come si monta un cilindro 75 su 50 special?

[Vespozz]

Con tempo si impara, io ieri ho smontato tutto un blocco in un ora e 30 circa, alla fine dell'ora e 30 sn andato a mangiare avevo anche messo apposto tutto, un anno fa non avrei nemmeno tolto il copri volano...

[130special]

BISOGNA PURE AVERE MANUALITà

130special

[andreavespista]

mi hanno consigliato di staccare l'ammortizzatore e di sollevare la vespa per lavorarci meglio

per smontare il cilindro mi sono fatto un pò di cultura su internet scaricandomi l'impossibile, spero con questo di riuscire a fare il lavoro

[130special]

ah allora se sai ujn po ,di teoria basca applicarla e ce la fai

130special

[Vespozz]

Avrai imparato tutto il procedimento, però se capita un imprevisto nn sapresti ome comportarti... se tolto il cilindro ti cade un dado o una rondella nella'alloggio del cilindro dove c'è l'albero?? oppure si spezza una fascia mentre infili in pistone ne l cilindro?? Non ti voglio scoraggiare però finchè si spezza la fascia male di niente (sempre se non cade anche il pezzo rotto in mezzo all'albero motore) la cambi, però se ti cade un pezzettino dove non deve cadere come lo tiri fuori?? la fascia si è spezzata anche a me, capita, a volte va subito a volte neanche il giorno dopo, però sn imprevisti che accadono, se lo vuoi fare da solo i consiglio appena sfili il cilindro (prima di sfilarlo togli le 4 rondelle che ci sono infilate nei prigionieri) metti un panno nel buco così se cade qualcosa cade sul panno, e poi nn entra nemmeno sporco....

[ghiratop]

ma nn ce un modo per sfilare dal blocco motore il cilindro pistone e testata tutto in blocco? senza aprire la testata e sfilare il pistone ecc ecc..

[Seba_t16]

infatti nn si togle la testa, il pistone ecc.

molli le viti alla base del gt, sfili il cilindro con la testa attaccata e poi togli il pistone. fine

[130special]

basta allentare solo i dadi bassi che tengono il cilindro e non tocchi quelli in testa peò poi devi mollare il pistone....

130special

[andreavespista]

ciao a tutti, come faccio ad aumentare il getto e di quanto lo devo aumentare?

[130special]

scusa seba abbiamo risp insieme

130special

[zen]

il getto si trova dentro la vaschetta del carburo...è a forma di vite ed sopra cè un numeretto...

tu sviti questa "vite" e la cambi con un getto di numero superiore o inferiore

[andreavespista]

ok, grazie mille

[zen]

non so x quanto xò devi aumentare

[andreavespista]

che marmitta posso montare sopra che non faccia tanto casino?

[Vespozz]

Nautilus

[Vespozz]

Per la precisione:

[Vespozz]

Costo basso , la vespa non si sente nemmeno passare e soprattutto studiata per essere montata su cilidri 80cc...

[andreavespista]

si trova bene in commercio?

[Vespozz]

Non è facile da trovare, penso difficilmente la troverai esposta in vetrina come un polini da un semplice rivenditore, se vuoi prova a chiamare direttamente la ditta che la produce, o senti rivenditore...

[andreavespista]

se non riesco a trovarla cosa ci posso montare?

[130special]

dai che dopo và veramente dal venditore no andrea vespista è solo una battuta quella è una marma studiata per gt 130 di elevate prestazioni

e da 400Euro

130special

[Vespozz]

se non la trovi puoi montarci questa, fa un po + rumore ma la resa è ottima...

[andreavespista]

una zirri?

[130special]

monta una proma...

130special

[Vespozz]

130 anche la prima è bella come marmitta... Dici gli va bene sulla sua o è come se andase a giro senza marmita perchè non la riempe nemmeno algi alti??