un tot numero di LML tanto per vedere com'è la richiesta di mercato.....

se la risposta è positiva non è necessario fare il tutto tramite una ditta...

altrimenti vedremo in seguito...

che ne dite?

Brigo · 1 Marzo 2006

Belle notizie finalmente... Io la ditta ce l'ho e interessa anche a me un oggetto del genere. Non mi intendo di pratiche automobilistiche in motorizzazione, ma si possono raccogliere info.

Interessante ancche il discorso dei motori 200 e 150 magari a prezzo di mercato....

Fatemi sapere e raccogliamo ordini.

Ciao. D.

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