QUALE TIPO DI PITTURA?

Pushpull762003 · 11 Luglio 2006

Devo comprare la pittura per la mia vb1, il famoso grigio azzurro metallizzato; mi si pone la scelta: nitro o bicomponente?

Giro la domanda a voi.....è una differenza qualitativa e ottica o alla vista sono perfettamente identiche ma cambia la qualita' della verniciatura?

Grazie a tutti

ale

eleboronero · 11 Luglio 2006

se e' metalizzata non porti dubbi SOLO nitro!

la nitro e' molto + delicata,ma essendo metalizzato il colore visivamente cambia e molto.

vespa tecnica consiglia cos'ì:

Pushpull762003 · 11 Luglio 2006

Thankkkkkk youuuuuuuuu

BlackDragon · 1 Settembre 2006

se e' metalizzata non porti dubbi SOLO nitro!
la nitro e' molto + delicata,ma essendo metalizzato il colore visivamente cambia e molto.

Vespa tecnica consiglia cos'ì:

Non ho capito bene la cosa della pittura pastello.

Il carrozziere quando mi ha pitturato il mio GL mi ha dato un barattolino di vernice di scorta sull quale c'è scritto: Piaggio Avorio 909 Duralit

Come sarebbe sta vernice?? Nitro?? Bicomponente?

C'è mischiato l'antiruggine???

ILLUMINATEMI!!!

Cmq al carrozziere ho dato il codice colore Max Meyer Avorio 1,298,3909

Grazie

by BD

eleboronero · 1 Settembre 2006

duralit car e' catalizzata

la bilux e' nitro

BlackDragon · 4 Settembre 2006

duralit car e' catalizzata
la bilux e' nitro

Ma negli anni 60 com'era la verniciatura???

A Nitro???

Secondo te è buona la vernice che ho fatto mettere??

Scusa la mia ignoranza,ma che vuol dire catalizzata?

Grazie

by BD

eleboronero · 4 Settembre 2006

negli anni 60 era nitro

catalizzate sono vernici moderne dove un catalizzatore va aggiunto al colore. il risultato e' una vernice molto lucida e tenace che se ci passi il polish non viene via.

la nitro bisogna darla + volte e ogni volta va lisciata poi alla fine bisogna lucidarla a mano.

costa meno,ma il carrozziere impiega + ore x finire il veicolo ed e' + delicata.

se ci passi il polish viene via.

nei metalizzati il risultato cromatico e' diverso mentre nei pastelli e' similare.

auzza · 4 Settembre 2006

negli anni 60 era nitro
la nitro bisogna darla + volte e ogni volta va lisciata poi alla fine bisogna lucidarla a mano.

Scusa, mi potresti spiegare meglio il procedimento? quante volte va data? e come si liscia fra passata e passata?

alla fine come si lucida?

grazie e ciao

BlackDragon · 4 Settembre 2006

Scusa, mi potresti spiegare meglio il procedimento? quante volte va data? e come si liscia fra passata e passata?

alla fine come si lucida?

grazie e ciao

Mi hai perfettamente letto nel pensiero!!!

eleboronero · 5 Settembre 2006

Il procedimento (non sono un carrozziere) x la nitro e' dare una mano ,lasciare asciugare,lisciare con carta 800 o ad acqua, ripetere l'operazione almento 3 volte e dare l'ultima mano molto diluita ,quando e' asciutta ripassare il tutto con polish di finizione e cotone.

risultato uno specchio liscio,ma piu' delicato della catalizzata.