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Inviato

ciao a tutti la mia et3 con motore di un primavera ( 2 travasi ) ma con l'accensione elettronica quando supera i 70 all'ora incomincia a fare un rumore di ferraglia e tende a bloccare la ruota. Che problema potrebbe avere? grazie mille per le risposte

 
Inviato

Problemi di carburazione, collettore scarico lenrto, collettore carburatore lentro, magari manca il feltro ll'interno del collettore, testa lenta, fasce incollate candela sbagliata, anticipo sbagliato.se hai bloccato la ruota ti conviene smontare tutto.Seocndo me visto il rumore di ferraglia potrebbe avere il cilindro deformato che fa scampanare.

CIao

MArco.

Inviato

il cilindro e il pistone sono quasi nuovi la candela va bene perchè è la stesso che monto sull'altra et3. Quindi penso sia un problema di anticipo visto che è ho montato l'accensione elettronica la settimana scorsa e magari si è spostato un po. grazie mille adesso devo controllare un po di cose ciao

Inviato

il cilindro e il pistone sono quasi nuovi la candela va bene perchè è la stesso che monto sull'altra et3. Quindi penso sia un problema di anticipo visto che è ho montato l'accensione elettronica la settimana scorsa e magari si è spostato un po. grazie mille adesso devo controllare un po di cose ciao

Inviato

LO STESSO DUBBIO LO HO IO CHE HO FATTO LA MEDESIMA ELABORAZIONE SU UN MOTORE 125 PRIMAVERA. SUI MANUALI SI DICE CHE QUANDO PASSARONO ALL'ELETTRONICA E AL CILINDRO ET3 MODIFICARONO I GRADI DI ANTICIPO. MA LA COSA STRANA è CHE SUL CARTER, L'ET3 E IL PRIMAVERA HANNO LA STESSA TACCA DI RIFERIMENTO X IL PIATTO BOBINE. MA PROPRIO NESSUNO HA FATTO QUESTO TIPO DI MODIFICA CON SUCCESSO? E SE SI COME CI SI è REGOLATI CON L'ANTICIPO AVETE SPOSTATO IL PIATTO BOBINE DI QUANTI MM RISPETTO ALLA TACCA DI RIFERIMENTO CHE C'E' IN BASSO A SINISTRA?

ENRICO

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