130 cc parmakit

[Deur3024]

ciao,

che ne dite, questo gt puo competere con un m1?

[130special]

quello a candela centrale e con un phbh 30 non scherza

[Deur3024]

cioè?compete con un m1l? anche perchè il prezzo è decisamente maggiore, 140 euro

[130special]

a prezzo ....sceglierei l'm1l perche più testato e vai sul sicuro poi è ottimo....il parmakit secondo me costa troppo ..per quell che è

[Deur3024]

ma togliendo il prezzo qualcuno sa dirmi quale va di piu come prestazioni? e come affidabilità?

[Ospite]

il parmakit può benissimo competere con un m1, ma naturalmente devi lavorarlo benone...

[Deur3024]

compete ok, ma chi va di piu? qualcuno li ha mai provati tutti e due?

[130special]

và di più in che senso comunque se lo devi pèrendere vai di m1l

[Ospite]

non lo so quello comunque sono entrambi due cilindri super, non dimenticate il falc

[Scornacchia]

io trai tre prenderei l'm1 perche è più un gt stradale........................ciao

[Isi(F.R.T.)89]

Con sti M1 ormai mi vanno fuori dalle orecchie!!! Io apprezzo il fatto che qualcuno cerca di sbizzarrirsi con qualche altra marca che non sia zirri o falc....Il parma è un gran bel cilindro così come nasce noncompete con l'M1l ma lo puoi lavorare...Lavora per bene gt e aspirazione e avrai delle prestazioni a dir poco esaltanti!!! Bella scelta io ti faccio i miei complimenti!!!Ormai ci sono più M1 di 130 polini

[squarrosus]

a mio avviso il parmakit nasce per un utilizzo piu turistico dell'm1l, basta guardare la grandezza dei travasi. Secondo me è un gran bel cilindro pompato e fatto per durare nel tempo

.. sono comunque tutti delle bombe questi cilindri di ultima generazione

[SALVATOREDANT]

scusate ma quanto costa il parmakit?

e l'm1l?dove li trovo sti kit?

qui nn li conoscono....

[Andrea78153]

di parmakit non ce n'è uno solo, quindi i prezzi cambiano, o tanto o tantissimo

[Scornacchia]

q8 andrea

[130special]

il parmacotto più spinto và preso quello con collettore per phbh 30 on candela centrale PER BRUCIARE MEGLIO poi lo si lavora e senti che musica ...

ovviamente il paragone che si faceva prima era un cilindro montato plug e play però certo costa di più di un m1l e forse DI SERIE và di meno cioè a meno cv

[Scornacchia]

sicuro presi entrambi originali l'm1 ha più cavalli

[Frankie_R]

Qual'è il vantaggio della testa in ergal?

[Scornacchia]

credo il raffredamento migliore...........................ciao

[130special]

e poj senza contare l'estetica ...

vabbe forse anche il fatto che se prendi quel ciloindro in mano pesa molto di meno di un polinazzo in ghisa quindio siccome la cavalleria e delicata anche 1kg fà la differenza

[capobanco]

....appena dopo il rodaggio...

http://lnx.et3.it/phpBB-2.0.17/phpBB2/viewtopic.php?t=17434

appena dopo 3000 km in giro per l'italia e la sardegna...

http://lnx.et3.it/phpBB-2.0.17/phpBB2/viewtopic.php?t=18562&highlight=

ciao

CIBBI

[Scornacchia]

ne parlano benissimo e sembra che costi meno del 'm1l. ciao