Gioco campana frizione?!?

[specialpaolo]

Ciao a tutti, ho una domanda per chi è più ferrato di me sull'argomento motore. Ho cambiato i dischi e la molla frizione della mia Primavera ma mi sono acccorto che la campana e l'albero che esce dal carter hanno un piccolo gioco orizzontale... non di molto, sarà 1mm/1,5mm, ma non credo sia normale! Considerato che il motore non mi ha mai dato nessun problema, tantomeno la frizione, vi chiedo se secondo voi è meglio andare in fondo alla questione aprendo i carter oppure posso stare tranquillo, rimontare il tutto e cominciare a girare (che è ora visto il tempo che volge al bello 'zzarola)... Cià!

[italopapi]

penso, se ho capito bene, che il tuo problema venga dai ribattini┬┤, che di solito uniscono i 2 pezzi che compongono l'intero pezzo (campana e corona primaria) di solito se si ha la campana in mano, si batte non un martello su ogni ribattino, appoggiando nel frattempo l'altro lato del ribattino su un piano metallico, comunque di solito non dovrebbero esserci complicazioni. ciao

[specialpaolo]

Ciao, proverò a fare come mi hai consigliato. Il gioco però me lo fa anche l'albero che poi va ad agire sulle marce (se non sbaglio, non sono un mostro sull'argomento).

Come detto però, visto che il motore non mi ha mai dato problemi, se nessuno ha altre teorie richiudo tutto e via... Ciao e grazie!!

[italopapi]

Comunque che vi sia un po' di gioco e' normale, anche perche' l'alberino sull'altra estremita' non e' serrato, bensi' la punta entra su un cuscinetto, quindi puoi chiudere tranquillamente,ciao

[gionniferra]

i cuscinetti con sigla c3, quelli usati all'interno del motore, sono progettati proprio così, infatti le sfere al loro interno sollecitate alle alte temperature si dilatano, con conseguente ingrandimento del loro diametro,è per questo che a freddo hanno un pò di gioco, per quanto riguarda l'asse frizione c'è una boccola di bronzo, dovresti controllare se questa è usurata. ciao