problemi di spegnimento vespa

[fotografosiciliano]

Salve, piacere intanto essendo un nuovo membro del forum. Possiedo una vespa px arcobaleno 125 da un 6/7 anni, con qualche modifica per farla rendere un pò meglio , messo gruppo termico 177 DR , marmitta sitoplus , getti carburatore cambiati . Questa composizione andava avanti da anni, senza mai un problema, ultimamente , la vespa mi perdeva olio, non sapendo da dove,  sono state fatte le verifiche, sceso il motore, lavato, fatto cambio olio, rettifica carburatore, svuotata la marmitta perchè intasata ecc ecc. Si stabilisce che il problema il coperchio della frizione o meglio  la leva della frizione nel coperchio , allora si sostituisce, la vespa non perde più , ma da qualche giorno noto che ha problemi , mi ha bruciato 2 candele, cosa mai successa in quanto quella di prima forse non la cambiavo da 3 anni, e dopo qualche minuto di moto inizia a perdere colpi e va male, si spegne e per farla ripartire devo aprire l aria , va per qualche altro minuto e il problema lo rifà, si spegne...... apro aria, chiudo riparto, qualche minuto e si rispegne.  Credo si tratti di problema elettrico, qualcuno sa consigliarmi nello specifico 

[Pisse]

Se per mantenerla accesa devi ricorrere alla "leva dell'aria" (che poi in realtà è un getto aggiuntivo che aumenta la portata di miscela) allora più che elettrico sembrerebbe un problema di afflusso carburante . Verifica ,controlla e pulisci le componenti di quella sezione come i getti del carburatore , condotto del serbatoio , etc

[fotografosiciliano]

è stato rettificato il carburatore e cambiato il tubo carburante . 

[Pisse]

Definisci meglio la "rettifica carburatore"

[fotografosiciliano]

pulito , cambiate guarnizioni . 

[Alevespa]

i getti sono stati controllati? che configurazione monta?

[poeta]

Quando fanno così ci diventi PAZZO, a fiuto è il carburatore, in dettaglio la torretta filtro, ma probabile che il fatto che ti bruci candele sia imputabile anche a problemi di corrente....

quando le variabili in gioco sono due le soluzioni ahimè aumentano al quadrato!!!

Quindi se non sai fare da te, evita prove e riprove o spingi la vespa DA QUI ALL'ETERNITA!

Compra puntine-condensatore-filo candela e forchetta nuovi,  e torretta-filtro carburatore, sostituisci il tutto.... getto max da 103 con sito plus, o 105 con SIp Road o Polini Original