Help me!!! Chi sa carburare un 130 zirri?????

Vespalucone · 21 Maggio 2006

Salve ragazziÔÇª vi pongo un problema che sulla mia vespa. prima di tutto vi dico la configurazione del mio motore:

-130 ZIRRI (non lÔÇÖMr2000 ma il classico mono)

-marmitta ZIRRI Silent

-Volano Pinasco per accensione elettronica ET3

-albero Mazzucchelli anticipato

-rapporti originali ET3 denti elicoidali Z24ing.piccolo

-carter raccordati

-carburatore 28 phbh rs (e ho provato anche un 26 pnbh) con filtro aria spugna Polini e collettore in gomma Molossi non lamellare al carter.

28 phbh getto minimo 88 getto max 125 il motore sembra vada ma ha vuoti e al max è scarburato

28 phbh getto minimo 50 getto max 125 il motore va al minimo e per farlo andare un po bisogna tirare lÔÇÖaria ma non va..

28 phbh getto minimo 50 getto max 140-150 un disastro..

Ho provato anche a giocare con lo spillo..ma sembra che i medi non esistano..anche come prestazioni.. non va..

Che mi consigliate??

Ho provato col 26,sembrerebbe vada meglio,forse perchè ha la carburazione sulla benzina e non sullÔÇÖaria come il 28 ma ahimè.. non va in coppia..

Qualcuno mi sconsigliare cosa fare??? Angelo Zirri per questo cilindro consiglia un 34ÔÇªma sinceramente mi sembra eccessivo.. vorrei insomma fare 500m almeno con un pieno EH EH..

Grazie a tuttiÔÇª

Vespalucone

:evil:

Ricercado · 21 Maggio 2006

Salve ragazziÔÇª vi pongo un problema che sulla mia Vespa. prima di tutto vi dico la configurazione del mio motore:
-130 ZIRRI (non lÔÇÖMr2000 ma il classico mono)

-marmitta ZIRRI Silent

-Volano Pinasco per accensione elettronica ET3

-albero Mazzucchelli anticipato

-rapporti originali ET3 denti elicoidali Z24ing.piccolo

-carter raccordati

-carburatore 28 phbh rs (e ho provato anche un 26 pnbh) con filtro aria spugna Polini e collettore in gomma Molossi non lamellare al carter.

28 phbh getto minimo 88 getto max 125 il motore sembra vada ma ha vuoti e al max è scarburato

28 phbh getto minimo 50 getto max 125 il motore va al minimo e per farlo andare un po bisogna tirare lÔÇÖaria ma non va..

28 phbh getto minimo 50 getto max 140-150 un disastro..

Ho provato anche a giocare con lo spillo..ma sembra che i medi non esistano..anche come prestazioni.. non va..

Che mi consigliate??

Ho provato col 26,sembrerebbe vada meglio,forse perchè ha la carburazione sulla benzina e non sullÔÇÖaria come il 28 ma ahimè.. non va in coppia..

Qualcuno mi sconsigliare cosa fare??? Angelo Zirri per questo cilindro consiglia un 34ÔÇªma sinceramente mi sembra eccessivo.. vorrei insomma fare 500m almeno con un pieno EH EH..

Grazie a tuttiÔÇª

Vespalucone

io mi preoccuperei di non avere il quartino... :wink: :roll:

ciospa132 · 21 Maggio 2006

come da istruzioni zirri per phbe34 valvola 40, spillo conico U12 polverizzatore CF266 getto max 160, minimo 65

prego...

Vespalucone · 21 Maggio 2006

ma se dovessi montare un 28???cosa devo fare???

Carlo83 · 22 Maggio 2006

Ciao luca.. ancora impegnato nella carburazione?

fai una prova... prova a vedere cosa succede col 24.. chissà..

devo cercare nel mio computer, in qualche angolino remoto del disco rigido devo avere ancora le istruzioni che ho copiato fedelmente.. mi pare che c'era scritto qualcosa riguardo al 28.. MI PARE..

Gero · 22 Maggio 2006

io premetto che non ho mai carburato un motore cosi..ma di carburazione mene intendicchio...diciamo..

io picchierei la testa sul 28...e facendo una media di che dici tu io direi..minimo 50 e max piu grande ma non di 25 punti!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!io non mi sognerei mai di fare sti cambiamenti!ma scherzi 25 punti tutti di un colpo sulla solita config!????!???!??mah...

vai su un 130 di max o giu di li!io aumenteri di 5-6 punti dal 125..

Vespalucone · 22 Maggio 2006

grazie ragazzi...stasera riprovo per la 2500 volta..non ho mai avuto problemi per carburare un motore,anche perchè ne faccio parecchi..ma questyo..essendo speciale..è molto difficile..vediamo..cosa riesco a fare!!! ho visto che tende a migliorare se alzo al massimo lo spillo...che faccio???

caro Carlo si...sta vespa mi fa dannare...è l'ultima del mio alveare ma... è quella che ho "tribolato di più"

nel dubbio daghine!!

Vespalucone · 23 Maggio 2006

carburataaaaaaaa!!!!!!solo che ha un allungo da paura!!!

ho montato 26 con cilindro gas n60(quello del 28!)getto max 125 min 50,con 2giri e mezzo di carburazione..ora va... solo che speravo + sprint...invece ha solo alliungo..in 3a tocca i 90... con i rapporti originali 125.. cmq..tira anche in su dai...grazie a tutti ora studierò come farla "levare" eh eh..

Carlo75 · 23 Maggio 2006

Ciao, secondo me potrresti anche riprovare col 28..se sei riuscito a carburare il 26, non vedo perchè non sia possibile col 28!

Come diceva Gero sopra, sul 28 direi di mettere un max da 130, 132 e magari anche qualche punto in più sul minimo (54, 56).

Per il discorso sprint-allungo lo Zirri ha fasi molto alte..come ti hanno già detto non sarà maolto facile tirare per bene la quarta...

Vespalucone · 24 Maggio 2006

ah...si insomma un motore da allungo... e pensare che ho i rapporti originali 125..adesso provo con un altro 28 se lo trovo.. o studio cosa fare per il 34..o 32... ho sentito parlare molto bene dei carb VHSB...che ne dite???

Carlo75 · 24 Maggio 2006

I carb VHSB sono quelli a valvola piatta: sa livello di fluidodinamica sono una spanna sopra ai PHBL-PHBH a val cilindrica.se riesci a carburarlo dovrebeb dare ottimi risultati..

Vespalucone · 29 Maggio 2006

niente da fare..pensavo fosse carburata e invece nulla...

che schifo...qualcuno mi sa dare qualche dritta??

specialino75 · 1 Giugno 2006

e a me che sarebbe piaciuto provare a montare lo zirri...ma se mi dite che va così in lungo non mi serve a niente...sennò la 4a non lo sfrutto neanke mai!...

torneremo all'idea del polini...

Vespalucone · 5 Giugno 2006

eh eh..pensavo anch'io un qualcosa in più...invece..ora dovrò venderlo..è come nuovo..a chi interesa mi faccia sapere!!Luca

Carlo83 · 5 Giugno 2006

io il mio l'ho spedito stamattina...

ah.. non era un px... era un cosa... allora niente..

$fraciccio71$ · 11 Giugno 2006

E' chiaro il tuo problema lo risolvi al 100% montando i 22/63 sti motori devono girare alti sennò ti allungano e basta senza entrare in coppia. Fallo e poi mi sai dire. Saluti

Gero · 11 Giugno 2006

fraciccio..mi sa che non hai letto bene..lui ha su i 24 72...non vedo perche dovrewbbe mettere una 63 22!!!??????????????????non ha senzo!!!

raga penzate prima di scrivere cribbio!

Carlo83 · 12 Giugno 2006

fraciccio..mi sa che non hai letto bene..lui ha su i 24 72...non vedo perche dovrewbbe mettere una 63 22!!!??????????????????non ha senzo!!!
raga penzate prima di scrivere cribbio!

-rapporti originali ET3 denti elicoidali Z24ing.piccolo

ehm... mi sa che il primo che deve leggere attentamente sei tu..

Comunque dalle ultime sue parole che mi ha detto dovrebbe aver risolto il problema... alla radice... polini doppia aspirazione..

Biondo85 · 12 Giugno 2006

24-72 Ma dai................!!!

ha gli originali ET3....troppo lunghi con la silent senza quarta corta

Andrea069 · 12 Giugno 2006

allora come vanno sti zirri...son2-3 settimane che ho chiuso il motore e sentire tutti sti problemi mi fan girare...

ah il mio motore:

130 zirri

34 vhsb

albero mazzucchelli anticipato cono pk xl

coll. lamellare zirri 4 petali saldato al carter

27/69

simonini d&f

4a corta zirri

frizione 4 dischi + molla rinforzata

v-tronik

travasi carter raccordati al cilindro, apertura 3o travaso, valvola eliminata

che mi dite? come andrà sto motorello(devo ancora montarlo)?

scusate per l'ot..ciao

Carlo83 · 12 Giugno 2006

Dalla descrizione sembra un ottimo motore... complimenti!

Biondo85 · 12 Giugno 2006

se fai un bel settaggio promette bene

Ricercado · 12 Giugno 2006

fraciccio..mi sa che non hai letto bene..lui ha su i 24 72...non vedo perche dovrewbbe mettere una 63 22!!!??????????????????non ha senzo!!!
raga penzate prima di scrivere cribbio!

-rapporti originali ET3 denti elicoidali Z24ing.piccolo

ehm... mi sa che il primo che deve leggere attentamente sei tu..

Comunque dalle ultime sue parole che mi ha detto dovrebbe aver risolto il problema... alla radice... polini doppia aspirazione..

...quoto....! io se fossi in te gero, rileggerei tutti i topic , almeno cosi non rispondi piu...:!!! :lol:

$fraciccio71$ · 13 Giugno 2006

fraciccio..mi sa che non hai letto bene..lui ha su i 24 72...non vedo perche dovrewbbe mettere una 63 22!!!??????????????????non ha senzo!!!
raga penzate prima di scrivere cribbio!

Non ti rispondo, anche perchè uno che pensa che su un 130 Zirri ci possano essere sotto i 24/72, che sono rapporti di un 80/100 cc ,vuol dire che di elaborazioni non è che poi ne capisca tanto!!!! Saluti