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Inviato

Ciao a tutti gli amici vespisti.Volevo chiedervi qual'e' il prezzo giusto per una centralina originale,funzionante,Femsatronic per il rally 200.Ne ho comprata una qualche giorno fa e volevo sapere se ho pagato giusto od ho pagato "a peso d'oro",dato la difficoltra del reperimento.

Grazie per la vostra opinione.

 
Inviato

Caro V11T, il prezzo giusto, per qualunque cosa, è, come sempre, quello che si è disposti a pagare. Ai mercatini ho visto la femsa passare di mano per prezzi che variano dai 5 ai 75 euro. Io ne ho acquistata una, nuova, per 18 euro. Ho avuto culo.

Ciao, Gino

Inviato

Hai Hai Hai ..................l'ho pagata "a peso diamanti"...................non vi dico quanto perche mi vergogno!!!!!

L'unica mia attenuante e' che non potendo andare ai mercatini mi tocca rivolgermi a professionisti del settore e ho dato quello che mi hanno chiesto,anche perche' ne avevano solo una.

Inviato

Ciao Enrico , io se vuoi ne vendo due super femsa.......Quest'anno scendete ad Agira . Spero tanto di no .... scherzo .. pero' senza Gianni super culo..... Ciao da roby65.

Inviato

Io ho parlato( E PAGATO) di una centralina femsa (femsatronic)originale e funzionante che ovviamente e' usata, e non di cloni e roba simile (quella della cea la avevo gia').

Inviato

Il problema delle CEAB (GE-Cornigliano) è che ne va bene (a caldo) una su tre, e non sono io a dirlo ma un gota della vespa in Genova.

La Femsatronic originale che è realizzata con i giusti parametri per lavorare con pick-up e resistenza FEMSA garantisce meno usura e più regolarità di funzionamento ai regimi alti.(nota piaggio sugli aggiornamenti tecnici alle officine autorizzate)

Un noto venditore dell'interland Milanese la mette "solo" 140 Euri (usata ma garantita) tenendo in considerazione che non esistono prove al banco per garantirne l'efficienza, ma si debbono provare su di un mezzo funzionante.

Inoltre lo stesso prodotto, esteticamente identico ma con caratteristiche di funzionamento differenti, veniva montato sull'ape.

La differenza stava nel fatto che la vespa Rally con centralina Femsatronic leggeva gli impulsi tramite il pick-up , l' ape attraversolo strappo magnetico sullo statore.

Inviato

Ci vuole occhio ai mercatini più che culo!!!

Ad Agira come a Imola!!!

Comunque guardate questa immagine ufficiale Piaggio per la Krukklandia . . . femsatronic azzurra.

Noi ne abbiamo trovate ance di nere sempre identiche in tutto alle aragosta.

Il prezzo? . . . la domanda fa il prezzo, l'occasione fa l'uomo ladro e l'occhio allenato fà l'uomo fortunato . . .

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Inviato
ARGHHHHHHHHHHHH................................Gipi...................mi hai distrutto!!!!!!!!

Scherzo

snif......snif......snif

L'avevo detto che ho avuto culo! :wink:

Era dentro una secchiata di roba, se non mi fossi "sporcato le mani" non l'avrei MAI trovata.

Ciao, Gino

Inviato

Caspita, ma quante ne avete??

In effetti ne ho vista anch'io una blu che sembrava uguale .... facevo meglio a fidarmi e prenderla.

Conoscete un metodo per capire se la centralina è funzionante senza avere la rally a portata di mano ?(intendo dire in caso capiti la possibiltà di acquisto)

ciao

franz

Inviato

Ti rispondo io mastro: la rally funziona a dovere solo con la sua centralina Femsa ( introvabile).

├â┬® divewrsa da quelle dei px in quanto il condensatore per la scarica capacitiva ├â┬¿ sul piatto non interno alla centralina. Infatti dal piatto partono 3 fili

è possibile adattare quella px ( nera a tre fili) ma l'estetica ne risente altrimenti c'è quella APE con bobina esterna.

Inviato

COMUnque secondo me vale il testo della canzone che ho scritto, un mio grande successo di un po' di tempo fa, e che vedete qua sotto come mia firma, per preservare il più possibile l'integrità della vostra FEMSA.

Quest'anno parteciperò al festival di Sanremo con questo pezzo, e conto di farlo diventare un successo.

CONTO SUL VOSTRO SUPPORTO RALLYSTI!!!

VOTATE!

VOTATE!

VOTATE!

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