grosso problema frizione px, dado ko

[tiuz]

mi trovo a dovere rifare una frizione px 200, quella col dado tondo con i "merli" tipo castello.

non fosse altro che la testina di vitello che prima di me ha montato la frizione ha messo un dado smangiato di brutto e adesso l'estrattore non fa più presa.

come posso fare a smontare la frizione?

ho provato con svitol, con punteruolo e martello, nulla.

ragazzi ho bisogno di voi!!!

[andrea_rally200]

Ciao, scusa se l'osservazione ti sembra irreverente , ma hai sollevato la linguetta che si incastra nei denti del dado?

Se lo hai fatto, e la chiave a castello non fa presa, prova a mettere il blocco motore per terra e mentre giri premi in basso verso il dado.

Anche a me scappava la chiave ma con l'aiuto di un amico ci sono riuscito cosi'.

Senno' con svitol e martello e cacciavite e un po di pazienza dovrebbe venire.

Prova anche a scaldarlo un po

Ciao

Andrea

[tiuz]

grazie andrea, ma purtroppo il pun to è proprio questo, le manovre che mi consigli le ho già attuate tutte e senza risultati.

intanto proverò a perseverare, ma a giudicare da quanto e smangiato il dado, penso che sia strato tirato con la pistola...

[lapoderosaIII]

ciao tiuz...sia mai che ti dia io un consiglio ;).

come ti diceva prova a scaldarlo fess....io facevo fatica e quel modo mi aiutava....

ma il mio è solo un consiglio da primino

[tiuz]

ma bella lapod. vhe cos'è che hai fatto a quel povero pistone?

scherzo, guarda che non è nulla di grave, basta che non ci siano bave in rilievo che andrebbero a grattare la camicia del cilindro.

invece per la frizione che devo rifare mi sa che ho una bella gatta.

ho comprato uno scalpellino apposito ma nulla, neanche a scaldare a fiamma.

doppio azz,

ragazzi ndatemi una mano!!!

[Marco72UD]

Trova un'officina con la pistola. Risparmi un sacco di tempo, e occhio che non sia sfilettato l'albero (è successo a me).

[lapoderosaIII]

mi dispiace mattia.....ma nn ti posso venire a trovare nella tua officina, che cosi ti vedo all'opera???

.....

[rocksteady]

Mattia , semplice , mazzetta da kilo e mezzo , bulino pesante e botte sulla dentellatura , l' unica avvertenza e' "cerca di picchiare simmetricamente , ovvero non insistere su un punto solo"

non serve scaldare e non serve la pistola fidati , serve solo pazienza, perche' il bullone inizia a smollarsi solo dopo un po'.

Salutoni

[share]

hai già provato con un oggetto dalla punta grossa sagomata, tipo subbia da muratori, o per es. alcune grosse lime a ferro hanno una punta di quel tipo, un grosso cacciavite in sostanza, con punta talmente grande da incastrarsi bene nelle fessure del dado castellato, da girare tenendolo con una tenaglia/pinza il più possibile lunga (è chiaro che la lungh. della leva ti aiuta non poco) mentre spingi in basso con tutto il tuo peso? Certo, ci vuole anche una bella presa sulla campana della frizione, cacciaviti incastrati o sim...e litri di svitol

[Ospite]

Io ho smontato due motori e due volte ho provato di tutto per svitare il dado frizione. Poi sono andato dal meccanico sotto casa mia: due secondi con la pistola pneumatica et voilà....

Se hai la poss di usare la pistola usala

[FoxPeugeot]

STrano di solito quando usi la pistola ed estrattore è difficile spannare il castelletto perchè appena si serra la pistola si blocca

[tiuz]

sono andato dal meccanico con una pistola seria (la mia da "70 eurini" non era abbastanza) e dopo un quarto d'ora di imprecazioni terribili si è mollato!

pensavo bruciasse la pistola.

in precedenza a colpi di mini scalpello avevo ricreato un minimo di appoggio per l'estrattore.

meno male che è andata.

se becco a bestia che l'ha avvitato...

ragazzi grazie mille come sempre

[Tormento]

un consiglio in generale.. quello che una pistola del meccanico non riesce mollare, una pistola di un gommista se lo mangia al volo.. a me è successo con un vecchissimo blocco stato sotto l'acqua, quella del mecca non riusciva col dado ruota, dal gommista con quella che usa per i camion è venuto via subito senza danni. attenzione solo a non usarla male se la usate per stringere, ma per mollare si fa al volo e non fa danno.

ciao

[tiuz]

quello che una pistola del meccanico non riesce mollare, una pistola di un gommista se lo mangia al volo

...interessante... non ci avevo mai pensato...

[Ospite]

Scusate ma che cambia tra una pistola da meccanico ed una del gommista? E più potente la seconda?

[Tormento]

nella norma si, se pensi che a volte i gommisti devono mollare e serrare dadi delle ruote dei tir con coppie di serraggio elevatissime, mentre ai mecca bastano pistole con una coppia minore usandole spesso solo per svitare dadi serrati bene ma non con gli stessi valori di serraggio e soprattutto con intervalli di coppie erogabili maggiori una regolazione + precisa dei vari step di sblocco (in pratica le regolazione della coppia massima a cui far sfiatare per evitare di spanare tutto) costa sensibilmente di più. ragion per cui i mecca usano pistole ottime ma con valori di coppia max erogabili non eccessivi anche perchè specco le usano per serrare, i gommisti hanno pistole (di solito nere) che già a gurdarle capisci che se non tieni ben ferma la mano ti puoi fare male...

[Ospite]

Grazie Tormento.