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  • 2 settimane dopo...

All'ASI ho visto omologate delle Vespe . . . addirittura, con fari di serie precedenti o successive.

Le Vespe le considerano robetta!!!

All'FMI non gliene frega niente della marca del fanale, se i pezzi sono originali puoi aspirare alla targhetta d'ottone, se no omologano ugualmente, purch├â┬® il modello sia quello giusto anche se a marchio commerciale.

Al Registro storico Vespa, se la vitina che fissa il faro non è originale ti scalano di categoria, cosi tu ti impegni a cambiarla per avere una prima categoria, sborsi altri soldi, gli porti la Vespa da loro, te la squadrano dal vivo e poi te la omologano con pieni voti.

Peccato che quello del Registro Storico Vespa, a parte l'eventuale soddisfazione di farsi dire che si è fatto un bel lavoro da KKKrandi esperti e che pure l'ultima vitina è del tipo giusto . . . non serve a un cazzo di niente,.

Non serve per le esenzioni di bollo e assicurazione agevolate, ne per le reimmatricolazioni!!!

Poi scegli tu, il più economico sotto tutti gli aspetti del termine è quello FMI.

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