p200e senza frecce...quanto vale???

[Dart]

Oramai a 3.000 ci vanno i 200 con frecce anche se è una sovravalutazione.

Io ho un 200 dell'82, completamente restaurato (restaurato, non raffazzonato) color sabbia, e un giorno, qualche mese fa, a Bordighera, sono stato fermato da un signore, in auto, mi suona, lo guardo e proseguo, mi risuona, per non farla lunga alla fine mi fermo, scende guarda il PE, ci gira intorno, lo riguarda, e mi fa, senza neanche considerarmi, continuava a guardare la Vespa, la vendi? Io, no! Lui insiste, e vista la mia determinazione a non vendere, tira fuori un foglietto, ci scrive il suo N°di tel. e poi la targa della Vespa il modello, il prezzo e mi fa, ti lascio il mio N┬░, se ti decidi a venderla questo è quello che ti offro.

Aveva scritto 3.000 Euro....

Lo guardo, e gli faccio, bella cifra, se mi decido a vendere ti chiamo.

Ma quel PE lo tengo, qualunque sia la cifra offerta.

[_kenzo]

Tutto sta a vedere cosa si intende per RESTAURATO. In casi in cui la cifra è molto alta può essere giustificata se è "rigenerata" come dice un mio carissimo amico!

Se per 3000 euro sono stati cambiati,per dire, silent block al motore,rasamenti al manubrio,ghiere forca,rulliere mozzo,rettifica,albero nuovo eccc è un conto,se è stata riverniciata e cambiati cuscinetti e paraoli....

Con questo non voglio e non posso giudicare il restauro del'utente che vende il suo PE,sia chiaro,eh?!?!

[tcasteln]

Comuque il mio l'ho venduto praticamente subito.

La persona che l'ha comprato me l'ha preso al volo..

[tcasteln]

Però ho rivisto la cifra e l'ho dato via a 3500.

era molto particolare con il mix e senza frecce non ne ho mai visto uno.

il mio era anche RSV.

[Uno]

strano comunque...

hanno montato il mix che negli anni 70 non fregava a nessuno ma non le frecce che se non le montavi a quei tempi eri uno sfigato...

Sicuro non abbiano aggiunto il mix successivamente ad un senza freccie? o tappato le frecce? in fondo basta fare o chiudere un buco...

[tommy.64]

strano comunque...

hanno montato il mix che negli anni 70 non fregava a nessuno ma non le frecce che se non le montavi a quei tempi eri uno sfigato...

Sicuro non abbiano aggiunto il mix successivamente ad un senza freccie? o tappato le frecce? in fondo basta fare o chiudere un buco...

il px/pe al momento della commercializzazione era senza frecce, il PE 200 si poteva chiedere con il miscelatore che era optional, lo si desume dal libretto uso e manutenzione di un 200 senza frecce...

i lampeggiatori non credo fossero immediatamente disponibili al momento del lancio del px

Tommy

[Uno]

erano disponibili... si vede un molte foto pubblicitarie. Ci sono entrambe le versioni...

[rugge#55]

Non per contraddirti Uno, ma essendo io dell' epoca le frecce erano disponibili, ma arrivavano senza...

Se ti andava bene era così, sennò la lasciavi e dopo 6 o più mesi di attesa la prendeva qualcun' altro della lunghissima fila....

Un mio amico all' epoca dei miei sedici anni, 1981, per essere sicuro la sua l' aveva ordinata a giugno o luglio '80, per averla al compimento dei suoi 16, il 6 aprile '81....

Risultato finale la vespa è arrivata ai primi di maggio...

La mia invece pronta consegna, ma presa da un conce moto Honda, colore nero per lotti da esportazione.

[Uno]

Buono a sapersi... io c'ero ma i tempi giravo col triciclo ( avevo 8 anni.)

spesso le carte dicono uan cosa diversa dalla realtà...

sul dicorso del colore nero mi ricordo la px di un mio amico ( ora celeste) facente parte di un lotto di vespe tutte nere per esportazione ma poi vendute ad arezzo

[rugge#55]

Il discorso era riferito alla prima produzione, frecce ordinabili ma effettivamente non disponibili, si parla del ' 78...

Negli anni successivi mi sembra che i senzafrecce fossero tolti dalla produzione.

[5005v]

Dopo l'errata valutazione fatta da Piaggio sull'optional frecce, già dal 79 la maggior parte ne era fornita. Ciò non toglie che comunque fossero disponibili esemplari privi fino a tutto il 1980

[_kenzo]

Dopo l'errata valutazione fatta da Piaggio sull'optional frecce, già dal 79 la maggior parte ne era fornita. Ciò non toglie che comunque fossero disponibili esemplari privi fino a tutto il 1980

direi immatricolabili fino al 1984,anno oltre il quale le frecce diventarono obbligatorie.

[tcasteln]

Riprendo con ritardo la discussione,la mia era originariamente con il mix,quando l'acquistai le avevano montate le frecce ma un giorno notai che una era piu bassa dell'altra e che dietro evavano messo dei fili volanti nelle pance e che quando dovevi toglierle bisognava staccare due fili.

tolte le frecce ho notato che i buchi erano stati fatti con la mola,da li notai anche un colpo dato sbagliato al telaio,e che il colore originale era rosso lacca.

Fu comprata rossa con mix e senza frecce.

Sono sicuro dell'originalità confermatami dalla piaggio stessa e dal registro storico vespa al quale ho iscritto la vespa.