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Inviato

Esistono elaborazioni di qualunque tipo omologate????

Possibile che esistano soltanto marmitte omologate???

Che altri componenti posso essere sostiuiti legalmente???'

per esempio... freni, cerchioni, copertoni, filtri dell'aria???

 
Inviato

Allora qualsiasi elaborazione di meccanica è illegale. Se per esempio la tua vespa 50 (come qualsiasi ciclomotore) fa + di 45 km/H , la vespa non è conforme con il codice stradale.

Se poi passi all'estetica qualcosa si può cambiare, se vuoi mettere i cerchi in lega lo puoi fare, sostituire il fanale della special con quello dell'ET3 puoi.

La tua domanda è un po' troppo generica per rispondere. :P

Inviato

ragazzi comunque siete un pò tutti fuori strada ovvero :

c'è un elaborazione consentita dalla legge ; ed è l'unica

CILINDRO FALC RACING d:64 (173cc)

carburatore dell'orto vhsb racing 39,5

campana 27/69 drt

1ma , 2nda ,3rza ,4rta corta drt

albero falc spalle piene corsa 54

frizione completa falc

marmitta falc racing dedicata al cilindro

accensione vespatronic 12V ad anticipo variabile volano 1kg

crocera drt rinforzata

vai sereno e nessuno ti fermerà mai .

ovviamente non supererai i (1)45km/h .:wink:

Inviato
Esistono elaborazioni di qualunque tipo omologate????

Possibile che esistano soltanto marmitte omologate???

Che altri componenti posso essere sostiuiti legalmente???'

per esempio... freni, cerchioni, copertoni, filtri dell'aria???

Esiste solo una marmitta omologata per la vespa ed è la Sito plus a pedella per la 50 (nel sito della SITO c'è anche il certificato di omologazione scaricabile);

ma comunque poi alla fine la vespa deve fare 45 km/h (come tutti i ciclomotori)

Le altre marmitte hanno sigle che significano varie cose, ma non sono "omologazioni"

Inviato
ragazzi comunque siete un pò tutti fuori strada ovvero :

c'è un elaborazione consentita dalla legge ; ed è l'unica

CILINDRO FALC RACING d:64 (173cc)

carburatore dell'orto vhsb racing 39,5

campana 27/69 drt

1ma , 2nda ,3rza ,4rta corta drt

albero falc spalle piene corsa 54

frizione completa falc

marmitta falc racing dedicata al cilindro

accensione vespatronic 12V ad anticipo variabile volano 1kg

crocera drt rinforzata

vai sereno e nessuno ti fermerà mai .

ovviamente non supererai i (1)45km/h .:wink:

se ti fermano per il rumore ke fai, gli dici ke hai la marmitta bucata xD

Inviato
Io le ho tutte originali tranne la special del 91 che ha solo un potente 75 olimpia.

zitto anfame.... lui in giro a scorazzare con l'M1 e io ancora a scannare il malossi....

cmq dico una cosa:

se un qualsiasi vigile ci ferma, se vuole, trovera sempre qualcosa che nn è in regola, che è fuori posto, ci son talmente tante leggi e altrettante scappatoie...

IN ITALIAAA

Inviato

Guarda ....hai mai visto un 50 originale special??? fa paura sembra che neanche è in moto quando la accendi ....si sente lontano un kilometro quando la elabori anche con un 75 , il fatto è che le forze dell' ordine ormai a tante cose non ci fanno piu caso , gli agenti hanno perso l'occhio ..

le multe magari le prendi per il fanale spento di giorno e magari perche fai troppo casino .....oppure perche non hai lo specchietto .

io giro a luci spente e senza specchietto ..perche me ne frego ..non posso bruciare la lampada per loro ..e poi lo specchietto fa skifo seppur cromato .

Inolte la m1 special ha la chiave sul cofanetto e la revisone cn esito regolare ..8) quindi se mi fermano ...:twisted:

Seba , ma con tutte le tue conoscienze in campo motoristico perche non ti fai un bel blocco m1?

Inviato

io giro a luci spente

e di notte????

e poi lo specchietto fa skifo seppur cromato .

quotone, a me piacerebbe quello da attaccare allo scudo

Seba , ma con tutte le tue conoscienze in campo motoristico perche non ti fai un bel blocco m1?

forse perchè ha fatto da poco il malossi e aspetta di distruggerlo... :twisted:

Inviato

io giro a luci spente

e di notte????

va in giro con la pila in mano

e poi lo specchietto fa skifo seppur cromato .

quotone, a me piacerebbe quello da attaccare allo scudo

io quello che va sullo scudo..... però e a casa

Seba , ma con tutte le tue conoscienze in campo motoristico perche non ti fai un bel blocco m1?

forse perchè ha fatto da poco il malossi e aspetta di distruggerlo... :twisted:

troppo facile l'm1, cmq nn lo escludo.

per il momento devo finire l'M1X

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