ai possessori di pneumatici sava (o sawa) a fascia bianca

[husky]

ciao!

ho letto alcune discussioni a riguardo sul forum, ma non sono ancora riuscito a capire se questi copertoni siano buoni oppure no..

se non sbaglio un (o il) loro punto debole sarebbe quello di avere una carcassa troppo poco rigida.. ma quanto e in che modo influisce questa caratteristica? Altri pregi o difetti?

Mi riferisco alle sava con fascia bianca.. perchè ho visto che ci sono anche altre marche che producono questi pneumatici, come la continental.. e siccome le sava costano meno, se non sbaglio, vorrei sapere se possono essere somunque considerate buone oppure no..

grazieeee

[BLASTO]

Io le ho perovate sulla special (che va molto piano) e sull'et3. Devo dire che quelle col battistrada sportivo tengono benone, con l'et3 ci si diverte e si ha la senzazione che in curva non trascano. Quelle col battistrada più classico, coi tappi grossi le ho appena montate sulla vnb, ho fatto solo qualche centinaio di metri, tra pochi giorni quando l'avrò finita riuscirò a farmi un'idea migliore sulle loro prestazioni. La prima sensazione è che tengano bene anche queste, l'anteriore si incolla all'asfalto e in curva vai tranquillo, così come in frenata. molto morbide a mio avviso entrambi i modelli. Non so se per entrambi i modelli facciano tutte misure, ma credi di sì! Allego foto...

[anonimavespistits]

non so per quelle con la fascia bianca. ho provato le tassellate "normali", battistrada come quello delle ultime due foto di Balsto. buona tenuta, mescola morbida. meglio sul bagnato che in curva, come tutti i tassellati. niente male se non fosse per il fatto che la posteriore l'ho fatta fuori in un'estate.

[alec]

Ciao io le ho sul primavera (modello "sportivo" e non tassellato), ti diro non sono male... sul bagnato non le ho mai provate seriamente...

Unica pecca è che il posteriore nonostante io lo lavi in continuazione è ingiallito (il bianco)... e non torna come prima...

ciao ciao

[husky]

Unica pecca è che il posteriore nonostante io lo lavi in continuazione è ingiallito (il bianco)... e non torna come prima...

ma si nota tanto la differenza del giallo della ruota posteriore con il bianco di quella anteriore?

cioè diventa proprio gialla o siamo più sull'avorio?

[BLASTO]

Vedi la foto della gomma che ho sulla vespa rossa? Così diventa quando è sporca... Comunque se ogni poco ci dai una bella passata resta più pulita sicuramente!

[alec]

Vedi la foto della gomma che ho sulla Vespa rossa? Così diventa quando è sporca... Comunque se ogni poco ci dai una bella passata resta più pulita sicuramente!

Ciao, mi spiace contraddirti Blasto, ma.. purtoppo anch'io pensavo che bastava lavarla sempre per tenerla bianca.

Ma non è così; certo la mia post è più bianca della tua, cmq tende al giallo (conta che io sono un super pignolo) e non al bianco come l'anteriore. Pensa che la mia vespa ha neanche 1000 km (con quelle gomme), e le lavo una volta a settimana perchè con lo scarico mi si sporcano un po' d'olio...

Ciao ciao

[BLASTO]

Alec, certo non resta candida; volevo solo dire che con un pò di cura si limita il problema dell'ingiallimento. La mia posteriore è abbastanza gialla, mom l'ho pulita per un periodo... Calcola che quella della foto è la gomma anteriore, figurati quanto gialla sia quella posteriore... Bianca non resterà mai, ma avendo cura di pulirla regolarmente un pò più bella rimane.

Alec io pensavo di provare a prolungare il tubetto dello scarico così da portarlo "fuori portata" della gomma... Che dici?

[alec]

Alec io pensavo di provare a prolungare il tubetto dello scarico così da portarlo "fuori portata" della gomma... Che dici?

Tranquillo avevo capito cosa intendevi, infatti anch'io VOLevo sottolineare che purtroppo bianca bianca non resta (un consiglio per pulirla al meglio io uso lo sgrassatore chanteclear o come cazz si scrive, oppure il vetril...)

Per lo scarico niente, io fino a 3 giorni fa avevo la proma con silenziatore, che alla fine sul silenziatore ha una pipetta in gomma lo girata all'esterno in modo che non scarichi sulla ruota... ma niente da fa'! Si porca uguale!!

Ci tocca rassegnarci

Ciauuu...

P.s.

Blasto, so che fai il grafico in quel del Veneto, ma come si chiama la tua ditta? Perchè un mio collega è emigrato da quelle parti... e magari è diventato tuo collega..

[Isak]

Non ho le gomme a fascia bianca, però sentivo che per tenere più pulita la posteriore tornano utili quei deflettori per i gas di scarico..

Poi c'è da dire che volendo si può colorare artigianalmente la fascia di qualunque copertone.

Ne avevamo parlato qui: http://www.vespaonline.com/index.php?name=MDForum&file=viewtopic&t=24881&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight=fascia+bianca+artigianale