RISOLTO IL MISTERO DELLA 147cc POLINI!!

[vespista-viola]

Da me girano voci ke esista un 147 polini...ormai è una leggenda metropolitana...tutti sanno dell'esistenza ma nessuno ne ha mai visto uno...x caso oggi dal carrozziere ho scoperto ke lui ce l'ha(x modo di dire)...mi ha chiesto se lo volevo comprare e io gli ho chiesto se lo potevo vedere....cosa vedo???

una 130cc polini a doppia aspirazione...l'ho anke misurata col calibro x accertarmi infatti aveva l'alessaggio da 57,4 se nn sbaglio e era montata con un albero uguale al mio, quindi da 51....finalmente ho avuto la prova ke è tutta una cazzata...anke xke la matematica nn è un opinione!! facendo 4 calcoli si capisce con un 59 d'alessaggio verrà fuori un 139...

a questo punto....se esistesse davvero questa 147,varrebbe la pena di allargare i carter per 15cm cubici di +??!!

Perfino i rivenditori si sono abituati a chiamarla 147!!!!!

Ke robaaaa!!

[romovespa]

tremendi

[@keung@]

anke i 105 e i 102 negli anni 80 erano chiamati novantini...

ciao

[Vispicedda]

Per non parlare dei famigerati 181...

[-2IS-]

Per non parlare dei famigerati 181...

????? per small?????? Io conosco gente che parla di 181 ma si riferisce a cilindri derivati da quelli di serie, rettificandoli e montando il pistone del rally 180 ( a me sembra difficile, ma molti dicono così...boh...). In ogni caso mi riferisco all'era pre-Polini 177, quindi il tutto veniva fatto su Ts, Gt-R, Sprint etc...

ciao

[dan67]

....allora si chiamavano generalmente 180.........x largeframe

[Vespabbestia]

si si

e per alcuni il pinasco per et3 era il

MITICO PINASCO 150...

che poi di cilindrata effettiva era 121cc come l'originale!!!

[vespista-viola]

eheheheh...ke roba!!

[Pozzy]

Per non parlare delle leggende metropolitane sulle velocita' massime raggiunte in vespa... 150 -160 -200 km/h.... ahahahah!!!!

Tempo fa ad un raduno ho conosciuto uno con un 180cc che diceva che arrivava a 150 km/h a 10.000giri ahahah aveva pure i rapporti originali..... E il bello e' che il Devils lo ascoltava come se fosse stato un dio ihihhhih!!!!!!

Oppure io e rixPX abbiamo conosciuto uno che con px 125 tutto originale ma lavorato nei travasi (!?!?) faceva i 130.....

Saluto!

Ale

[SpallaCotta]

ma sti cilindri pinasco......mi spiegate un po?

[MRC]

150....161......173......181.....ODDIO; STO DELIRANDOOOOOOOOOO

[Gorby-Corse]

esiste esiste!!! ti do anche un numero di telefono dove lo trovi nuovo ma non è polini ma fabbrizzi ... 0438 411042 chiedi del G. termico Fabbrizzi

da 150 x et3 con scarico sdoppiato come quelli degli scooter ciao

[vespista-viola]

è impossibile!!! ragiona....se i carter vespa sono larghi 61mm il pistone potrà avere un alessaggio di 60 (proprio a spararla grossa) fai un pò i conti 60:2= 30mm (raggio) 30x30x3.14=2826 (area del pistone) 2826x51(corsa del cilindro) = 144cm cubici....

nel migliore dei casi la cilindrata è di 144cm....quindi la 150 nn esiste! correggetemi se sbaglio!

[Vespabbestia]

è impossibile!!! ragiona....se i carter vespa sono larghi 61mm il pistone potrà avere un alessaggio di 60 (proprio a spararla grossa) fai un pò i conti 60:2= 30mm (raggio) 30x30x3.14=2826 (area del pistone) 2826x51(corsa del cilindro) = 144cm cubici....

nel migliore dei casi la cilindrata è di 144cm....quindi la 150 nn esiste! correggetemi se sbaglio!

beh in origine sono larghi così,

ma li puoi allargare anche fino ad oltre 65 quindi la cilindrata è

possibile...

solo che non credo sia in commercio.

bisogna adattare cilindri da moto/pistoni particolari oltre Ø60.00

[Vespabbestia]

comunque il fabrizi

è Ø 59.00 e con la corsa 54 fai una cilindrata totale di 147,56 cc

[MRC]

grande vespabbestia!!

[Ospite]

Se nn sbaglio il nuovo kit fabrizi ha diametro 60 mm. Mi sembra di averlo visto sul loro sito.

et3-170 cc sloggato

[vespista-viola]

ecco! mi era saltato il particolare dell'albero da 54!! sarà il 150 fabbrizzi la leggendaria 147 di cui tutti parlano nel mio paese?

boh...a giudicare dalle vespe ke circolano nn credo proprio!!!

[rixPX]

....io e rixPX abbiamo conosciuto uno che con px 125 tutto originale ma lavorato nei travasi (!?!?) faceva i 130.....

Saluto!

Ale

ha ha ha !!!!

è vero!!!!ma lui aveva la centralina rimappata e tutto il motore ricalcolato in ogni dettaglio...peccato che col mio 177da 105all'ora gli davo ''una pista''

che burloni!

[Pozzy]

ha gia' aveva la centralina "rimappata" che babbeo!!!!

Dai rix non fare il modesto, il tuo px ai 110 ci arriva quando mi stai dietro in scia, conosci meglio di me il mio numero di targa ahahahaha

[rixPX]

ha ha ha!!!

si è vero....e ogni tanto ti affianco....però poi l'aerodinamica non mi aiuta sennò ti sorpasserei!!!!

ma preparati....tra poco servirà a te la scia! sigh!

[Pozzy]

Non mi batteria maiiii ahahahahahah!!!!!!!!!! Io ho un barbatrucco

[andry]

vespista viola ma te 6 di ancona?? io sono di chiaravalle mq ank'io ho sentito dire del 147cc polini poi ho chiamato la polini e mi ha detto che nn esiste!!!!!tutte cazzate

[andry]

sapete qnt costa il kit 135 zirri???? è vero che esiste anche un 355 da 69cv?

[-2IS-]

sapete qnt costa il kit 135 zirri???? è vero che esiste anche un 355 da 69cv?

Mi sa che le cazzate dalle parti di Ancona ve le sparano grosse eh???? Su che vespa dovrebbe montare questo 355 da 69cv???