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Inviato

allora dove si trovano le fasce bianche adesive?

Su internet officina tonazzo, c'è il link in questo sito, però costano un casino, non ti conviene mettere delle gomme normali?

Per la cronaca io ho appena comprato le vee rubber con lo stesso disegno delle S83, 17euro. Secondo me per la vespa viste le prestazioni va bene qualunque gomma economica, basta andare piano e cambiarle spesso per evitare pericolose forature. L'unica caratteristica che mi interessa è che abbiano il battistrada un minimo scolpito, in caso di pioggia

Inviato

Ragazzi finalmente mi sono deciso e ho preso le Continental fascia bianca da un sito tedesco http://www.mynetmoto.com/. Li ho pagati 56 € l'uno compreso IVA e spese di spedizione.

Non è stato un vero affarone, però in confronto ai 70€ iniziali mi sento di dire che sono andato bene.

Grazie a tutti

P.S. ci sono tantissimi altri modelli di pneumatici a prezzi competitivi.Provatelo

Inviato

davvero le S83 permettono di piegare tanto in curva?le ho montate ma non ricordo queste prestazioni.anzi mi sembravano non permettere troppa inclinazione in curva.anche il profilo non mi dava questa idea.mi sbaglio?ora monto MICHELIN più stradali con striscia liscia al centro battistrada.

Inviato
michelin s83 io l'ho pagato l'anno scorso 22 euro e vanno benissimo

uhauhauah ti hanno fatto il pacco :P io l'ho pagata 17...

si ma te la sei montata da solo, io me la sono fatta metter su dal gommista

ragazzi non litigate che a me con 40 euro le due s83 le monta con con due camere d'aria nuove michelin comprese nel prezzo, e sono pure 100-90/10 invece che 3.50.. inevitabilmente i prezzi variano da zona a zona, da cliente a cliente...

Inviato
Ieri ho comprato all'Emmezeta un pneumatico marca "Duro" per la mia px...secondo voi è buono? Qualcuno lo conosce?

le prese un amico sotto un rally 200.. scherzi a parte dure come il marmo, inguidabili sull'acqua. tolte dopo 2 mesi

Inviato
davvero le S83 permettono di piegare tanto in curva?le ho montate ma non ricordo queste prestazioni.anzi mi sembravano non permettere troppa inclinazione in curva.anche il profilo non mi dava questa idea.mi sbaglio?ora monto MICHELIN più stradali con striscia liscia al centro battistrada.

il profilo non è sportivo e non è a pera , quindi non invitano a curvare con troppa disinvoltura finchè non ci prendi la mano. però sono molto morbide e tengono bene nonostante i tasselli, dando peraltro garanzia in caso di fondo viscido o sporco. nel confronto con le S1 che avevo prima tirando a breve ti dico che piegano meno delle S1 che sono gomme da piega stradali vere e proprie, ma di poco, veramente poco (anche se il passaggio dalle S1 alle S83 è stato un pò traumatico, tutta un'altra guida), sono morbidissime e hanno una forma della spalla leggermente più alta che le rende meno veloci e reattive in piega ma che è preferibile nelle buche, e soprattutto a differenza delle S1 sono più "facili" da guidare sull'acqua o con fondo stradale sporco, danno più sicurezza. le S1 dovevi farci un pò l'abitudine e saperle piegare sull'acqua, ed erano molto sensibili al fondo, tanto da sentire anche le strisce pedonali sull'asciutto passandoci sopra in leggera piega, non che non tenessero, ma nello sterzo le strisce le sentivi.

se usi la vespa tutto l'anno e in tutte le condizioni allora sono il giusto compromesso. unico neo, si fa per dire, la mia ha 6500 km e sett prox la cambierò, ma si è fatta tanta autostrada anche in due con un pò di borse al seguito. d'altronde se è morbida e tiene bene la cambio con piacere ogni 7000 km :-)

ciao

Inviato

ok , grazie della consulenza, Tormento.

Se capiti dalle mie parti in provincia di Latina, vedo che non sei tanto distante,

sarò felice di offrirti una bella birrozza!

  • 1 anno dopo...

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