Modifica imminente vespa 50

[Geggia]

Buon Giorno !!!

Io vorrei rallegrare la mia vespa 50....vorrei mettere un 100 o 110 carburo 19\19 senza troppe elaborazioni il problema è che nn sono sicuro dei risultati perche ho 3 marcie e voglio tenere il padellino ,almeno per un po ....

un altro quesito che mi ponevo era:ma collettore (da cilindro a carburo) lo vendono separato dal carburatore?visto che c el ho gia?(il carburo)

e per l altro collettore (cilindro marmitta)?è diverso il diametro e quindi devo ricomprarlo o è uguale?

grazzie d tutto ciao!

[Geggia]

Scusate ma il volano mi conviene metterlo ???quanto mi verrebbe a costare?

[500]

Se nn hai grosse pretese in fatto di prestazioni, ma cmque vuoi un notevole incremento rispetto all'originale puoi montare un 102 Polini, un 19/19 dell'et3 e tenerti il padellino senza modificare il suo collettore..tieni conto ke dovrai obbligatoriamente aprire i caretr a metà per sostituire la campana frizione con una 22/63 o meglio ancora una 24/72 + corta (ti consiglio quest'ultima)..a questo punto una raccordata dei carter motore con quelli del cilindro mi sembra obbligatoria..se vuoi esagerare anticipa l'albero e con tutti questi lavori potrai superare tranquillamente i 90 km/h..consiglio: monta una Proma, sicuramente la migliore marmitta mai costruita per motori come il tuo..

Per quanto rigurada il volano lascia pure l'originale..

[Sceva]

Come marmitta monta anche la sito a siluro della Et3... Non è molto sgamo,da buone prestazioni ed è per una elaborazione "soft"...