Vespa GTR 1972

[@ndre@]

Ciao a tutti,

sono quasi convinto di prendere un GTR del 72 a 2000€.

La vespa risulta radiata e ha la carta di circolazione (mod MC 802) e la targa originale.

Il venditore mi rilascera' la dichiarazione di vendita.

Vi scrivo per chiedervi qualche conferma consiglio su come procedere:

1- come posso documentarmi per capire se e' un conservato in buono stato da presentare per la registrazione FMI e successiva re-immatricolazione?

2- dovrei richiedere altri documenti al venditore oltre alla dichiarazione di vendita e alla carta di circolazione?

Se riusciro' a farla arrivare a Treviso (Da Catania) faro' affidamento al vostro bon cuore e aiuto per rimetterla in strada...

Sara' la mia prima Vespa...

Grazie mille!

Andrea

[GiPiRat]

Ciao a tutti,

sono quasi convinto di prendere un GTR del 72 a 2000€.

La vespa risulta radiata e ha la carta di circolazione (mod MC 802) e la targa originale.

Il venditore mi rilascera' la dichiarazione di vendita.

Vi scrivo per chiedervi qualche conferma consiglio su come procedere:

1- come posso documentarmi per capire se e' un conservato in buono stato da presentare per la registrazione FMI e successiva re-immatricolazione?

2- dovrei richiedere altri documenti al venditore oltre alla dichiarazione di vendita e alla carta di circolazione?

Se riusciro' a farla arrivare a Treviso (Da Catania) faro' affidamento al vostro bon cuore e aiuto per rimetterla in strada...

Sara' la mia prima Vespa...

Grazie mille!

Andrea

Qui trovi la procedura per la reiscrizione al PRA: http://www.vespaonline.com/vbulletin/burocrazia/vespe-incartamenti/27487-reiscrivere-al-pra-una-vespa-radiata-da-ufficio.html

Se la vespa non è un ottimo conservato o restaurata, difficilmente sarà iscritta al registro storico, quindi informati presso chi ha esperienza di quel tipo di vespe.

Ciao, Gino

[Uno]

mi permetto un consiglio di buonsenso più che di burocrazia...

2000 per una vespa radiata di conservazione dubbia e a 1000 km quando a 3000 le trovi in buone condizioni e coi documenti regolari... con 1000 euro non la restauri.. fidati

[GiPiRat]

mi permetto un consiglio di buonsenso più che di burocrazia...

2000 per una vespa radiata di conservazione dubbia e a 1000 km quando a 3000 le trovi in buone condizioni e coi documenti regolari... con 1000 euro non la restauri.. fidati

Quoto!

Ciao, Gino

[@ndre@]

Grazie mille...

La vespa e' un ottimo conservato e funzionante, purtroppo non riesco a fare l'upload delle foto altrimenti ve la farei vedere.

Infatti tentero' l'immatricolazione da conservato appunto senza fare interventi....ovviamente vi terro' informati...nel bene e nel male!

Al momento la spesa da affrontare e' 2000€ vespa piu' 200€ trasporto (TNT scooter express) e spese burocratiche.

Questa e la mia aspettativa...che dire...SPEREMO BEN!

Alla peggio daro' il mio contributo al recupero di una nuova storica!

A prestissimo

Andrea

[gilgamesh]

ecco le foto della vespa in questione:

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buona visione.

ciao Andrea

[GiPiRat]

ecco le foto della vespa in questione: buona visione. ciao Andrea

La vespa "sembra" in ottime condizioni ma, senza averla vista dal vivo e provata, cosa vuoi che ti diciamo? Quello che ti chiedo io è: acquisteresti la macchina da usare tutti i giorni a scatola chiusa, o vorresti provarla? Ciao, Gino

[_kenzo]

Secondo me il prezzo è buone per le condizioni in cui è. Soprattutto se è un conservato..

[gilgamesh]

La vespa da 2 settimane è già nelle mani del buon Andrea.

Credo sia rimasto soddisfatto di ciò che ha comprato.

Almeno in questo caso è andato tutto bene.

[GiPiRat]

La vespa da 2 settimane è già nelle mani del buon Andrea. Credo sia rimasto soddisfatto di ciò che ha comprato. Almeno in questo caso è andato tutto bene.

Buon per lui. Ciao, Gino