Dubbio Sprint Veloce - TS

[Marcocrt]

Ciao ragazzi, cerco un parere da occhi esperti...

Ho un dubbio atroce, la mia sprint veloce è a pezzi gia da qualche mese, e ho visto qualche ts in giro.... la forma delle pance posteriori non mi piaceva molto, mi sembrano più squadrate sul ts... voi che mi dite?

[fradon]

Per me sono normalissime, stai tranquillo! La loro forma è proprio quella li!

[MattewPX]

A ME SEMBRANO OK..

[VLB1]

SEMBRANO OK ANCHE PER ME,...

[Ginger]

Piuttosto, cambia la sella.

[Marcocrt]

perchè? non è la sua?

[PeoZena]

la sella è di un px, e preciso anche prima serie...

cià

[lazarus]

Le pance della Sprint sono identiche a quelle del TS (tranne per lo sportellino a sinistra, dove il TS ha la ruota di scorta).

E le tue pance sono ok.

[Marcocrt]

hai proprio ragione l'ho vista quella originale è a dir poco 100 volte meglio...

[Ginger]

perchè? non è la sua?

quella è del Px arcobaleno

[vespamodelli]

Le pance della Sprint sono identiche a quelle del TS (tranne per lo sportellino a sinistra, dove il TS ha la ruota di scorta).

E le tue pance sono ok.

Ti giochi la vespa su questa affermazione?

I cofani della Sprint veloce sono assolutamente diversi da quelli del TS/RALLY, per dimensioni e modo di attacco e non parlo solo di quello sinistro portaoggetti.

Metti di fianco (lato motore) una TS e una Sprint veloce o un GTR o una Sprint e vedrai . . .

Su una Sprint Veloce se vuoi puoi montare i cofani di una VBB . . . su una TS solo i cofani di Rally o 180 SS.

[Ospite]

Gianni allora confermi i miei dubbi....le sacche della TS mi son sempre sembrate un poco più grosse di quelle della Sprint-Gtr etc. Solo un impressione o la TS ha le chiappe più larghe?

[lazarus]

Dall'esterno, mettendole una di fianco all'altra, tranne il GTR le altre 3 (Sprint, Ts, Rally) sembrano proprio uguali...

Comunque chiedo scusa per l'errata convinzione.

[vespamodelli]

Non le devi guardare da dietro, ma di lato. Vedrete che i cofani TS/RALLY arrivano molto più in alto, quasi al limite del telaio. Inoltre in basso quelli di sprint/gt sono lineari quasi paralleli al terreno, quelli di rally/ts fanno una curva a scendere.

Mettete delle foto lato motore affiancate e osservate . . .

[Marcocrt]

Complimenti Vespamodelli finalmente un occhio esperto, quindi avevo ragione a vedere il ts più squadrato!?

ALTRO dubbio:

Che devo cambiare la sella è scontato, ma come faccio a capire se la mia sprint veloce è 1 o seconda serie? è del '71

le scritte sono in corsivo e quindi non so se devo prendere la sella con o senza la scritta PIAGGIO...

Grazie.

[Marcocrt]

se qualcuno ha la ts facciamo il confronto...

[vespamodelli]

;-) e meno male che dicevo lato motore . . .

[lazarus]

Sulla distanza tra la pancia e la sella (ridotta su Rally/TS) hai ragione (ne ho imparata una nuova...), sulla curva verso il basso del fondo direi che invece hai toppato...

Senza offesa, eh

[franz70]

sulla curva verso il basso del fondo direi che invece hai toppato...

è vero , invece! ma è una differenza di curvatura molto leggera, si vede poco anche dalle tue foto. Si nota bene nelle foto di tre quarti, tipo quelle di VT, nella zona pedalina di accensione: i bordi inferiori hanno un taglio leggermente diverso.

ciao

franz

[vespamodelli]

Anche sulla presunta "toppata" ti giochi qualcosa?

Prova a mettere a terra i cofani in questione e te ne accorgi.

Seeeeempre senza offesa . . .

[px200]

la sella è di un px, e preciso anche prima serie...

cià

sbagliato, è di un px arcobaleno!

[px200]

Complimenti Vespamodelli finalmente un occhio esperto, quindi avevo ragione a vedere il ts più squadrato!?

ALTRO dubbio:

Che devo cambiare la sella è scontato, ma come faccio a capire se la mia sprint veloce è 1 o seconda serie? è del '71

le scritte sono in corsivo e quindi non so se devo prendere la sella con o senza la scritta PIAGGIO...

Grazie.

è una prima serie!

[Marcocrt]

Grazie, ormai la sella l'ho gia comprata, se a qualcuno interessa quella del px arcobaleno, io non so che farmene.