La Cariola non va a manetta!!!!

[GuidatoreDellaCariola]

ciao a tutti,

si riapre la stagione ed io mi ritrovo con il problema lasciato ad ottobre

qualsiasi sia la marcia, quando salgo sopra un tot di giri, la vespa (un 125 primavera) inizia a produrre un nuovo ronzio giusto sotto di me e non ne vuole sapere di salire di velocità - giusto per farvi capire non supero i 65 km/h in quarta

nonostante mi forzi ad una andatura da corteo funebre, la cariola durante l'anno mi ha portato ovunque - tipo all'eurovespa, 1000 km in tre giorni.

che debbo fare, mi adeguo e attacco un adesivo veicoli lenti. può essere la carburazione o mi devo rassegnare a rismontare il motore? lo ho fatto all'inizio dell'anno passato cambiando guarnizioni, cuscinetti, frizione, crociera ... non vorrei rifarlo.

ma, se è indiziata, come si regola la carburazione ( a parte il minimo)?

ringrazio dei consigli

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GuidatoreDellaCariola

[Ospite]

se fino prima andava bene potresti avere il carburatore o il rubinetto sporco , per la carburazione se prima funzionava ti si sarà al massimo svitata la vite dell'aria

[Uno]

marmitta? che sia piena..

[GuidatoreDellaCariola]

mhhhh.....

entrambe le vostre proposte saranno adottate, in particolare devo dire che la marmitta sa di prossima alla fine, quindi provvederò ad una rigenerazione o sostituzione.

ma per regolare il carburatore di una primavera mi attengo alle istruzioni del carburatore per PX. Ovvero quella strana storia di avvitare fino in fondo, poi svitare per un giro ed 1/4 etc. etc. . Non ho ancora ben capito come si regola la carburazione.

sapete darmi un buon link dove capire ovvero imparare a regolare la carburazione?

grazie

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GuidatoreDellaCariola

p.s. ma come si fa a mettere una immagine propria al posto di quella orrenda faccia gialla? ogni volta che ci provo, pur adottando tutte le indicazioni di dimensione,peso e formato dell'immagine, mi viene detto: Upload Failed!!! MAH!

[GuidatoreDellaCariola]

per il "p.s." sono riuscito a provvedere ripescando l'immagine che avevo probabilmente uploadato mesi fa. devo dedurre che l'upload failed era dovuto al mio maldestro tentativo di reinserirla.

da questa sera inizio a smontare il carburatore... speriamo bene

[Uno]

no la vite nel primavera va svitata di 2,5 giri..

per il resto pulisci e rimonta non ci sono da fare latre regolazioni se il mot è originale

[GuidatoreDellaCariola]

grazie uno e fireblade81rr,

proverò a regolare la vite dell'aria.

che è questa giusto? (vedi vite_aria.jpg)

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GuidatoreDellaCariola

[Uno]

yes hai fatto centro..

cmq quella vite agisce solo sul minimo e sul primo quarto di acceleratore.. se il problema lo fa amanetta di scicuro non è quella.